耐高溫襯膠管道應用范圍：

電力系統：火力發電廠的粉煤灰排放、化學水循環系統、除硫系統。

煤炭工業：煤粉、水煤漿的輸送，礦井的送風、排風、排水系統、脫硫系統。

化工行業：強酸、強堿等高腐蝕性介質的輸送，鹽化工的鹵水、鹽漿、原鹽的輸送。

石油開采：原油輸送，天然氣集輸，污水回灌。

冶金工業：焦炭粉、礦粉、礦漿及冶煉油廢渣的輸送。

礦山行業：漿體輸送管道、煤礦井下高壓供水、供氣管線。

疏浚工程：江、河、湖、港口、碼頭等清淤工程輸送泥沙。

海洋工程：海水淡化中輸送海水、淡水。

市政工程：污水處理、生活供水及煤氣、天然氣輸送

進口橡膠管道

進口橡膠管道具有優異的耐磨、耐酸、耐堿、防結垢、耐輻射、耐水解老化，高彈性，抗機械沖擊等綜合性能。

襯膠層不允許脫層（前面所說的粘結強度），襯膠層氣泡不允許有。綠色環保脫硫襯膠管道博光連接方式快捷，襯膠管道主要有兩種熱硫化粘接方式和冷硫化粘接方式，冷硫化襯膠工藝作為一種新型的粘接工藝，因操作簡單、襯膠粘合強度高及即粘即用等優點，正逐步廣泛地應用于選礦設備的耐磨防腐襯里工程，特別是襯膠管道設備施工前的測量，施工的廣泛使用也驗證了其是一種值得推廣的設備襯膠工藝。傳統的熱硫化襯膠工藝由于加工周期長、需要硫化設備以及受場地因素制約等缺點，不適用于大型設備橡膠襯里的現場施工。而冷粘工藝雖然有隨時隨地可現場施工但其粘合強度較低，也不適合長期施工。冷硫化襯膠工藝是一種新型的粘接工藝，因其同時具備硫化及冷粘的優點。

檢查全部的檢修工作設備齊全、完好應有試運報告記錄及生產設備異動單。精心的實踐工礦條件挑選襯里層與特有的硫化工藝使得，脫硫管很好的適用于腐蝕性比較高的環境條件下，可在酸、堿、鹽有機物、海水及污水等腐蝕性比較嚴重的條件下運用直縫-出產。

       襯膠管道采用常溫冷粘和熱硫化兩種工藝，引進國內外優質耐磨、耐熱、耐腐蝕膠板，專業制作耐磨防腐襯膠罐體。可實現對壓力容器罐、過濾罐、等離子交換器、反應釜、電解槽等設備的全套設計與制作。主要適應范圍：腐蝕行業酸堿介質的容器、反映釜、管道內防腐。

       我公司可在施工現場或本公司的生產廠為客戶得鋼管、溜槽、風機殼體、罐體等粘貼內襯，也可為客戶提供定制產品，包括：除塵機、減震接頭和送料管道等。彎頭，三通大小，非標件襯膠。我公司可定制：設備防腐處理、罐體襯膠包膠襯膠儲罐加工 、化工儲罐、襯膠酸堿罐、離子反應罐、電解槽、硫銨母液輸送槽、風機葉片、刮泥擋板等各種非標件加工制作。

1、鋼橡膠管道主要特點是耐磨性能好，使用周期長，襯膠管道經礦山、化工、電力等系統用戶使用，鋼橡膠管道耐磨性能是普通鋼管的8倍以上，可連續使用15-40年。

2、溫度適應范圍廣，可以在-40℃~140℃的范圍內長期使用，襯膠層不會因溫度變化而與鋼架脫開，

3、防腐性能好，可耐酸、堿、海水及污水等的腐蝕。

4、運行阻力小，降低能耗，重量輕易安裝，維護和運輸方便。

5、的鋼架僅起承壓作用，可減薄到zui低承壓程度，重量比鋼管輕20%-30%，綜合成本大大降低。

6、同時還可將用過的舊鋼管修復后襯膠繼續使用，進一步節約資金。可用于礦山的尾礦、精礦、尾礦礦漿輸送管路、燃煤電廠輸灰管路、化工系統的帶有固體顆粒的輸送管路。 規格：DN25-DN1000，長度不限，也可根據用戶需要的規格制作。

 熱貼法操作 這種方法是將膠板預熱到50℃~60℃左右，然后用布或棉紗球依次抹壓并趕出空氣。這種方法的特點是壓貼速度快、工具簡單、操作環境好。

襯膠管道熱硫化的好處：

    硫化是丁基橡膠分子與硫化助劑發生化學反應的過程。硫化可使膠料從塑性變成高彈性的有機高聚物。硫化過程對彈性高聚物的性質有決定性的影響，特別是膠料的定伸應力、彈性、硬度、抗溶脹性和化學穩定性等有明顯的變化，其他的物理化學性能也得到一定的改善，使橡膠制品具有實用價值。這種性能變化的大小主要與加入膠料中的硫化劑的選擇和硫化條件有關。

    丁基橡膠在整個硫化過程中可按其性能變化特征分為4個階段：焦燒或硫化起步、欠硫化、正硫化和過硫化。丁基橡膠的硫化程度對襯里的質量有很大的影響，如硬質膠襯里在欠硫化時其抗沖擊強度、抗撕裂性、耐磨耗性等都達到了較好的水平，但其拉伸強度、硬度和化學穩定性等較差；當處于正硫化階段時膠料的大部分力學性能達到，取得的綜合平衡；如若繼續硫化而進入過硫化階段，襯膠層往往發生“復原現象”，力學強度明顯下降。對于任何橡膠來說，丁基橡膠分子鏈的交聯和斷鏈貫穿于整個硫化過程的始終。到了過硫化的階段，如果交聯仍占優勢，則橡膠發硬；反之，如果斷鏈超過交聯，則橡膠變軟。因此襯膠設備要求嚴格控制正硫化條件，以獲得的襯膠層質量。實際生產中一般通過對膠料硫化過程中物理性能的檢測，如膠料的硬度參數等，來判定和控制襯膠層的正硫化點。