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礦用絞車_【JKMD型多繩摩擦式礦井提升機】同行低價
更新時間:2025-01-03 02:19:38 瀏覽次數:4 公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司
以下是:礦用絞車_【JKMD型多繩摩擦式礦井提升機】同行低價的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 100000-300000/臺 |
發貨期限 | 25天 |
供貨總量 | 500 |
運費說明 | 免運費 |
最小起訂 | 1 |
是否廠家 | 是 |
產品品牌 | 萬豐 |
產品規格 | 1.0/1.2/1.6 |
發貨城市 | 鶴壁 |
產品產地 | 鶴壁 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | JTP/2JTP |
可售賣地 | 全國 |
質保時間 | 一年 |
適用領域 | 煤礦、金屬礦 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數 | 1 |
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數 | 2 |
JTP1.0規格型號 | JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0 |
JTP1.2規格型號 | JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2 |
JTP1.6規格型號 | JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5 |
2JTP1.2規格型號 | 2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0 |
2JTP1.6規格型號 | 2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2 |
以下是:礦用絞車_【JKMD型多繩摩擦式礦井提升機】同行低價的圖文視頻
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JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車副提換繩時的作業規則為保證生產,為了鋼絲繩拆卸和纏繞,特制定如下措施。作業步驟:1、 作業人員必須學習本措施,并嚴格遵守本措施作業。2、所有作業人員必須戴帽。3、登高作業人員必須配戴保險帶,必須穿滑鞋,戴帽。4、拆繩和纏繩時,鋼絲繩運動路線的正下方不得有人員逗留。5、任何人發現異常或隱患,必須立刻匯報至指揮人員,以便采取措施6、拆繩和纏繩時準備扳手、手鉗、大錘、撬棍鉛絲、調度絞車等所須工具材料。需要人員:絞車司機2名,滾筒撥繩工2名,井口指揮1人,車房指揮1人,車房撥繩工2名,電工1名,安裝鉗工2名,絞車維修工1名。7、絞車副提罐籠先提至井口,主提罐籠放至井底支罐器。用三根4”鋼管副提罐籠支穩。拆開副提楔形繩環,將副提現有鋼絲繩人工纏繞到預先預備的木制繩滾筒上,邊人工向木滾筒上纏繞,邊開動絞車放繩。(此時主提罐籠將隨著副滾筒放繩而至井口)8、主提罐籠升至井口后,絞車停止。人工將副滾筒剩余幾圈鋼絲繩拆除,將鋼絲繩用粗麻繩拴住,人工松繩通過天輪放至地面。9、將新鋼絲繩滾筒用支架支好,使之易與轉動拆繩。用麻繩將鋼絲繩頭拴牢,麻繩通過副提天輪,另外一端安排十幾力工用力拉,將鋼絲繩帶過天輪。10、將鋼絲繩繩頭通過絞車房下繩孔,拖至絞車滾筒上。11、固定鋼絲繩頭于絞車滾筒繩卡上,固定牢靠。
萬豐礦山機械制造有限公司秉承"服務至上"、"以人為本"、"技術革新" 的發展理念,得到了廣大 內蒙古呼和浩特2JTP礦用絞車客戶和同行的認可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓,我們已成為 內蒙古呼和浩特2JTP礦用絞車行業頗具影響力的廠家。我們真誠的希望與國內外用戶建立并保持友好合作關系,促進共同發展。我們將憑借在 內蒙古呼和浩特2JTP礦用絞車領域豐富的經驗和良好的國際信譽,不斷的為客戶提供更為高品質 內蒙古呼和浩特2JTP礦用絞車的產品和專業化的服務。
礦用絞車、絞車、JTP絞車工作環境搭建維護為進一步加強煤炭生產管理,優化生產布局,提高系統可靠性,嚴格控制度生產,保障生產,促進供需總量平衡,因此絞車工作環境的性,顯得尤為重要。絞車施工技術措施如下:1、綜掘機司機,必須由經過培訓并取得操作合格證的人員操作,退綜掘機時,綜掘進機要運行緩慢均速。綜掘機前方及兩側嚴禁站人,后方人員要保護好電纜線,后方人員與司機信號要聯系清楚,保證司機能及時開、停。2、所有人員每次進入工作地點,必須先檢查后工作,發現問題及時處理并匯報。嚴格執行“先檢查、后工作”和“敲幫問頂”制度。發現危矸懸炭及時用長把工具(2m以上)找掉。要先檢查并確保各機電設備、設施、通防設施等完好齊全可靠并能正常使用,錨桿機、風鎬、手持式鉆機等設備要先檢查完好,各管路連接部分是否牢固后再使用,操作方法要正確。3、巷道頂板條件許可的情況下,循環進尺為2.4米,當頂板破碎、煤層松軟或遇地質構造等異常情況下,必須及時縮小循環進尺為0.8米。頂板錨桿支護必須緊跟迎頭施工。巷道兩幫穩定、不片幫,可滯后錨幫,但空錨距離不得超過8米、空錨時間不得超過一個圓班;煤層松軟等異常情況下必須及時錨,不得滯后。4、啟動綜掘機前,必須提前3分鐘發出警報,只有鏟板、截割臂前方及附近無人時,方可啟動綜掘機。切割時應由一名司機操作,另有一人監護,一旦發生緊急情況,必須使用急停按鈕,立即切斷電源。
礦用絞車、礦井絞車房應該怎樣布置,礦井絞車房是礦井絞車司機工作的地方,是專用于放置礦井絞車和絞車司機工作的房間。礦井絞車的卷筒部分和電機、減速機、電控、液壓站等等部件都是不能露天擺放使用的,所以礦山必須建造礦井絞車房,這個房間的建造也是需要有科學依據的,根據自己選擇的礦井絞車大小尺寸,考慮通風、采光等等很多因素,下面鶴壁萬豐就歸攏一下建造絞車房時應該考慮到的因素。礦井絞車房布置應考慮的因素目前生產的JK系列礦井機、JTP系列礦井絞車一般均為地面單層式機房。在具體布置時,應考慮下列因素:1.根據設備操作、拆裝、檢修和運輸的需要,通道的凈距離、主機部分的突出部位與墻的靜距離不小于1.5m。電動機端部與墻間的距離不小于電動機加0.5m左右;對于設置有起重機的機房,在考慮將電動機旋轉90度后檢修抽出轉子的情況下,電動機端部與墻間的距離也可以按不小于1.5m設計。2.所有設備與設備之間、設備與墻壁之間,都應該有便于人員往返的通道,通道的寬度不應小于0.7m。3.在機房與井筒相對的位置上,應該適當地照顧朝向問題。即當條件允許時,要盡可能使機的主軸中心線為東西方向,這樣司機在操作時,將是面向北方或南方,以避免太陽光直接射向司機,由于耀眼影響司機的正常操作,而且這種朝向有利于機房的采光和空氣對流。4.機房室內地坪至屋架下弦的高度按機卷筒直徑加3m確定。有起重機時,該高度為地坪至起重機軌面的高度。5.電控設備間一般可配置在機房的右側或后側,當減速器和電動機位于卷筒左側的機房時,配置左側電控設備間。電控設備間可以作成一層或兩層,每層的凈高不小于3.5m。如果是兩層電控設備間,應將電阻架設置在上層,電阻架不應超過6層,以利于散熱。對于電阻設在底層、半地下室的機房,如果是建在炎熱地區,可采取機械通風,并在樓板底面及樓板安裝孔處作隔熱處理。礦井絞車房的建造至關重要,從建造之初開始必須嚴格規劃,鶴壁萬豐是專業的礦井絞車制造廠家,我們可以為礦山提供各種技術支持,從絞車房的建造到絞車地基的建造,以及礦井絞車的維護等。
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