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使用橋梁防撞護欄的基本功能 按功能分隔:橋梁防撞護欄至機動車,非機動車與行人交通分離,在機動車,非機動車和行人的交通車道的縱截面的道路護欄,提高道路交通的性,提高了交通秩序。 2,阻斷功能:橋圍欄將阻止壞交通問題,停止試圖穿越街道行人或自行車或機動車輛。它需要一定的護欄的高度,在一定密度(參照垂直列),但也有一定的強度。 警示功能:通過安裝護欄使輪廓簡潔明了,警示駕駛員注意護欄的存在以及對行人和非機動車的注意,防止交通事故的發(fā)生。 審美功能:通過不同材質的護欄,不同的形式,不同的形狀和不同的色彩,實現(xiàn)與道路環(huán)境的和諧與協(xié)調。
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橋梁防撞護欄豎向裂縫的原因(2) 在梁體中,底端是固結的,但齡期不同,縮短率比梁體快。因而,在梁體的束縛下,因為兩個原因,混凝土會在長度方向上發(fā)作拉應力。當拉伸應力超越其抗拉強度時,會發(fā)作一個與應力筆直的裂縫截面。力的方向是長度的方向,而混凝土的縮短、彈性模量和抗拉強度是混凝土的縮短裂縫,依據(jù)均勻的距離顯現(xiàn)護欄的散布特征。一般4 ~ 6米。此外,加固對護欄的縮短應力有必定的影響。 橋梁防撞護欄豎向裂縫的原因(3) 但畢竟混凝土的抗拉強度較低,在防撞護欄的施工中應依據(jù)必定的長度開釋應力。一起,為了避免不規(guī)則裂縫的發(fā)作,在護欄的每一段一般都要切開變形縫,一般是每隔500米,這樣就可以削減變形縫的橫截面,構成較弱的變形縫。橫截面導致了薄壁的縮短裂縫,然后了不規(guī)則裂縫形成的不良影響。
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