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防裂貼_HDPE土工膜誠信為本

更新時間:2025-02-08 15:45:57 瀏覽次數:2    公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司

以下是:防裂貼_HDPE土工膜誠信為本的產品參數
產品參數
產品價格3.3/平米
發貨期限2
供貨總量578632
運費說明包郵
最小起訂20
質量等級一級
是否廠家
產品材質高分子
產品品牌鼎諾
產品規格1.2-2.0mm
發貨城市泰安
產品產地泰安
加工定制
產品型號15-25kn
可售賣地泰安
產品重量1500g
產品顏色黑色
質保時間長期
外形尺寸25cm-1m
適用領域公路 瀝青路面 防裂 加固
是否進口
質量認證ISO9001
產品功率103
工作溫度20度
厚度1.2mm-2.0mm
基布種類機織布-編制布
抗拉強度15kn-25kn
運輸方式汽運,配貨,物流等
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鼎諾土工材料有限公司-產品理念專業:專業設計制造生產 廣西玉林塑料土工格柵多個系列,50余種產品。設計:高級工程師設計制造,專業力學設計計算,可根據客戶要求定做特種型號 廣西玉林塑料土工格柵。制造:國際先進制造工藝,質保體系完備,通過ISO9001質量體系認證,A級制造資質,保證品質卓越。安裝:具有10年 廣西玉林塑料土工格柵的安裝維修經驗的專業團隊,專業化科學化,所有安裝人員持證上崗。服務:24小時應急服務電話,隨時解答疑難問題,全國34個專業維修服務網點。產品:以“品質”“”“信心”“保險”為服務宗旨。承諾:所有 廣西玉林塑料土工格柵產品均有品質保證,為了讓客戶更加放心使用產品,我們努力做到盡善盡美。



防裂貼抗裂貼特點:防水性、抗裂性及操作性強。該產品是以天然材料合成,抗腐蝕、耐磨損,易于回收再利用,為環保性產品,符合我國正在貫徹執行的可持續發展政策,能承受200℃以下的高溫,因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移;與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結性能好、承載能力強,不僅可以適應大交通量的發展趨勢,還可以延長路面的使用壽命。目前我國水泥路面的總量巨大,特別是三級以下公路中硬化路面基本都是水泥混凝土路面,尤其農村村村通工程實施后,混凝土路面里程激增。隨著國民經濟發展和交通量快速增加,對交通提出更加嚴格的要求。除暢通、快捷、、有效的基本功能外,還應該具備綠色、環保、亮化、美化的道路文明新功能。然而,在設計使用年限上,水泥混凝土路面的裂縫、噪音、污染等本質性能缺陷不能適應新功能的要求。因此,針對水泥混凝土路面的維修、改造、養護等技術問題和工藝的研究勢在必行。目前,我國水泥路面的里程數總量巨大,特別是高速公路等級以下的各等級公路,國道、省道、縣道等。隨著國民經濟的發展,公路交通量和汽車載重量日趨增加。在繁重的交通負荷沖擊下,由于設計、施工技術、施工管理和質量控制等方面的不足,以及自然災害的破壞等原因,水泥混凝土路面常常在投入使用幾年后,就出現了大量的早期性破壞,大量出現了斷板、錯板、裂縫、剝落、坑洞等損害,從而嚴重影響了行車的速度、舒適性和性。




防裂貼施工步驟:(1)定位。找出路面裂縫,對于寬度小于5mm的路面裂縫直接使用貼縫帶,對于裂縫寬度大于5mm的嚴重裂縫的路段,采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對其進行有效處置。(2)清掃。根據現場情況,使用刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側20cm范圍內的路面同時清理干凈,否則會影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填補。(3)貼縫。剪取長度略長于裂縫長度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,根據氣溫待3-5分鐘后,將貼縫帶有聚丙烯織物的一面朝上,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側,待略粘手指時將貼縫帶從一端粘貼,直至覆蓋整個裂縫,粘貼時要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。如遇不規則的裂縫,可用剪刀將貼縫帶切斷,按裂縫的走向跟蹤粘貼。在貼縫帶的結合處,宜形成80-100mm的重疊。(4)碾壓。路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用鐵滾用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結合成為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結合。(5)放行。貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結合后,即可放行通車。



抗裂貼施工工藝: 1、根據路面裂(接)縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格, 1㎜-3㎜以下的裂(接)縫選用至少為25cm抗防裂貼;2、3㎜-5以下㎜寬的裂(接)縫、選用至少33cm的抗裂貼。 3、寬度在5㎜—19mm之間的裂(接)縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充,再用50cm的抗裂貼貼縫。 4、寬度在19mm以上的裂(接)縫及下陷區域,必須將其清理干凈,用膠砂、密封膠或瀝青混合料充填并壓實至現有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 5、寬度超過50mm以上的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實至現有高度,再用100cm的抗裂貼貼縫。 6、對于高度不同的裂(接)縫及下陷的區域,須進行找平處理。 路面白改黑抗裂貼方案及施工工藝 。局部基層修復,拉毛處理,中間粘結層施工,攤鋪瀝青面層典型工藝流程:修復基層(拉毛原路面)噴油鋪土工布(灑布瀝青灑布瀝青碎石)碾壓攤鋪瀝青面層碾壓其中也有用橡膠瀝青+ 瀝青碎石代替土工布作為應力吸收層。該方法適用于路面破損不嚴重,斷板率較低(低于20%)情況。 施工前鑿平或用瀝青砂調平板塊錯臺嚴重部位,對板底脫空采取壓漿補強處理,更新或補灌舊路面板接、裂縫,將舊路面上尖銳凸出部分鏟除,采用銑刨機或拋丸機拉毛原水泥路面,并對原路面徹底清掃,不得含有污物、塵土、碎石。基層檢查合格后,采用瀝青灑布機在舊路面上均勻噴灑一層乳化瀝青。待粘層乳化瀝青破乳后,由人工或設備鋪設土工布,并在表面用輕型工具碾壓,使土工布與舊路面緊密粘結。土工布鋪設完成后,可進行瀝青面層的施工。 在舊水泥混凝土基層與瀝青面間鋪設一層土工布,其作用在于使加鋪層與舊混凝土路面之間形成彈性的間層,減小層間結合力,將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向,并擴展至更寬范圍,避免應力集中,起到緩裂、防裂的作用,防止加鋪層的反射開裂,同時防止雨水下滲對基層造成破壞。


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