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放樣后應調查每根立柱下的地基狀況，如遇地下管線、排水管等或涵洞頂部埋土深度不足時，應改變立柱固定方式或調整立柱位置，避免損壞路面下埋設的管線設施。如果路側護欄不是全線通布，則應根據設計所給出的路側護欄設置原則，并結合主體工程的實施情況，對設計中路側護欄設置位置進行復核，并應根據實際情況對其進行適當調整。當立柱打入深度過深時，不得將立柱部分拔出加以矯正，須將其全部拔出，待基礎壓實后再重新打入。 當在水泥混凝土、瀝青混凝土路面設置護欄立柱時，立柱放入基坑后，立柱坑內應先填至路面底面以下50mm處，立柱坑的剩余深度應使用與路面相同的材料回填并壓實。當立柱埋入巖石時，應預先在巖石上鉆孔，然后用土回填并夯實， 將立柱打入夯實的回填土中。
市政護欄制造商有良好的鍍鋅設備進行升級，因為鍍鋅時需要使用設備，但不同的市政護欄制造商在設備上也會有很大的差異。因此，正因為如此，產品有很大的不同，所以當用戶選擇使用這種產品時，他們需要注意。那么也就需要讓廠商有良好的技術改進，如果是廠商在生產無鍍鋅設備和鍍鋅技術的實力，就沒有辦法保證鍍鋅的質量。除此之外，還有鍍鋅環境的制造商，在行業中，往往有很多廠家只重視生產的主體，對于后的工藝沒有更好的環境投入，也沒有專業的車間。此外，鍍鋅環境不同于其他生產環境，對環境中的溫濕度要求很高。因此，有很多廠家雖然前面的步驟的質量也是符合要求的，往往是因為后一步，結果導致了不成功。當然，也有一些廠家直接使用外包生產。
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