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冷彎機小導管尖頭機嚴格把關質量放心
更新時間：2025-01-01 18:42:04 瀏覽次數:4 公司名稱： 建貿數控鋼筋籠滾焊機廠家有限公司
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| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 18000/臺 |
| 發貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 10 |
| 運費說明 | 汽運 |
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產品優勢圖
隨著我國經濟的飛速發展,高速鐵路建設速度日益加快,西南山區高速鐵路建設項目也日益增多.但受西南艱險山區地理位置及環境因素影響,隧道工程成為了西南地區高鐵建設的支柱工程.隧道Ⅴ級圍巖初期支護采用鋼拱架+噴射混凝土支撐,鋼拱架作為初期支護穩定的重要結構發揮著不可估量的作用,但在實際施工生產過程中,受限于工裝設備及驗證機具的實際條件,生產出的鋼拱架在現場連接過程中往往會發生錯位,扭曲,弧度不對應的問題,給施工現場安裝工作帶來了難題,降低了施工工效,安裝完成后的鋼拱架存在隱患.根據現場實際情況,研制出了一種在鋼結構加工場對加工的鋼拱架進行加工驗證的設備,在鋼拱架加工過程中,控制鋼拱架弧度,弦長,連接板角度,使鋼拱架半成品在現場拼裝連接時提高工效,降低成本,保證施工質量和,可在類似高鐵項目中推廣應用.工字鋼冷彎機
隧道施工技術領域,具體提供一種隧道拱架連接工裝,包括限位板,所述限位板的兩側設有限位槽,兩個所述限位槽分別用于適配連接拱架工字鋼的兩個翼板,所述限位板連接有定位件,所述定位件用于對應適配的連接鋼板的連接孔.本實用新型所述的隧道拱架連接工裝,通過限位槽先將限位板在拱架工字鋼上定位,再通過定位件將所述連接鋼板在限位板上定位,進而實現所述連接鋼板在所述拱架工字鋼上的定位,進而使連接鋼板的連接孔能夠直接與定位件匹配即可保證連接鋼板能夠快速,準確的到達連接鋼板的指定連接位置,進而使連接鋼板和拱架工字鋼的連接精度和連接效率更高,有效的提高了施工效率,避免人工和時間的浪費.一鍵清理工字鋼冷彎機
產品案例
公司實力
京張鐵路關溝段修建的4座隧道,是用中國自己技術力量修建的批鐵路隧道。其中長的八達嶺鐵路隧道長為1091米，于1908年建成。中國在1950年以前，僅建成標準軌距鐵路隧道238座,總延長89公里。自20世紀50年代以來，隧道修建數量大幅度增加，1950～1984年期間共建成標準軌距鐵路隧道4247座，總延長2014.5公里，成為世界上鐵路隧道多的之一。中國標準軌距鐵路隧道修建數量如表1[ 中國標準軌距鐵路隧道修建數量]。此外，中國還建有窄軌距鐵路隧道191座,總延長23公里。工字鋼冷彎機
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