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  一季度,鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計,一季度行業(yè)虧損額達10.34億元,虧損面達一季度全行業(yè)虧損在“倒逼”鋼鐵業(yè)整合重組、產(chǎn)業(yè)升級提速。受上游原材料成本高企及下游需求不足共同,工字鋼鋼企盈利空間被嚴重壓縮,行業(yè)產(chǎn)能過剩問題日益凸顯。   在此背景下,鋼鐵業(yè)要走出不能被動等待市場慢慢轉向,不能靠“熬”,而是必須出重拳,加快兼并重組步伐。一季度,鋼鐵業(yè)出現(xiàn)新世紀以來的全行業(yè)性質虧損。據(jù)鋼鐵工業(yè)對重點大中型鋼鐵企業(yè)的統(tǒng)計,一季度行業(yè)虧損額達10.34億元,虧損面達33%。   1年同期鋼鐵業(yè)實現(xiàn)凈利潤超過200億元,上市工字鋼鋼企業(yè)績可謂“愁云密布”。34家上市工字鋼鋼企一季度共虧損17.31億元,業(yè)績同比下降122.55%。首鋼、、馬鋼等5家工字鋼鋼企預計上半年繼續(xù)虧損。H站刊載的昨日國內工字鋼鋼市行情盤點等均屬于天津,未經(jīng)不得、或利用其它使用上述作品。   對此稱,今年4份的上旬,已經(jīng)超過了200萬噸的日產(chǎn)。實際上現(xiàn)在是,只要鋼材價格上一點,一部分企業(yè)開始有邊際效應了,但是肯定還是虧損,它就開始增產(chǎn),拼命增產(chǎn)。何永華則認為,3份鋼價漲了一點,大家對4、5份的預期比。




  工字鋼行業(yè)近年來虧損,并面臨市場需求減弱、經(jīng)濟效益下滑等嚴峻形勢,而的出口貿易勢必雪上加霜。分析師稱,如果各國的“雙反”調查終都被裁定或補貼,“那么很大一部分原本出口的產(chǎn)量將回流國內市場,并對國內中產(chǎn)品造成沖擊。   鋼鐵行業(yè)虧損近300億元,鋼材價格比1994年低40%。鋼鐵工業(yè)副王穎生表示,鋼鐵行業(yè)效益從1年四季度開始大幅度下降,過去正常的Q345B工字鋼庫存是30~40天,現(xiàn)在已大幅;鋼鐵企業(yè)資金緊張,按需采購。   5年,鋼鐵出現(xiàn)了消費負增長、生產(chǎn)負增長,形成了鋼鐵產(chǎn)需的下降趨勢。王穎生分析認為:“一方面,因為Q345B工字鋼價格的大幅度下降,鋼廠采購都是按需采購,基本上沒有庫存。另一方面,由于鋼材產(chǎn)量過大,從1年到5年,鋼廠的產(chǎn)品庫存一年比一年高。   商家會借勢拉漲價格,但是產(chǎn)能的迅速復蘇又將會壓制后期Q345B工字鋼價格的上漲。因此,包鋼Q345B工字鋼市場價格出現(xiàn)震蕩的也是在所難免的。馬力也持同樣觀點,他指出,電子盤價格在連續(xù)沖高后回落,唐山鋼坯價格也有小幅下調。
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