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候車亭-廣告垃圾箱廠家正規廠家

更新時間:2025-01-21 20:46:40 瀏覽次數:2    公司名稱: 銳思滾動燈箱宣傳欄路名牌燈箱候車亭生產廠家

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廣告接觸率高。它的接觸群體中,55.0%屬于經常接觸,37.7%比較經常接觸,7.3%偶爾接觸,這說明重度接觸的人群在戶外燈箱廣告的接觸群體中占了絕大部分。從接觸程度與購買行為的關系看,接觸程度越高,對購買行為的促進越大。全天候發布。候車亭燈箱每天24小時、每周7天地佇立在街道上,因此更容易吸引受眾的注意。費用經濟。候車亭燈箱是經濟的媒體購買方式,千人成本僅2元。引人注目。由于色彩和燈光的效果,一個好的戶外燈箱廣告畫面,不論在白天還是黑夜都能產生極大的視覺效應。直達終端——直達終端消費群,與傳統媒體形成“點、線、面”的組合,完成從品牌形象維護到消費提示的功能。高閱讀率——與居民生活有關的實用息、公益息與商業廣告相結合,大大提高閱讀率。強制到達——目標到達率高,媒體位置醒目,具強制接觸效果,保證廣告訊息的有效傳達。環境單純——廣告環境單純,干擾小,息深度到達。公益形象——企業展示愛心、樹立社會形象的良好機會。新型多畫面滾動燈箱式候車亭,宣傳欄,這是充分利用現代科學技術出現的一種新型這種候車亭以其新穎的外觀樣式,先進的多畫面滾動裝置,獨特的夜間亮化效果,贏得了業界的廣泛認同和高度贊揚,突出的廣告效果使客戶獲得了巨大的社會效益和經濟效益。隨著城市公交車的不斷發展,候車亭(也就是我們平常所說的公交車站臺)已發展成為城市一個不可或缺的重要組成部分,中國候車亭以后的發展方向朝著更精美的設計、更實用型的候車亭發展了,以后的候車亭將成為了城市一道非常靚麗的風景。



【產品適用范圍】

政府宣傳、展示展覽、銀行、商業中心、市政設施、地鐵、餐飲、醫院、酒店、連鎖店、公交站臺等場所。1、[縱橫跨度大]長達六至十米,普通只有四米。單臺換畫燈箱面積可達:20平米2、[生產能力強]流水線作業,月生產能力在3000臺以上。3、[穩定、無燥音]日平均穩定、運行工作14小時以上,節省大量的后期維護費用。4、[耐用]主要客戶群體為政府、企業及商業中心等,高頻率的使用,和高質量的運行,客戶好評如潮。5、[美觀、精巧]我公司從事城市形象策劃,翻轉燈箱是以一個城市元素來定位,設計非常專業美觀。6、[制作執行力強]由我司設計制作的燈箱,由獨立的部門進行施工,使執行效果與設計效果一致。7、[節能]采用T8節能燈管燈管,節能70%以上。8、[息容量大]燈箱廣告片容量2-15幅,每2秒-99秒走動一次,畫面展示時間任意調校。

      公交候車亭作為城市公交系統的重要組成部分,在人們的日常生活中扮演著重要角色。早期的公交車候車亭只提供乘客候車時指示乘車路線、臨時休息、躲避風雨等基本功能。隨著社會城市生活的發展,公交車候車亭正逐步發展為集眾多輔助功能為一體的,適應城市居民出行需要,以及城市市容建設的重要公共基礎設施,比如在現代息化的城市生活中無線廣播、無線電視以及無線上網在戶外的需求,居民出行時現代電子數碼設備的應急電源的解決問題,城市環保綠化對公共設施做出的一些要求等等。隨著城市建設與高科技的發展,以及現代城市居民的生活需要,公交車候車亭的功能結構上在保證基本功能實現的同時,正逐步地實現更加人性化的輔助功能,在未來發展中還可以普及利用高科技實現息共享、能源供應等功能。




     候車亭常規尺寸分類
  1. 型尺寸候車亭 滿足基本乘車要求
  型尺寸從面積來看主要在1至3平米,基本能夠滿足乘客乘車需求。這種候車亭設計建設,主要在農村地區以及城市郊區,供較少的客流量搭乘公交車。只需要搭配候車亭板凳、公交車息臺、背景廣告牌、乘涼亭。能夠滿足乘客休息、廣告推廣的基本需求。
 
 
  2. 小型尺寸候車亭 滿足社區乘車要求
  小型尺寸可以滿足社區乘客乘車需求,這類乘客可以分為上班高峰期、下班高峰期,在這兩個時段客流量較多,要按照化利用資金的原則來建設。小型候車亭在3平米至5平米之間,其主要為2個廣告背景、3組左右板凳搭配,垃圾桶、公交息臺。小型尺寸候車亭,在滿足社區乘車要求的情況下,能夠利用廣告息臺擴大盈利機會。
 
中型尺寸候車亭
 
 
  3. 中型尺寸候車亭 滿足學校周邊乘車要求
  中型尺寸可以滿足學校、社區多種配套地域需求。中型尺寸候車亭的面積在6平米左右,可以滿足乘客的各種需求,所占據的長、寬面積相對于小型尺寸候車亭而言均較大。在基礎設備搭配上與小型候車亭相同,可以滿足不同時間段的高客流量。
 
 
  4. 大型尺寸候車亭 滿足綜合區乘客需求
  大型尺寸候車亭配備在商業綜合區,其客流量較大的地方,在候車亭設計建設上搭配了諸多息化技術,需要較大面積來滿足這些設施的配備。在設施配備上,主要有太陽能垃圾桶、公交實時息公布臺、液晶廣告電視屏等息化設備。




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公交車亭的學問你知道嗎?

  談及公交車亭大家一定不陌生,因為它非常普遍的存在著,有些人可能還每天都會和它打交道。在城市里,公交車已經在很多年前都非常普及了,在農村雖然發展的時間比較晚,但是城市化的發展農村和城市溝通的日益密切也讓農村的公交車在近幾年內得到了很快的發展。所以公交車亭對于大家來說都是非常熟悉的東西,但是其實就是這個非常普遍而熟悉的東西蘊含著很大的學問呢?今天就一起來看看吧!
 
 
  一 基本功能
  公交車亭的基本功能大家也非常熟悉了,它就是為那些等車的人提供候車點,把等車的人集中起來,防止他們分散在道路上亂跑,影響交通秩序也加大了風險。公交車亭往往會建設一個棚子,這個棚子也是為人們等車提供方便的,比如下雨天氣,如果大家都撐著傘站在站臺等車就會很浪費空間,倒不如搭上一個棚子讓大家一起避雨。在高溫天氣下,棚子還具有遮陽的作用。
 
 
  二 設計的日益科學化和人性化
  不知道大家有沒有發現,現在新建的公交亭比老式的更加科學化和人性化,比如之前的公交車亭中可能沒有座椅而現在的亭中設計的有座椅,之前的亭中空間設計結構不夠合理,容納的人口不能滿足需要,而現在雖然面積沒有發生變化但是容納的人更多了等等。這些變化可以非常的小,但是卻能給我們的生活帶來很多的便捷,能提高我們的出行質量。
 


 
 
  三 融入了人文文化,讓站亭活起來
  老式的公交車亭都是千篇一律的,不管是哪個地方的站亭,在設計上都是差不多的,但是現在新的公交車亭不一樣了,它們設計風格朝著多樣化的方向發展。比如說,有些文化歷史城市,它們會選擇在站亭的宣傳欄上展示它們的地方文化名人和一些歷史遺址來體現自己城市悠久深厚的文化內涵,再比如一些旅游城市,它們把公交車亭設計成具有當地建筑特點的建筑,讓它們也成為一道風景。
 
 
  由此可見,一個區區幾平米的公交車亭的建造不是易事,現在的站臺在追求其具有基本功能的基礎上又增加了人性化的設計和人文化的設計。這些可能尚未被我們察覺的變化讓我們的生活更加美好!

 

 




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