板式橡膠支座(GJZ、GYZ系列)由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。該產品有足夠的豎向剛度以接受垂直荷載，且能將上部結構的壓力可靠地傳遞給墩臺；有杰出的彈性以習慣梁端的滾動；有較大的剪切變形以滿意上部結構的水平位移；具有結構簡略、裝置方便、節約鋼材、價格低廉、維護簡潔、易于更換等特點。本品有杰出的防震效果，可減少動載對橋跨結構與墩臺的沖擊效果。板式橡膠支座的適用范圍:1、通常板式橡膠支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁，不一樣的平面形狀適用于不一樣的橋跨構造，正交橋梁用矩形支座，曲線橋，斜交橋及圓柱礅橋用圓形支座。2、四氟板式橡膠支座適用大跨度，多跨接連，簡支梁接連板等構造的大位移量橋梁，它還可用作接連梁頂推及T型梁橫移中的滑塊，矩形，圓形四氟板式橡膠支座的運用別離與矩形，圓形通常板式橡膠支座一樣。

板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產品。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則：1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結構是空間結構時，支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座4、支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束5、當橋梁位于平坡上，固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上6、當橋梁位于坡道上，固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度8、固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方9、連續梁可能發生支座沉陷時，應考慮制作高度調整的可能性。

橋梁板式橡膠支座正確安裝方式 橡膠支座廠家在工程嚴峻也廣的質量病害是支座脫空問題，一般分為部分脫空、脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于部分受壓或不受壓狀況。該問題的產生原因在于：支座在設備時梁底或支承墊石不平坦，兩頭墊石面標高控制不當，墊石強度缺少，在受壓后破損而引起脫空。公路橋梁在投入運營一段時間后，其質量方面的缺陷也初步顯露出來，而支座問題作為橋梁工程的一種常見前期病害，也初步引起人們的重視。仍存在一些質量問題，需求引起建設者充分的重視。橡膠支座廠家處鑿毛和清掃時，應選用降塵辦法，防止粉塵污染周圍環境。操作人員要按要求佩帶口罩、眼罩、手套，并選擇通風突出的方位進行砂漿拌制。橡膠支座廠家注漿時，要做到工完料清，及時鏟除剩下廢漿和各種剩下物質材料。關于不同的橋梁支座的設備方位和支座方向也是不同的，一般的遵循橋梁梁體的受力狀況關于一片簡支梁或許一聯連續梁只設置一個固定支座，環繞這個固定支座其他支座的方向分別按按照活動支座與固定支座的方位聯系來判定，不同橋梁的環境狀況運用不同類型的支座。橋梁板式橡膠支座正確安裝方式具有滿足的安儲藏，水平變形250百分之不會影響運用，其他具有滿足豎向承載力確保安穩的支撐修建物，修建橡膠支座廠家布局的隔震層具有安穩的彈性復位功用，能在屢次地震自動瞬時復位，這是沖突滑移隔震體系所完不能比較的。橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、鋼板、橡膠板、密封圈、底盆、支座錨栓等組成，運用于公路、鐵路、市政和水利工程及其它類似的這部分結構。本系列產品具有結構的這部分合理，承載才干大，變形量小，水平位移量大，翻滾活絡等特征。主要關于固定支座，從縱橫向上來看我們把固定支座設備在梁體的比較低的一端，因為橋面的連續性的需求，每片梁固定支座應設在同一側，這樣有用的防止了每片梁體的移位移方向不一致然后或許構成的構成橋面體位移的紊亂。