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波形公路護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩根立柱構(gòu)成，立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。它利用土基、立柱、橫梁的變形來(lái)吸收碰撞能量，迫使失控車輛改變方向，防止車輛沖出路外。
預(yù)先挖好孔洞，將護(hù)欄立柱埋入，用混凝土澆筑固定。適用于長(zhǎng)期固定且需要較高穩(wěn)定性的場(chǎng)所，如新建道路或市政工程改造區(qū)域?。
?法蘭盤式安裝?（地腳螺栓固定）：在立柱底部焊接法蘭盤，通過(guò)地腳螺栓將法蘭盤與地面固定。適用于平整的水泥地面或其他堅(jiān)固基礎(chǔ)地面，如城市主干道?。
?焊接式安裝?：使用焊接設(shè)備將立柱與地面的預(yù)埋件或其他固定結(jié)構(gòu)焊接。適用于特殊場(chǎng)合，如工廠、倉(cāng)庫(kù)周邊。
?承插式安裝?：立柱和橫梁采用承插式連接，立柱插入地面的套筒或插孔中，橫梁插入立柱插槽。適用于對(duì)安裝速度要求較高的場(chǎng)合?。
河道護(hù)欄的高度應(yīng)不低于1.1米，這是根據(jù)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTGD60-2015)所制定的標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，建設(shè)部的《公園建設(shè)規(guī)范》也指出，護(hù)欄設(shè)施應(yīng)高于105厘米，并采用不易攀登的設(shè)計(jì)。
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