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130年前，管道運輸的出現對世界經濟的發展產生了深遠的影響，在世界管道建設史上，中國長輸管道建設經歷了一個漫長的發展過程。1958年， 條長輸管道克-獨線的建成，使我國長輸管道建設進入了一個新的發展時期。截至目前，中國已建成395條長輸油氣管道，總長度達1.7萬公里，管道運輸在促進國民經濟發展中發揮了重要作用。20世紀90年代，中國長輸管道建設取得新的突破，無縫鋼管油氣長輸管道建設速度為每年400公里左右，一批長輸管道相繼建成，東北、華北、華東地區管網逐步完善。長輸管道建設不僅在陸地上發展，還延伸到海洋和沙漠，此外，輸送介質領域也不斷拓寬，西藏拉薩無縫鋼管海上長輸管道的建設是隨著海上油氣田的開發建設而發展起來的。
西藏拉薩冷軋(拔)無縫鋼管主要生產工序： 坯料準備→酸洗潤滑→冷軋(拔)→熱處理→矯直→精整→檢驗 西藏拉薩無縫鋼管與焊管有哪些區別? 西藏拉薩無縫鋼管和焊接鋼管區別在焊管內壁有焊筋，而無縫的沒有。 西藏拉薩無縫管壓力更高，焊管一般在10個左右MPa，現在焊管有做無縫化處理的。無縫鋼管是在軋制中一次成型的。焊接鋼管需要卷制后焊接而成，一般有螺旋焊和直焊。性能無縫管要好一些，當然價也高一些。無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道。焊管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形后再焊接成的、表面有接縫的鋼管。 焊管采用的坯料是鋼板或帶鋼。 辨認方法：看管子內部，，因為外部都會處理的，焊管是里邊有條縫隙有的可以看到，有的處理，就不容易看到，你可以用手慢慢觸摸，再或者看規格，焊管都比較薄的，焊管是用不銹鋼鋼帶用機器直接做出來的(卷起來的)，無縫是用圓鋼或者管坯穿孔穿起來的。
西藏拉薩無縫鋼管鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和焊接鋼管。 西藏拉薩無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 西藏拉薩無縫鋼管用優質碳素鋼或合金鋼制成，有熱軋、冷軋（拔）之分。 西藏拉薩焊接鋼管因其焊接工藝不同而分為爐焊管、電焊（電阻焊）管和自動電弧焊管，因其焊接形式的不同分為直縫焊管和螺旋焊管兩種，因其端部形狀又分為圓形焊管和異型（方、扁等）焊管。 西藏拉薩焊接鋼管是由卷成管形的鋼板以對縫或螺旋縫焊接而成，在制造方法上，又分為低壓流體輸送用焊接鋼管、螺旋縫電焊鋼管、直接卷焊鋼管、電焊管等。無縫鋼管可用于各種液體、氣體管道等。焊接管道可用于輸水管道、煤氣管道、暖氣管道等。
