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當剛性管受外壓時,負載完全經過管材壁傳遞到底部的管床上,在管材壁內產生彎矩,隨著管材直徑加大,管壁的彎矩和應力急劇加大,所以大直徑的混凝土排水管常常需加鋼筋:而柔性管在受壓破壞前先變形橫向外擴,管材周圍的回填土壤可以起到阻止柔性管變形和外擴的作用,外壓負載就被傳遞和分攤到周圍的回填土中去了。
  所以,在同樣外壓負載下柔性管管壁內的應力較小,它和周圍的回填土承受負載,管同作用。因此,塑料埋地排水管不需和剛性混凝土管一樣的強度和剛度,在合理的剛度下,是完全可以達到使用要求的,這一點已被歐洲發達 的應用實踐所證實陰。
  PE管是一種高韌性管材、其斷裂伸長率超過500,對管基礎不均勻沉降和錯位的適應能力非常強,抗震性好,因此,適宜于有地震危險地區,各地的實踐證明PE管是耐震性好的管道。有報道說1995年的神戶地震中,PE管和供水管是沒有被破壞的管道。
  另外,PE管的撓性是PE管可以盤卷(尤其是管徑小的PE管),了大量連接管件。PE管的走向容易按照施工方法的要求進行改變。在施工時,可在管子允許的彎曲半徑內繞過,降低施工難度。6、流通能力大,經濟上合算。
  PE管內壁光滑,不結垢。PE管內表面當量對粗糙比值是鋼管的1/20,相同管徑、相同長度、相同壓力下的PE管其流通能力要比鋼管大30%左右,因此經濟優勢明顯。與金屬管道相比,PE管道可工程投資三分之一左右(直徑200毫米以上大管成本略高些),可盤卷的管材,可進一步降低工程造價。
  




 立道牙平面刨槽時,連同現澆混凝土的位置,一次刨出。3、檢驗:本安砌前檢驗尺寸是否合格,道牙方正,避免有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象。4、安砌:在刨好的槽面上或現澆混凝土面上鋪2厘米的水泥砂漿,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條圓順、平直。
  10面層施工1、主要施工工序:工作試驗段施工撒布透層油底層油攤鋪碾壓(后續工作在人行道施工后開始)撒布粘層油面層油攤鋪碾壓養護交通管制2、透層油施工前,要對水穩基層表面進行清掃、除塵、排水,并在施工前將路面上的管線構筑物、路緣石進行覆蓋,以免噴灑瀝青時造成污染。
  5、安砌好混凝土道牙后,內外槽在基層頂面以下者,用砂漿填平至基層面。6、立道牙背后,現澆混凝土靠背。7、濕法養生3天以上,防止碰撞。8、當人行道穿過路口時,立道牙安裝做成斜面,便于通行。采用瀝青灑布車按設計要求噴灑透層油,灑布時應保持的速度和噴灑量,確保灑布均勻。
  2、瀝青混凝土面層施工瀝青混凝土面層施工分兩層進行施工,采用料場集中拌和、自卸汽車運輸、現場攤鋪機攤鋪的方法施工,具體步驟如下:3、工作(1)檢查與清理基層:在鋪筑瀝青混凝土之前,檢查與清理基層,保證。
  灑布過程中若有空白、缺邊時,應立即用人工補灑;有油料積聚時應立即刮出。(2)施工放樣:沿道路中線橫向每5~10M設一高程控制點,并在兩側路緣石上彈出路邊高程墨線,以便掌握高度,防止積水。(3)結合部處理:新路與舊路相接,在攤鋪前必須將舊面層垂直切整齊,以保證接茬平整,在攤鋪前應在刨齊的舊茬上均勻深刷層油,以利于新舊料的結合。



(2)接口前應先將雙壁波紋管承口插口內外表面清理干凈,在插口套入密封圈,并在承口內工作面和橡膠圈表面涂上潤滑劑(一般用肥皂水即可),方向為水流方向,對準承口中心線用人力或設置木擋板用撬棍將被安裝的HDPE雙壁。
  大量替代混凝土管和鑄鐵管。為防止接口時已排設的雙壁波紋管管道軸線位置移動,須采用穩管措施。可采用編織袋內灌滿砂,封口后壓在已排設雙壁波紋管管道的頂部,其數量視管徑大小而異。管道接口后,應復核管底深度和軸線,使其符合要求,如出現位移、懸浮、拔口現象,應返工處理。
  雙壁波紋管材是以高密度聚為原料的一種新型輕質管材,具有重量輕、耐高壓、韌性好、施工快、壽命長等特點,其優異的管壁結構設計,與其他結構的管材相比,成本大大降低。并且由于連接方便、可靠,在得到廣泛應用。
  (2)接口前應先將雙壁波紋管承口插口內外表面清理干凈,在插口套入密封圈,并在承口內工作面和橡膠圈表面涂上潤滑劑(一般用肥皂水即可),方向為水流方向,對準承口中心線用人力或設置木擋板用撬棍將被安裝的HDPE雙壁。
  大量替代混凝土管和鑄鐵管。為防止接口時已排設的雙壁波紋管管道軸線位置移動,須采用穩管措施。可采用編織袋內灌滿砂,封口后壓在已排設雙壁波紋管管道的頂部,其數量視管徑大小而異。管道接口后,應復核管底深度和軸線,使其符合要求,如出現位移、懸浮、拔口現象,應返工處理。




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