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貴州銅仁土工格柵\抗裂貼 雙向塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成、該材料在縱向和橫向上都有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效力的承擔和擴散的理想連鎖系統,適應于大面積性承載的地基補強。供應陜西雙向塑料土工格柵價格@西安雙向土工格柵廠家雙向塑料土工格柵產品的特點: 單經理1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。2.防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。4.防止涵洞產生裂紋。5.增強土坡,防止水土流失。6.減少墊層厚度,節約造價。7.支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。8.可代取金屬網,用與煤礦井下假頂網》向塑料土工格柵產品用途: 雙向塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強、大型機場、停車場、碼頭貨場等性承載的地基補強。雙向塑料土工格柵施工要點: 1.施工現場:要求壓實平呈水平狀、尖刺突起物。2.土工格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量緊張。用插訂及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向是通常無接頭,幅與幅之間的鏈接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm,如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人或機具張緊格柵,力度要均勻,式格柵在土中為繃直受力狀態。3.填料的選擇:填料應按設計要求選取,實踐證明,除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料,但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。4. 填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 5. 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、排水措施,必要時,應設置土工布、透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。貴州銅仁土工格柵\抗裂貼




土工格柵\抗裂貼-【土工布】重信譽廠家

貴州銅仁土工格柵\抗裂貼 雙向土工格柵產品特點1. 強度大、變形小; 2. 蠕變小; 3. 耐腐蝕、壽命長:鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能,可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求,且性能優,尺寸穩定性好。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低:鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整,避免了重疊交叉,可有效的縮短工程周期,節約工程造價的10%-50%。 工程應用領域: 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。 工程作用: 1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。 2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。 3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。 4、更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。 5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷 土工格柵應用領域: 1.、適用于各種公路、鐵路、機場的路基增強路面增強。有專業的雙向塑料土工格柵廠家行業信息,我們竭誠為您提供的信息產品服務。 2、適用于大型停車場和碼頭貨場等 性承載的地基增強。 3、適用鐵路、公路的邊坡防護。 4、適用的涵洞增強。 5、適用于單向拉伸土工格柵增強后的土坡的二次增強,進一步增強土坡,防止水土流失。 6、礦山、坑道加固。貴州銅仁土工格柵\抗裂貼


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