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10)無縫鋁合金襯塑管的立管和水平管的支撐間距應符合規定要求：

  11)管道距墻面（光滑面）的距離應為12 mm-15 mm。

  12)管道敷設嚴禁軸向扭曲，穿墻或樓板時不得強制校正。

  13)在無縫鋁合金襯塑管的各個配水點、受力點處，必須采取可靠的固定措施。當采用管卡固定時，管卡與管接件之間的距離不得大于100 mm。管卡應為金屑管卡。

  14)室內暗敷的無縫鋁合金襯塑管管件應盡量避免與水泥直接接觸，當需與水泥接觸或管外有液體長期存在的環境下，可采取涂漆或涂瀝青等防護措施。

  15)管道埋地安裝時應對無縫鋁合金襯塑管道和管件外表面涂油漆或瀝青等進行防腐處理。室內地平以下管道鋪設應在土建工程填土夯實以后，重新開挖進行。不得在回填之前或未經夯實的土層中敷設。無縫鋁合金襯塑管出地坪處應設置防護套管，其高度應高出地坪終完成面100 mm。




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今日國內黑色系商品延續頹勢，內襯不銹鋼復合管主力合約再次大幅下跌，焦煤逆勢收漲，螺紋與熱卷寬幅震蕩洗盤主力合約完成05移倉，成交縮量，資金整體流出。內襯不銹鋼復合管下跌，內襯不銹鋼復合管市場情緒較為冷清，鋼廠原料采購情緒弱勢，成交寥寥。 當內襯不銹鋼復合管利潤壓縮的時候，鐵礦價格將出現一定，但當內襯不銹鋼復合管利潤企穩時，鐵礦的將比成材更強，這和過去一年多鐵礦和成材的狀況將是相反的，過去一年多鐵礦重心逐步往下，而螺紋重心逐步往上，未來可能出現相反的情況，即鐵礦重心逐步往上，螺紋重心逐步往下。 今日窄幅震蕩，受昨日現貨大跌影響，今日內襯不銹鋼復合管市場悲觀心態，但成交有所好轉。目前各品種現貨成本偏高，因此市場深跌意愿偏弱，今日現貨內襯不銹鋼復合管價格弱勢。整體來看，預計明日國內鋼價將繼續震蕩偏弱為主。 內襯不銹鋼復合管市場不宜過于悲觀。隨著財政逐漸發力，未來一段時間可以預期企業將逐漸出現改善跡象。供給總量增速方面也僅小幅回落0.1個百分點，總體增速依然較為平穩。進入冬天后，內襯不銹鋼復合管價格仍然是淡季不淡，是什么導致了今年入冬之后這輪內襯不銹鋼復合管的下跌。 明年內襯不銹鋼復合管行業的形勢復雜，也與全球經濟形勢復雜有關。由于一些 采取貿易保護措施，未濟下行壓力在加大。內襯不銹鋼復合管行業要讓市場來調控。下一步，在國內需求放緩時，要把握一帶一路沿線 用鋼需求增長機遇，走好合作雙贏的道路，加快內襯不銹鋼復合管產能合理布局。




滿足了承受了更高溫度的要求

  由于外層金屬的保護，內襯層塑料管道在高溫承壓條件下.基本不會發生彈性蠕變，因此，杜絕了塑性蠕變的產生，所以，鋁合金襯塑復合管可以承受比單純塑料管道更高的使用溫度.從而擴大了該管道的應用范圍。

7.實現了管道系統的輔助消防性

  鋁合金襯塑復合管道系統采用航空鋁表面噴涂的改性聚丙烯管接件具有抗紫外線輻射、阻燃作用.其維卡軟化點>135C.熔化點>240C,如遇瞬間火點、明火.很本不會發生任何變化，但遇外部明火持續然燒時，可以斷定火災險情發生，此時在有壓供水條件下的連接點就會被燃燒破裂.立刻就等同于消防噴淋來火點，及時消滅火勢.降低火災損失，起到了“肖防自救”的輔助作用。隨著分支管道連按點的分布，同時就意味著火災險情出現時，消防噴淋點瞬間增加，對于高層、超高層建筑休的消防功能共有極大的補充作用。


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