不及時處理就會變成需要徹底翻修的網狀裂縫
瀝青路面的裂縫處理方法：
常規路面處理弊端：
開槽灌縫對路面容易造成二次損害，對道路管養部門造成巨大損失，也對資源造成巨大浪費；
原路面灌縫雖然不會對路面造成二次損害，但是容易脫落，影響美觀；
開挖處理裂縫，處理成本高，同時影響行車舒適性。
建通路橋的解決方案：
用一種快速簡便的材料對初始裂縫進行及時的修補，以避免大的問題的出現而造成維護成本的激增。
抗裂貼主要優點：
冷施工，自粘式，纖維增強，無需熱熔瀝青，可低溫施工，無需中斷交通。
粘接牢固，不易脫落，防水效果好，良好的高低溫性能，極具特色的“自愈”功能，耐久性優良，施工方便，施工速度快，無材料浪費，設備投資少，能有效對放射性裂縫及分叉裂縫進行處理。
主要應用于：
路面裂縫，路中接縫，檢測井周邊，橋面接縫，路面結構縫，地下管線接縫，路中排水接縫。
抗裂貼與裂縫結合的過程：
作用機理：
(1)應力吸收及抗開裂。高分子抗裂貼在瀝青面層中，能夠將車輪接觸的下面層壓力和輪載邊緣以外區域受到的應力分散，在兩塊受力區域之間形成緩沖帶，使此處應力逐步減小，減少應力集中對瀝青面層的破壞，從而有效地延長路面的壽命。
(2)整體的穩定性。高分子抗裂貼憑借其良好的抗拉強度及粘接性可以將下層裂縫兩側連接起來，形成75mm-100mm寬的 的整體防護層。
(3)較好的抗低溫開裂。由于高分子抗裂貼具有較強的抗拉強度。其在瀝青基層中的應用，可以提高基層的橫向拉伸強度、抵抗較大的拉應力而不至于破壞。即使局部區域產生裂紋，在裂紋處的應力集中，經高分子抗裂貼的傳遞而消失，裂紋也不會發展到面層而破壞路面。
特點：其防水性、抗裂性及操作性等都優于傳統的防裂產品。該產品是以天然材料合成，抗腐蝕、耐磨損，易于回收再利用，為環保性產品，符合我國正在貫徹執行的可持續發展政策，能承受200℃以下的高溫，因此在瀝青混合料165℃的高溫下攤鋪不變形、不推移；與道路面層材料之間具有很好的相容性、強度高、粘結性能好、承載能力強，不僅可以適應大交通量的發展趨勢，還可以大大延長路面的使用壽命。
抗裂貼施工工藝：
1、根據路面裂（接）縫的寬度選擇所用抗裂貼的規格，通常有24cm 、32cm和48cm三種（也可根據客戶要求定制）
；5mm以上寬的裂（接）縫選用至少32cm的抗裂貼； 5mm以下的裂（接）縫選用至少24cm的抗裂貼；
2、使用電動刷子、吹風機對選擇使用抗裂貼的裂（接）縫進行清潔處理，裂縫表面須平整（寬度大于5mm的裂縫須
先灌注高分子密封膠），無大的突起、凹陷、松散、碎石或油痕、油脂及其它污物；如有較大坑槽，必須填補。
3、將抗裂貼背面的隔離紙張揭去，無粘性物面朝上，以裂（接）縫為中心線將抗裂貼平整地貼在路面上。氣溫低于0℃時需先刷膠或者火烤，再粘貼。
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