地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。
石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。
船舶用碳鋼無縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。的碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。
為客戶提供質量好的 遼寧阜新石油裂化管產品是我們不懈努力追求的目標。合理的價格、完善的售后服務是本廠不變的宗旨。鑫銘萬通商貿有限公司鄭重承諾：“決不讓一件不合格的 遼寧阜新石油裂化管產品流入市場；決不讓一次服務令您失望”。我公司生產的產品價廉！歡迎世界各地的朋友來我廠參觀指導、洽談業務，愿與每位客戶攜手共進，共創美好的未來。讓 遼寧阜新石油裂化管產品說話，用質量經營，始終把客戶的利益放重要位置”的經營理念，以嚴格的管理、產品使客戶得到理想的回報。
二是國際疫情蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國鋼材出口量同比下降 16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進一步擴大。3月份以來，國際疫情持續蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產品出口接單困難。同時，機械、汽 車、家電、造船等行業出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。
三是庫存持續高位，影響后市平穩運行。今年，鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存 從3月中旬開始下降，但截至3月末，鋼廠庫存和社會庫存分別為1807萬噸和1906萬噸，仍高于往年同期水平。庫存持續高位，影響后市平穩運行。如果企 業的生產水平超過需求，去庫存的過程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場的常態。同時，高庫存占用大量資金，影響企業資金周轉。
無縫鋼管與焊管有哪些區別?
無縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋，而無縫的沒有。
無縫管壓力更高，焊管一般在10個左右MPa，現在焊管有做無縫化處理的。無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制后焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些，當然價也高一些。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。焊管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊管采用的坯料是鋼板或帶鋼。
辨認方法：看管子內部，，因為外部都會處理的，焊管是里邊有條縫隙有的可以看到，有的處理，就不容易看到，你可以用手慢慢觸摸，再或者看規格，焊管都比較薄的，焊管是用不銹鋼鋼帶用機器直接做出來的(卷起來的)，無縫是用圓鋼或者管坯穿孔穿起來的
