通過上周價格普降，本周雙焦耐候鋼板切開價康復平靜，焦炭暫無進一步打壓跡象，而供需局面仍然維持前期沒有明顯改觀。原煤方面，長協及地方礦在節前已有一波下降，但耐候鋼板切開價悲觀預期下并不能帶來實踐的需求，洗煤廠同樣操控原煤采購節奏，部分廠內僅當天的庫存量，原煤堆積庫存統一向煤礦搬運，銷售壓力不減；精煤方面，上周精煤耐候鋼板切開價遍及跌價后僅部分主焦煤出貨明顯好轉，其余降庫節奏并不明顯，主產區銷售壓力仍然較大，多數煤礦表示看不到實踐需求且近期根本沒有新訂單，庫存仍然以上升趨勢為主，洗煤廠因節前兩周已經在操控庫存，近期庫存以小幅下降為主

著眼企業長遠效益，以用戶為中心，滿足用戶的 需求，這是鞍鋼在高強度耐候鋼方面迅速壯大的另一個重要因素。為了配合車輛廠研制C70這種新型車，鞍鋼及時根據生產能力展開技能攻關。C70車地板的用料超薄超寬，不是鞍鋼的常規產品，經過多次試驗，鞍鋼提早兩個月軋制成功。一起，鞍鋼拓展了產品適應性，在高強度耐候鋼方面做到了全種類覆蓋，出售上做到了全種類接單，而且創下了從訂購到交貨僅用8天時間的新產品生產交貨紀錄。鞍鋼高強度耐候鋼已經成為國內鐵道車輛廠家的 用材。