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逃生管道-逃生管檢驗(yàn)發(fā)貨

更新時間:2025-01-02 05:45:47 瀏覽次數(shù):1    公司名稱:鄭州 合縱新材料科技有限公司

以下是:逃生管道-逃生管檢驗(yàn)發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格52
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逃生管道-逃生管檢驗(yàn)發(fā)貨
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逃生管道-逃生管檢驗(yàn)發(fā)貨

高分子聚乙烯隧道逃生管道-隧道工程 逃生管道

我公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道工程管道具有以下優(yōu)點(diǎn)

●重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
●管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
●管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便;管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形 狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn) 遠(yuǎn)超過一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計。 同時,新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸符合人體工程學(xué)原 理,結(jié)構(gòu) 簡單,拆裝方便。后,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進(jìn)行抗沖擊性對比試驗(yàn),驗(yàn)證了超高分子量聚乙烯逃生管道應(yīng)用于隧道施工應(yīng)急救援的可靠性。

超高分子量聚乙烯隧道逃生管道優(yōu)異性

   超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、

造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。



合縱新材料科技有限公司成立于2006年,公司員工200于人,公司位于湖北十堰西南部,交通優(yōu)越,三條鐵路、四條高速公路、四條國道縱橫境內(nèi),主營: 湖北十堰高分子聚乙烯管道,我公司宗旨是以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以顧客為上帝。




鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道,具有相關(guān)獨(dú)立自主知識產(chǎn)權(quán),符合 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),擁有全自動生產(chǎn)線,規(guī)模化生產(chǎn)車間,長期保證現(xiàn)貨三千米以上,全國各地,隨時現(xiàn)貨發(fā)運(yùn)。
鄭州合縱新材料科技有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類隧道逃生管道,只為把關(guān)!重于泰山!一切只為!!!
本公司生產(chǎn)的超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有以下特點(diǎn):
?重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
?管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,承壓破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
?材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
?有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,使用壽命可達(dá)30-50年。  
?環(huán)境適應(yīng)性好,尤其是在低溫條件下,相比同類產(chǎn)品具有良好的耐沖擊性。
?管道設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制標(biāo)準(zhǔn)連接部件、起吊掛圈,簡化施工作業(yè)流程,提高施工效率和。
雁門關(guān)隧道設(shè)3座斜井,南寺斜井長1445米,后腰鋪斜井長2385米,城上斜井長1384米。南寺、城上斜井設(shè)計為單車道斜井,后腰鋪斜井設(shè)計為雙車道斜井,均采用無軌運(yùn)輸。南寺、城上斜井在隧道施工完畢后封堵,后腰鋪斜井利用為運(yùn)營期間的緊急出口。

折疊隧道圍巖情況
雁門關(guān)隧道全長14085m,原設(shè)計Ⅱ級圍巖9595m,Ⅲ級圍巖1495m,Ⅳ級圍巖1685m,Ⅴ級圍巖1270m,明洞40米。2009年2月,設(shè)計院對圍巖級別進(jìn)行預(yù)測調(diào)整,調(diào)整后Ⅱ級圍巖2906m,Ⅲ級圍巖5503m,Ⅳ級圍巖3041m,Ⅴ級圍巖2595m,明洞40米。2009年2月至2009年11月20日施工的正洞,實(shí)際揭示的圍巖級別和調(diào)整后圍巖級別仍有一定的差異,預(yù)測調(diào)整后圍巖級別再變更共計765米,占預(yù)測調(diào)整圍巖長度的54.2%。

鄭州合縱新材料科技有限公司為隧道工程進(jìn)薄之力!!!并受到各界人士的好評與贊揚(yáng)!!!


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