那么防撞護欄廣受歡迎的原因主要有下面這些：1、它是通過編焊而生成的， 因為本身道路護欄各自都是獨立的，是通過編焊將它們組合拼裝在一起的，當然這當中的工藝也是非常重要，然后在通過熱鍍鋅的工藝進行美化一下;2、道路護欄的結構簡單，這一點從單個護欄應該就可以看出來，雖然我們在馬路上可以看到一排排的道路護欄，但是實際結構很簡單，前面對于道路護欄的結構也已經有了相關的分析;3、運輸方便+安裝不會受地形的限制，這一點也顯而易見的，而安裝不會受地形的限制，主要體現在一般的護欄在一些坡地，山地等地方不太能長久的適應，而道路護欄可以;4、道路護欄本身堅固耐用，價格合理，在堅固耐用方面可以在第3點中體現，而價格合理則是在眾多的護欄產品中，道路護欄算是相對常用的護欄產品，所以它的價格也是合理的。

防撞護欄是屬于公共交通服務的一項比較重要的設施，防撞護欄對于車輛和行人的性能上都是發揮著比較重要地作用的，有了防撞護欄，交通變得比較有順序了，避免了很多的交通事故的發生，使得整個街道也是變得比較有順序，變得比較整潔了。對于防撞護欄的設置門也是有著嚴格的設置的原則的，一般設置的原則和布局是如下的的方法的：1 中央分隔帶防撞護欄應連續布設，以防止車輛闖入對向車道造成更大的人員傷亡，防止二次事故的發生;2 全線路基填土高度大于3m的路段設置路側普通型防撞護欄.填土高度大于8m的路段設置路側加強型防撞護欄;3 橋梁、通道兩側，距橋頭8m 范圍內設置加強型防撞護欄及加強型中央分隔帶交通護欄;4 在設有跨線橋及分離式立休交又的地方，在橋墩及其兩側8m范圍內設置加強型防撞護欄.以防止車輛對橋墩的沖擊;5 互通立交范圍內一般全部布設防撞護欄;6 路側防撞護欄設置長度為70m，兩段路側防撞護欄之間相距不到1OOm時，應將兩路段連續設置。

不銹鋼防撞護欄的標準根據它的使用的環境和場所都是不一樣的，對于不銹鋼防撞護欄來說要不斷地進行增強它的設計的標準和制作的流程，對于不銹鋼防撞護欄要在保證性的前提下增強它的使用性能。不銹鋼防撞護欄在設計上應該注意的事項和特征是有很多的，那么在設計上尤其是公共景點上更應該要講究設計，這樣的話不銹鋼防撞護欄不僅僅是能夠好用，更重要的還要會發揮出來更大的優勢和水平。以下是在設計上需要注意的相關的事項和標準供大家進行參考：1、室內共用樓梯扶手高度自踏步中心線量起至扶手上皮不宜低于900㎜.水平扶手超過500㎜長時其高度不宜低于1000㎜.2、 室外共用樓梯欄桿高度不宜低于1050㎜中高層住宅不應低于1100㎜.3、 樓梯井寬度大于200㎜時不宜選用兒童易于攀登的花格.欄桿垂直桿件之間凈空不應大于110㎜.