2013年一季度社會規(guī)模高達(dá)16萬億元，PPI降幅超預(yù)期在一定程度上反映了去年四季度以來貨幣效果并不明顯，迅速飆升社會總量卻沒帶來實體經(jīng)濟(jì)明顯回升，二季度以來經(jīng)濟(jì)仍較疲軟。受訪經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，PPI創(chuàng)新低預(yù)警通縮風(fēng)險，事實也顯示，通過松貨幣拉方式無法帶來經(jīng)濟(jì)可持續(xù)擴(kuò)張。 　　從社會增量來看，今年一季度實際比去年新增大約為3萬億元，其中基建信托及債券比去年多增4541億元，房地產(chǎn)開發(fā)及信托多增2061億元，居民中長期比去年多增3370億元。也就是說，基建和地產(chǎn)多增部分占全部多增量77%。 　　技術(shù)條件為：內(nèi)孔精度H7—H內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um，直線度≤0.3mm/m。鋼 是20#、45#、16Mn,27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88）。專業(yè)生產(chǎn):精密管,精密鋼管,精密無縫管,精密光亮管,精軋、冷軋鋼管,冷拉、冷拔鋼管,精拉、精拔管,軸承管,小精密管,缸管，缸筒…。　　以下信息是由友情提供：今天天津精密無縫鋼管市場報價回落，受前期臨沂管廠下跌影響，加之近期上游走低，市場成交乏力，短期弱勢運行。昨天全國材部分下調(diào)30-50，唐山貨一般市場價格有支撐，市場心態(tài)轉(zhuǎn)為觀望，午后鋼坯暫穩(wěn)，報價4190元，預(yù)計今天唐山材主流持穩(wěn)。 　　5月2日，緊鄰三峽機場新滲鋁鋼項目建設(shè)工地，呈現(xiàn)一片熱火朝天景象。項目相關(guān)負(fù)責(zé)人對說，目前1 、2 車間施工準(zhǔn)備工作已基本就緒，于5月初開始施工，7月底將建成4條生產(chǎn)線進(jìn)行試生產(chǎn)。工期分緊張，但一切都有條不紊地進(jìn)行著。

　　小生產(chǎn)工藝小膛線鋼管，特殊工藝管，鋼管表面鋼管外形部分包括尾端讓拉殼鉤缺與彈匣結(jié)合螺紋導(dǎo)部分Huo氣體并使鋼機后退完成自動裝填導(dǎo)氣箍部位以及鋼端裝準(zhǔn)星刺刺座部位。鋼管外表面裝表尺座，導(dǎo)氣箍和刺座部位加工精度和光潔度，必須達(dá)到規(guī)定要求，并與線膛中心線同心，因為它們與鋼管均是分級合。 　　如果光潔度差，將影響裝牢固性；基其同心度偏差過大，則裝調(diào)整困難，并影響射擊準(zhǔn)確性以及活塞桿正確運動。與機匣連接螺紋光潔度必須符合規(guī)定要求，并且其中心必須與彈膛同心，使其順利送入鋼彈。鋼角度必須垂直于線膛中心線，它形狀和內(nèi)斜面必須與線膛中心對稱，否則Huo氣體不是均勻地向四周泄，影響彈由線膛飛是方向正確性。 　　鋼管尾部突緣面須與彈膛中心垂直，繼而質(zhì)量影響機匣與鋼管尾端面緊密合程度。如果不垂直，使一定時間后，由于不平度消失，造成彈膛坡度變化，因而損傷彈膛。讓拉殼鉤部位是以鋼管尾端螺紋起點定位而加工，螺紋形狀和、位置須符合規(guī)定要求，否則裝后與鋼管拉殼鉤位置不能對正，影響退殼。 　　越來越多跡象表明，民營精密無縫管企業(yè)所面臨生存環(huán)境，將越來越難，近，河北精密無縫管集團(tuán)正在與河北省內(nèi)多家民營精密無縫管企業(yè)接觸，希望以“委托經(jīng)營管理”方式進(jìn)行聯(lián)合重組，前者將向這些民企輸管理、技術(shù)，并可能持有其部分股權(quán)。