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如何通過排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術狀態(tài)
柴油發(fā)電機工作時，燃料在氣缸內燃燒后生成廢氣排出機外。當發(fā)動機工作正常和燃料燃燒時，廢氣中主要有水蒸氣(H2O)、四川綿陽同城二氧化碳(CO2)和氮氣(N2)，廢氣一般呈淺灰色。當燃料不燃燒或發(fā)動機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物(HC)、四川綿陽同城一氧化碳(CO)、四川綿陽同城氮氧化合物(NOx)和碳粒等有害物質存在，使廢氣的顏色呈現白色、四川綿陽同城黑色或藍色。可見，發(fā)動機排氣的顏色能反映燃料燃燒狀況和發(fā)動機技術狀態(tài)。因此，維修人員可以通過發(fā)動機排氣的顏色判斷發(fā)動機的技術狀態(tài)。
一、四川綿陽同城 排氣冒黑煙
排氣中的黑煙主要是燃料不燃燒的碳粒。因此，燃油供給系統(tǒng)燃料的過量供給，進氣系統(tǒng)空氣量減少，缸體、四川綿陽同城缸蓋與活塞構成的燃燒室的密封性差，噴油器噴射質量差等因素都會使燃料燃燒不全，從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因：
1.高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻
2.氣門密封不嚴，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低
3.空氣濾清器進氣道阻塞、四川綿陽同城進氣阻力大，使進氣量不足
4.缸套、四川綿陽同城活塞、四川綿陽同城活塞環(huán)嚴重磨損
5.噴油器工作不良
6.發(fā)動機負荷運轉
7.噴油泵供油提前角過小，燃燒過程后移到排氣過程進行
8.汽油電噴系統(tǒng)控制失效故障等
對于冒黑煙的發(fā)動機可通過高壓油泵調校，噴油器噴射試驗檢查，氣缸壓縮壓力測量，進氣道清潔，供油提前角的調整、四川綿陽同城汽油電噴系統(tǒng)故障診斷等工作予以檢查和排除。
二、四川綿陽同城 排氣冒白煙
排氣中的白煙主要是未充分霧化和燃燒的燃油顆粒或水汽，因此，凡是導致燃油無法霧化或水進入氣缸內都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因：
1.氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，特別是冷起動初期排氣冒白煙
2.缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內
3.缸體裂，冷卻水滲入氣缸內
4.燃油中含水量大等
冷起動時排氣冒白煙，發(fā)動機暖機后白煙消失應視為正常，若機組（修理服務）正常運行時仍冒白煙則為故障，應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離器是否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位
三、四川綿陽同城排氣冒藍煙
排氣中的藍煙主要是機油過量竄入燃燒室參與燃燒的結果。因此，凡是導致機油竄入燃燒室的原因都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因：
1.活塞環(huán)斷
2.油環(huán)上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用
3.活塞環(huán)開口轉到一起，造成機油從活塞環(huán)開口上竄
4.活塞環(huán)磨損嚴重或被積碳卡滯在環(huán)槽內，失去密封作用
5.氣環(huán)上下方向裝反，把機油刮入氣缸內燒掉
6.活塞環(huán)彈力不夠，質量不合格
7.氣門導管油封裝配不當或老化失效、四川綿陽同城失去密封作用
8.活塞、四川綿陽同城缸筒嚴重磨損
9. 機油加入量過多，使機油飛濺過多，油環(huán)來不及刮下缸壁多余的機油等
排氣冒藍煙必然伴隨著油消耗增多，有的操作員稱“燒機油”。機油、四川綿陽同城燃油消耗比一般為0.5%～0.8%，機油消耗過此值時排氣中將有藍煙產生。發(fā)動機冒藍煙的故障，一般要通過發(fā)動機解體、四川綿陽同城檢查，才能找出原因并確定排除故障的方案。冷機狀態(tài)排煙發(fā)藍，但機油消耗正常的，與燃料有關，視為正常。
發(fā)動機排煙一般應在發(fā)動機暖機狀態(tài)時檢查，通過發(fā)動機低速、四川綿陽同城中速、四川綿陽同城高速及加速過程中排煙顏色的變化進行分析四川綿陽發(fā)電機出租,四川綿陽發(fā)電機租賃,四川綿陽應急發(fā)電車出租,四川綿陽發(fā)電車出租,四川綿陽發(fā)電機出租公司,四川綿陽發(fā)電機出租租賃,四川綿陽發(fā)電機出租公司,四川綿陽高壓發(fā)電機出租,四川綿陽高壓發(fā)電車出租,四川綿陽高壓發(fā)電機租賃,四川綿陽高壓發(fā)電車租賃,四川綿陽10KV發(fā)電機出租,四川綿陽20KV發(fā)電機出租,四川綿陽35KV發(fā)電機出租,四川綿陽10KV發(fā)電機租賃,四川綿陽20KV發(fā)電機租賃,四川綿陽35KV發(fā)電機租賃,四川綿陽變壓器出租,四川綿陽變壓器租賃,四川綿陽UPS保電公司,四川綿陽UPS保電,四川綿陽UPS出租,四川綿陽UPS租賃,四川綿陽升壓車出租,四川綿陽增壓車出,四川綿陽10KV升壓車出租,四川綿陽10KV增壓車出租,四川綿陽升壓車租賃,四川綿陽增壓車租賃,四川綿陽10KV增壓車租賃,四川綿陽10KV升壓車租賃
柴油發(fā)電機組為什么要檢測假負載
柴油發(fā)電機組做為停電后的應急備用電源，大部分的時間都是處于待機狀態(tài)的，一旦停電或者市電故障發(fā)生，備用的柴油發(fā)電機組就起到了至關重要的作用。然而，經常在供電故障發(fā)生后我們才發(fā)現柴油發(fā)電機組的性能出現了問題，這說明很多用戶對柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的知識不夠重視。
為了有效避免事故的發(fā)生，加強日常柴油發(fā)電機組的檢測和維護，建立完善的柴油發(fā)電機組檢測和維護規(guī)程，定時規(guī)范的對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)，檢測和維護就顯得格外重要。柴油發(fā)電機組介紹下對柴油發(fā)電機組檢測維護
一、四川綿陽同城為什么要進行柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載
1、四川綿陽同城檢測柴油發(fā)電機組
通過檢測柴油發(fā)電機組維護用交流假負載，可以檢測柴油發(fā)電機組的不平衡負載能力，保證穩(wěn)態(tài)的電壓調整率、四川綿陽同城穩(wěn)態(tài)的頻率調整率、四川綿陽同城瞬態(tài)電壓調整頻率、四川綿陽同城電壓恢復時間、四川綿陽同城瞬態(tài)頻率調整率、四川綿陽同城頻率恢復時間、四川綿陽同城柴油發(fā)電機組持續(xù)運行檢測。
2、四川綿陽同城檢測UPS
輸出電壓不平衡度、四川綿陽同城輸出電壓穩(wěn)壓精度、四川綿陽同城過載能力、四川綿陽同城動態(tài)電壓瞬變范圍、四川綿陽同城市電電池切換時間、四川綿陽同城后備時間、四川綿陽同城旁路逆變切換時間。
二、四川綿陽同城柴油發(fā)電機組檢測維護用交流假負載的主要功能
1、四川綿陽同城查詢功能
查詢柴油發(fā)電機組檢索異常記錄，查詢柴油發(fā)電機組檢測數據。
2、四川綿陽同城聯(lián)機通訊
檢測儀可通過RS232/RS485接口與上位計算機連接。
3、四川綿陽同城智能控制及數據處理功能
(1)數據轉存：檢測結束后，可把采集的數據轉存到U盤；
(2)在線監(jiān)測被測設備的電氣參數；
(3)數據處理軟件功能：數據處理軟件與檢測儀配套使用。可設置檢測參數，對檢測儀檢測到的各項電氣參數、四川綿陽同城運行狀態(tài)及異常記錄進行分析和處理；智能查詢，顯示、四川綿陽同城打印圖表。
(4)通過對檢測設備進行參數設置，可實現自動檢測。
4、四川綿陽同城并機功能
同型號產品可以并機，該設備配備RS485數字并機接口，由主機統(tǒng)一控制，記錄檢測過程。
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發(fā)電機的失磁將產生的不良影響
一、四川綿陽附近發(fā)電機失磁的主要現象特征：
無功電力表反指，定子電流周期性擺動，有功負荷稍低，定子電壓降低，轉子電壓、四川綿陽附近電流根據故障點的不同有不同的指示，轉子回路斷線時，電壓升高，電流為零;勵磁機勵磁回路或電樞回路斷線，電壓、四川綿陽附近電流近于零。
二、四川綿陽附近發(fā)電機的失磁將產生的不良影響：
1.對發(fā)電機本身的不良影響：
（1）發(fā)電機失步，將在轉子的阻尼系統(tǒng)、四川綿陽附近轉子鐵芯的表面、四川綿陽附近轉子繞組中產生差頻電流，引起附加溫升，可能危及轉子的。
（2）發(fā)電機失步，在定子繞組中將出現脈沖的電流，或稱為差拍電流，這將產生交變的機械力矩，可能影響發(fā)電機的。
2.對電力系統(tǒng)的不良影響：
（1）發(fā)電機未失磁時，要向系統(tǒng)輸出無功，失磁后，將從系統(tǒng)吸收無功，因而使系統(tǒng)出現無功差額。這一無功差額，將引起失磁發(fā)電機附近的電力系統(tǒng)電壓下降。
（2）由于上述無功差額的存在，若要力圖補償，必造成其它發(fā)電機過電流。失磁電機的容量與系統(tǒng)的容量相比，其容量越大，這種過電流就越嚴重。
（3）由于上述的過電流，就有可能引起系統(tǒng)中其它發(fā)電機或其它元件被切除，從而導致系統(tǒng)瓦解，造成大面積停電。
至于失磁后發(fā)電機能帶多少負荷，取決于發(fā)電機的異步轉矩特性和調速系統(tǒng)特性，研究試驗表明，發(fā)電機失磁后，如將有功負荷迅速降至額定值的40-50%，有可能在低滑差狀態(tài)下運行一段短時間(幾十分鐘)，對發(fā)電機并無損害。
三、四川綿陽附近對發(fā)電機失磁有兩種處理方法：
（1）凡本類型機組進行過失磁試驗，證明可以短時間無勵磁運行的，失磁后應在規(guī)定時間之內減少有功功率至規(guī)定值.
（2）若廠用電電壓過低，應將廠負荷倒至備用電源帶，然后迅速查找失磁原因并加以，恢復同步;未進行過失磁試驗或經試驗及論證不適于無勵磁運行的機組，應由失磁保護切除或手動解列停機。
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