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橋梁護(hù)欄不但可以增加橋梁的美觀和，還可以起到很好的警示、阻隔和防止交通事故發(fā)生的作用。橋梁護(hù)欄的主要功能主要有以下幾個(gè)部分：橋梁欄桿的分隔功能：橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以將將機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人交通分隔，將道路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車和行人分道行駛，了道路交通的性，改善了交通秩序。 橋梁護(hù)欄的阻攔功能：橋梁通過(guò)橋梁護(hù)欄可以阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機(jī)動(dòng)車輛。它要求橋梁護(hù)欄有一定的高度，一定的密度(指豎欄)，還要有一定的強(qiáng)度。橋梁護(hù)欄的警示功能：橋梁通過(guò)安裝橋梁護(hù)欄使橋梁護(hù)欄上的輪廓簡(jiǎn)潔明快，警示駕駛員要注意護(hù)欄的存在和注意行人和非機(jī)動(dòng)車等，從而達(dá)到交通事故的發(fā)生。



很多人不了解橋梁護(hù)欄的安裝，因?yàn)闃蛄鹤o(hù)欄的安裝有一定的技巧。如果安裝不當(dāng)，將影響以后橋梁護(hù)欄的使用。現(xiàn)在讓我們來(lái)分享下欄桿的安裝技巧。 安裝時(shí)，首先用記號(hào)筆根據(jù)柱間距在路緣石上畫一條水平線，然后用測(cè)量?jī)x器根據(jù)路緣石和路肩的邊緣線擬合斷面，達(dá)到整體平整找正，然后用繩索和釘子沿道路方向布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，使其盡可能符合整體線形，然后在該線上畫一條垂直于水平線的垂直線，形成一條十字線，作為打樁時(shí)樁位的中心，應(yīng)嚴(yán)格按照立柱與十字線的交叉線進(jìn)行打樁，以確保立柱在縱向上的基本平直度。記錄打樁機(jī)導(dǎo)桿上樁錘的位置。每根橋梁護(hù)欄立柱打入后，當(dāng)樁錘落至記錄位置時(shí)，表明立柱高度滿足設(shè)計(jì)要求。此外，打樁機(jī)應(yīng)預(yù)先控制立柱頂面的高度。




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橋梁護(hù)欄是如何安裝的？ 橋梁護(hù)欄想必大家都經(jīng)常能見到，那么大家知道這種橋梁護(hù)欄是怎么安裝的嗎？橋梁護(hù)欄的安裝步驟： 1.拼裝模板前，對(duì)模板進(jìn)行徹底檢查，保證模板內(nèi)壁光滑干凈，然后均勻涂抹一層脫模劑（機(jī)油），經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查認(rèn)可后，開始拼裝。 2.模板在使用過(guò)程中，嚴(yán)禁用鐵錘擊打模板。在運(yùn)輸過(guò)程中要求每塊單獨(dú)裝卸，放在干凈的地方，并均勻涂抹一層機(jī)油，防止模板生銹。禁止在模板上放置重物，防止模板變形。 3.測(cè)量放樣：首先用全站儀在橋梁邊板上準(zhǔn)確放樣，用墨線將防撞護(hù)欄內(nèi)邊緣彈好。每隔一段距離（視單塊模板長(zhǎng)度確定）精測(cè)標(biāo)高，以此為基礎(chǔ)控制防撞護(hù)欄模板的位置和標(biāo)高。 4.在上述工作完成后，在構(gòu)造物的準(zhǔn)確部位正式安裝模板，相鄰梁內(nèi)外模板側(cè)面粘貼雙面膠條，底部緊貼混凝土，必要時(shí)使用土工布或砂漿堵塞縫隙以防止漏漿。 5.橋梁外側(cè)設(shè)置支撐固定外側(cè)模板，內(nèi)側(cè)模板底部?jī)?nèi)外設(shè)置固定鋼筋、下部及上部使用對(duì)拉螺栓固定，側(cè)面使用拉桿與橋面砼斜拉連接拉緊并使用方木頂推等以防止模板產(chǎn)生側(cè)向位移及變形。 6.模板安裝完成后及時(shí)進(jìn)行自檢。自檢主要內(nèi)容有：相鄰模板錯(cuò)臺(tái)、螺栓及拉桿松緊及牢固程度、模板線型、模板頂標(biāo)高等，對(duì)不合格的地方及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。聊城綠洲金屬橋梁護(hù)欄生產(chǎn)廠家。


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