別墅電梯正確定義是家用電梯。即安裝在私人住宅中，僅供單一家庭成員使用的電梯。它也可以安裝在非單一家庭使用的建筑物內，作為單一家庭進入其住所的工具，但是建筑物內的公眾或其他居住者無法進入和使用。

別墅電梯的選擇

小區

小區的規模大小直接影響到小區的檔次， 在15萬平米以上，30萬平米以下。小區的配套齊備，關系著住戶的生活便利程度，如超市、會所、交通、銀行、教育、醫療等越全越好；小區的園林綠化非常重要，牽連著未來生活的一點一滴。既要美觀，更要實用，以免日后維護成本過高；小區的地段不要選太遠的，宜選市區內的。

單體

要看是聯排式還是獨幢式，一般來說，獨幢式才能充分享受270°三個面的寬敞舒適。還要看小高層群體，是小高層加高層，還是小高層加多層群體？具體來說，小高層加多層群體才能更顯小高層的尊貴。是一梯二戶、一梯三戶還是一梯四戶也是非常重要的。 選一梯二戶的，它能更好地實現南北對流，采光通風都是較好的。

戶型

1、南北完全對流，進深小。2、客廳與餐廳功能分區明確，動靜合宜，視覺暢通，但不干擾。3、餐廳與廚房近，且明亮，就餐方便舒適。4、主臥應有一個小陽光室，可駐足觀賞 270°的風景。5、無任何黑房黑衛，做到全明采光。6、客廳與兩房(三房)朝陽 。7、電梯均可觀景。

主要參數

1、要看電梯開間：大小要適中，乘坐才能舒適，若能觀景則再好不過了。2、要看電梯載重：每臺載重宜在800kg以上。3、要看電梯速率： 在1米/秒以上。對此，特人專項推出框架一體式、全局透明觀光別墅電梯，景觀刺激享受。

別墅電梯的定期維護

檢查

別墅電梯是無需強制驗收的，但是檢查家用電梯的時間間隔不應該超過12個月，尤其是關于下列項目的有效性；

a）門鎖裝置（針對手拉門）

b）電氣裝置；

c）接地連續性；

d）支撐和懸掛系統；

e）驅動裝置和制動器；

f）防止自由墜落和超速下降的裝置，如：限速器和鉗；

g）報警系統；

h）門保護裝置（如：觸板和光幕）；

i）井道內表面的檢查（如：距離、表面和銳邊）；

j）導軌和導靴；

k）照明和緊急照明；

l）緊急操作裝置；

m）所有標識。

保養

a）例行保養是通過保養人員的眼、耳、鼻、手、身，對設備及其運行狀態進行觀察、檢查和簡單試驗。及時發現和解決故障苗頭。一般兩周進行一次例行保養。

b） 定期保養是通過對運行中的設備某些部位進行詳盡的檢查、修理、更換、調整，從而使受檢部位達到必要的標準，從根本上保證設備的內在質量。一般一個月進行一次定期保養。

高層住宅別墅電梯現在隨處可見，隨著人們生活質量的提高，普通多層住宅電梯的人口老齡化加速，私人別墅電梯的安裝也十分普遍。單個家庭用的電梯是否需要底坑呢？特別是目前的別墅大部分現在都有配置地下停車場,很多別墅為了拓展房屋使用空間，一般地上三層,地下二層,安裝電梯也會有無法開挖基坑的困擾。

  如果使用別墅電梯選擇一個家庭是一個傳統的電梯(液壓或牽引),無論設計的電梯在房間或無機房電梯需要基坑的電梯,如果電梯到地下室,也必須要有一個基坑。坑的深度是多少?這與電梯的速度和荷載有關，電梯的深度通常由電梯的速度和噸位決定，深度越深，深度越深，深度越深。例如，傳統電梯的額定速度為1米/秒，而基坑的深度一般為1.5米。

  所以需要按電梯基坑的深度電梯公司做一份好工作的基坑施工、給定的大小,因為從土木工程的角度來看,電梯基坑底部墊層和基礎,與滲入地下水和地表水滲入基坑的隱患,所以電梯底坑必須建設和防水工程。摘要電梯井水滲漏問題是電梯維修中存在的常見問題之一，長期存在電梯坑，會引起維修站的停車開關，如開關終端腐蝕或不靈敏等回路，造成潛在的隱患。

一、別墅電梯有生產和維保廠家，監管有政府，用戶的作用在哪里？

   用戶需要意識到別墅電梯運行的監管和自身有關。在每一位住戶購買電梯房之初，電梯就已經包含在購房款中。其后，每個月的物業管理費中，電梯維保也是其中的 重要組成部分。因此，對于每一位業主而言，在規范乘梯的同時，也應該像愛護自己的財產一樣關心自己所乘電梯的維保和運行狀況，擔負起監管的責任。

   作為業主，可以向小區所屬物業公司實時了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況。在乘坐電梯時，也應該經常檢查電梯是否由正規維保公司進行維保，電梯 內是否帶有質量技術監督部門核發的檢驗合格標志，安檢標志所顯示的時間是否在有效期內。如果發現電梯維保混亂、未能定時年檢或超期服役的情況，業主也 有權向當地質監部門反映，以維護自身利益，事故隱患。

  此外，作為乘客，掌握正確的乘梯和用梯知識，比如乘坐電梯時不要在轎廂里蹦跳打鬧，比如不要試圖用手拉開正在關閉的電梯門，不僅可以保障自身乘梯，更可以帶動社會公眾的正確乘梯意識和氛圍，負起一個乘客應負的責任。

二、為什么說電梯是三分制造，七分維保？

  別墅電梯品牌是由成千上萬個機械、電氣原件組成的機電一體化產品，即便是質量毫無問題的產品，在出廠后的長期使用過程中也很可能因停電、機械故障以及使用、維護不到位等各種原因導致電梯故障或停運。

  電梯維保和汽車保養類似，行駛到一定公里數就需要進行檢查及維護保養。以一部運行在12層居民樓里的電梯為例，這樣一部電梯平均每天上、下行次數約為 300次，積年累月的運行中難免會造成其零部件的磨損，只有保證定期的專業維護和保養才能保障運行的穩定和。國務院曾發布《特種設備監察條例》明 文規定“電梯應當至少每15天進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。”

  我國住宅電梯市場容量大，居世界首位，但許多物業公司并未選擇專業的電梯維保服務商。中國電梯行業協會統計顯示，中國80%以上的電梯事故都與后期維護保養不規范、不到位有關。

  因此，向小區所屬物業公司實時了解電梯的維保、年檢以及剩余使用年限等情況，是業主的義務和職責。經常檢查電梯是否由正規維保公司進行維保，電梯內是否帶 有質量技術監督部門核發的檢驗合格標志，安檢標志所顯示的時間是否在有效期內，也是業主對自己對他人負責的表現。業主有權向當地質監部門反映電梯維保 混亂、不定時年檢或超期服役等情況，以維護自身利益，事故隱患。

同時，業主應正確使用電梯，不用物品阻擋電梯門開關，不乘坐超載的電梯，不用載人電梯搬運貨物等，以創造良好的用梯環境。

三、運行經常失控，電梯等于危險？

   別墅電梯墜落、困人以及夾人事故偶有發生，使得某些乘客漸漸形成“電梯等于危險”的錯誤印象。其實，電梯自問世以來已經發展出一套完善的乘客保護系統，可 限度地保障乘客乘梯。以大家為擔憂的“電梯墜落”現象為例，一般不會發生此種情況，因為電梯自身具備完備的保護系統，在發生意外情況時，電梯的 各個部件會逐一發揮作用，形成層層防護，使電梯能夠處于的狀態。其實“電梯墜落”的說法本身就是乘客因不了解電梯運行原理而產生的錯誤認知，在正 常維保的前提下，這種“下墜感”其實是電梯開啟“自動尋址”功能的表現形式，當電梯在運行過程中找不到號，發生“迷路”或“找不到樓層”時，電梯便會通 過“自動尋址”緩緩上行或下降，將電梯運行至基站以校正樓層計數。

   那么電梯是否可能發生真正的轎廂墜落？其實，別墅電梯一般由至少5根鋼絲或鋼帶牽引，5根一次性全部斷裂才有可能發生轎廂墜落的情況，但5根鋼絲繩一次性全部 斷裂的概率極低，2001年，發生在美國的911恐怖襲擊事件，那架撞上了雙子塔的恐怖飛機，正好切斷了大樓一部電梯的所有繩索(內部為鋼絲繩)，致使乘 梯人全部遇難，而發生此類事件的概率極低。此外，現代電梯均裝有鉗與限速器等裝置，可以在電梯控制失靈或牽引力不足時起到制動作用，使電梯瞬間停 下，避免事故發生。同時，電梯井底部也裝有緩沖器，吸收轎廂下墜時的沖擊力，以保障乘客。