2019年1月~12月份，我國生產資料市場綜合平均價格累計比2011年同期下降5.62%，比2019年初下降1.5%。從走勢上看，2019年，生產資料市場價格曾出現兩個回升階段，分別是2月~4月份和9月~10月份，但因回升幅度較小，持續時間較短，未能扭轉全年價格的低迷態勢。2019年，16Mn流體管市場和煤炭、建材市場等大宗商品價格都回到甚至跌破了2019年初的原點。從監測的大類品種看，與2019年初相比，化工產品、木材和木制品、成品油、機電設備和有色金屬2019年累計價格有所上漲，其中，化工產品價格上漲3.71%，木材和木制品價格上漲3.1%，成品油價格上漲1.51%，機電設備價格上漲0.91%，有色金屬類產品價格上漲0.23%;黑色金屬、原煤和建材類產品價格則跌破了2019年初的水平，其中原煤價格下降12.23%，黑色金屬產品價格下降6.52%，建材類產品價格下降4.09%;汽車類產品綜合平均價格基本維持在2019年初的水平。2019年國內16Mn流體管市場運行的總體特征可以概括為：低需求、低價位、低效益和去庫存。受國內外經濟下行的影響，鋼材需求明顯放緩，產能過剩問題不斷凸顯，鋼材價格大幅下跌，企業效益顯著下滑，行業運行遇到較大困難。2019年，16Mn流體管市場價格走勢總體表現為： 季度震蕩上漲，4月份沖高回落，16Mn流體管價格在4月初達到年內高點后連續5個月持續下跌，9月初觸底反彈，11月中旬小幅調整，12月中下旬震蕩回升。

      鋼材行業產能過剩是經濟發展規律的必然結果，供大于求是經濟發展成熟的標志和常態表現，而且作為供應方鋼廠，當能實現持平時鋼廠會繼續生產，自2019年11月15日20#流體管價格開始啟動，到2013年5月20日前后爬到高位，之后鋼材現貨和期貨價格就開始震蕩下行。在現貨市場中，上海市場高位分別為5310元/噸和5920元/噸。期貨價格高位為4298點，低位為3598點，波動區間為700點。華中地區武高位分別為5250元/噸和6020元/噸。整體市場出現了明顯的價格拉鋸戰。由以上的數據我們可以看出，眾多20#流體管貿易商的報價在不知不覺中被動上漲，在不知不覺中被動拉跌，就如同在一片漆黑中摸索前行，沒有風向桿，上漲中抓住機會的不多，就算建了庫存但還是面臨無法快速套現甚至還被套的壓力，平均利潤并不高，且部分出現虧損。但是在成本有效支撐、需求并不算太壞和資本預期已經實現的情況下，這將意味著20#流體管的市場行情將出現兩種運行態勢：一是期貨持續快速殺跌現貨被動快速下跌，之后反轉；二是現貨開始逐步見底，期貨在洗完短多后開始穩步上行，形成波段性上升行情。如若不完全的掌控這樣的趨勢，那么后續的市場將會是一片黑暗。
       從古至今：15CrMo流體管生產廠家和經銷商的利益本該是一致的，這是多年來形成不變的定律，但在“熊市”的環境下，種種不和諧的矛盾便開始產生。原有的誘人暴利掩蓋了經銷商和廠家之間種種不平等可能引發的矛盾，在相互利潤不斷下降、現貨庫存被市場價格擠壓的情況下，經銷商的生存環境越來越差，自然難以再承受。隨著15CrMo流體管庫存的海量增長，不少國內市場出現了完全滯銷現象，利潤率急劇下跌，大多數經銷商認為自己是在廠家和顧客的夾縫中生存。顧客是上帝，上帝的要求往往又是無止境的，無法滿足又不能拒絕；而廠家的考核太多太嚴，稍有疏忽就拿不到返利。然而買家與賣家的價格永遠是雙方矛盾的焦點，一方面是15CrMo流體管市場價格的不斷下跌，而顧客永遠希望能更優惠。目前，市場上現有的規格只能保持極低的利潤率，甚至虧本出貨。而另一方面，廠家又死守價格底線，對于經銷商的兩難境地常常不聞不問，只確保自己的利益。這樣的市場環境，讓終的經銷商感到壓力倍增，有甚者冒出了關門大吉的想法....