船體用結構鋼按照其小屈服點劃分強度級別為：一般強度結構鋼和度結構鋼。船板是指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的熱軋鋼板材。船級社規范標準的一般強度結構鋼分為：A、B、D、E四個質量等級（即CCSA、CC、CCSD、CCSE）；船級社規范標準的度結構鋼為三個強度級別、四個質量等級。 　　船體結構用鋼指按船級社建造規范要求生產的用于制造船體結構的鋼材。船體結構鋼對造船工業非常重要度船板。也要求經濟可靠。造船材料要成本低、品種多、質量好、保證大量供應。要滿足這些要求，必須立足于國內，國產材料應有良好的供應經濟性。 　　A、D、E、F分別表示其各自可分別在0°、-20°、-40°、-60°的情況下所能達到的沖擊韌性；A32、D32、E32、F32的屈服強度不小于315N/mm^2船用鋼板報價，抗拉強度440～570N/mm^2，A36、D36、E36、F36的屈服強度不小于355N/mm^2，抗拉強度490～620N/。

住房和城鄉部長王蒙徽此前表示，我國保障性住房已惠及1億多住房困難群眾，下一步將加快完善住房保障體系，加快解決新市民住房問題，實現全體人民住有所居的目標。對于租賃市場，全國住房和城鄉建設工作會議提出：著力培育和發展租賃住房，促進解決新市民等群體的住房問題。重點發展政策性租賃住房，探索政策性租賃住房的規范標準和運行機制。
嚴躍進認為，租賃住房發展其實也面臨很多問題，但是改革方向不變。此次會議提到政策性租賃住房的概念，也說明后續房源供給，定價和運營等方面，會不斷和此類政策概念掛鉤和結合，2020年值得關注。今年以來，房地產市場降溫明顯，數據顯示，11月份70個城市中，新房價格環比下跌的城市數量超過20個，創近一年多來新高。二手房市場更是降溫明顯，已經連續6個月有超20城二手房價下跌。
中國社會科學院財經戰略研究院近日發布的《中國住房發展報告(2019-2020)》預測，2020年樓市年穩季變和持續分化，總體上持續保持穩中有變的走勢，在沒有重大政策轉向和意外事件沖擊的情況下，總體市場繼續保持降溫通道，不會出現劇烈的波動。該報告稱，未來一年，一，二線城市總體上市場上行壓力有一定增加，價格，銷售和投資增幅有波動，趨勢是增長主導。三，四線城市市場向下的壓力再增加，庫存可能再度增加。