回顧今年上半年15CrMoG無縫鋼管市場市場行情，基本可以概括為旺季表現不及預期，淡季行情表現不淡。盡管有高產量、高成本及間歇性限產政策帶來供需錯配等因素的影響，但市場價格整體走勢平穩。形成這一局面的原因有以下幾個方面：
  一是15CrMoG無縫鋼管市場產量居高不下，鋼價長期承壓。在今年上半年的前3個月，受各地特別是重要產鋼地區供暖季限產政策的影響，15CrMoG無縫鋼管市場產量長期處于被壓制的狀態。隨著限產禁令解除，從4月份開始，15CrMoG無縫鋼管市場產量釋放速度明顯加快。
   統計局 統計數據顯示，5月份我國生鐵產量達7219萬噸，同比增長6.6%；粗鋼產量達8909萬噸，同比增長10%；15CrMoG無縫鋼管市場產量達10740萬噸，同比增長11.5%。前5個月，生鐵累計產量達33535萬噸，同比增長8.9%；粗鋼累計產量達40488萬噸，同比增長10.2%；15CrMoG無縫鋼管市場累計產量達48036萬噸，同比增長11.2%。盡管6月份的數據暫未公布，但是從今年前5個月鋼鐵行業粗鋼產量與15CrMoG無縫鋼管市場產量“雙增長”態勢來看，預計6月份粗鋼產量和15CrMoG無縫鋼管市場產量將穩中有升。正因如此，在今年上半年，15CrMoG無縫鋼管市場價格承壓，難以持續上漲。
  二是鐵礦石價格強勢反彈，15CrMoG無縫鋼管市場成本居高不下。今年上半年，15CrMoG無縫鋼管市場市場也曾出現下調和回落行情，但是并沒有出現大面積暴跌。這無疑是上半年鐵礦石價格強勢表現帶來的強硬支撐。今年上半年，在巴西潰壩事故、澳大利亞颶風等因素影響下，淡水河谷預期銷量下調3400萬~5900萬噸。盡管國產礦和海外中小礦山的增產和復產彌補了部分供應缺口，但依然難以改變整體供應偏緊的格局。特別是隨著4月份國內鋼廠粗鋼產量的快速增長，對鐵礦石的需求增長相當明顯。
  在需求復蘇的推動下，今年上半年鐵礦石價格漲幅明顯。截至6月19日，中國進口鐵礦石62%品位價格已經漲到110.3美元/噸，與今年初相比，漲幅達到52%，創下了近5年來的新高。巴西出口的含鐵65%的高品位鐵礦石價格目前在123.7美元/噸左右，同樣刷新了近5年來的新高。正是在成本因素的強力支撐下，今年上半年15CrMoG無縫鋼管市場價格才沒有大幅下滑。
  三是固定資產投資增速放緩，對“鋼需”的拉動作用不穩定。今年上半年，終端需求釋放總體不及預期。以汽車行業為例，據中國汽車工業協會 統計數據顯示，今年5月份，全國乘用車銷量達156.12萬輛，環比下降0.87%，同比下降17.37%。其中，與4月份相比，除多功能乘用車銷量增長外，其他品種均有所下降；與上年同期相比，四大類乘用車品種銷量均呈較快下降趨勢。今年前5個月乘用車銷量達839.87萬輛，同比下降15.17%。盡管6月份的數據暫未公布，但是預計銷量下滑是大概率事件。汽車行業的不景氣自然減少了15CrMoG無縫鋼管市場需求。這也是今年上半年15CrMoG無縫鋼管市場市場出現“長強板弱”局面的一個重要原因。