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中德科工機械制造有限公司專注 內蒙古錫林郭勒破裂器多年,為客戶持續創造更大價值。公司牢固樹立“質量優先,用戶至上,服務周到,誠實守信”的經營理念,始終堅持“做一單生意, 交一方朋友,樹一面旗幟,興一地市場”的經營原則,致力為用戶提供高質量的 內蒙古錫林郭勒破裂器產品以及高品質的服務, 并熱忱歡迎全國廣大用戶和新老朋友考察指導。



愚公斧開山機的參數:
品牌:中德科工
品名: 愚公斧開山機
機型:YGF
使用壓力:60-100Mpa;
楔塊(楔鐵)直徑:105或者110mm;
楔塊(楔鐵)長:1700mm;
產生裂紋寬度:40mm;
要求鉆孔直徑:115mm**標配110mm的鉆孔同樣符合);
孔的間距 :2.5-3米米
孔的排距 :1.5-1.8米
要求鉆孔:1500mm/1700mm;
分裂速度:40-50秒;

 中新網7月5日電 據美國地質勘探局網站消息,北京時間7月5日20點58分,加拿大貝拉貝拉西南192千米處海域發生5.6級地震,震源深度5.1千米。

主要領域
1、礦山石材的開采:花崗巖、大理石、砂巖、石灰巖等。
2、金屬礦,非金屬礦、煤礦的開采。
3、大塊石料的開采:可實現幾千立方米的一塊荒料的二次分裂破裂;
4、大塊荒料的分割:可實現1立方米以下的荒料的分裂)
5、大塊廢石,死角,障礙,平整場地等。
愚公斧開山機優點:
1、因為是靜態分離,無噪音,工作時不影響周邊環境、不會產生震動,靠近居民區也可以施工;
2、操作簡單:設置簡單,既不需要繁瑣的操作程序,也不需要,可進入分裂作業;
3、經濟性:楔塊和油缸使用材料及制作,不易損壞,種惡劣施工環境;
4、多功能:產生巨大分裂力的同時具有較小的重量和體積,在業界和同類產品中占有。





中德科工機械制造有限公司是在由小到大從弱到強一路走的一家集研發生產銷售 內蒙古錫林郭勒破裂器服務為一體的廠家,多年以來緊跟時代的發展不斷創新,為我們的用戶提供綠色環保的 內蒙古錫林郭勒破裂器產品。公司立足 內蒙古錫林郭勒破裂器市場,以市場為導向,客戶為基礎不斷創新來,采取新工藝,新的合作模式不斷滿足不同客戶的需求。




現在,對炸管控越來越嚴,很多地區都不讓了,沒有怎么開石頭?錘子打?大家都知道錘子開山效率實在是太低了!

腐蝕性、生產過程耗水量大、二氧化碳排放量大等推廣應用的難點也在一一克服中,甲醇汽車有望加快普及應用

 中新網福州7月5日電 (閆旭 陳屹)副曹鴻鳴近日帶領調研組在福建開展促進兩岸融合發展專題調研。5日,調研組在福州座談會,與相關部門進行交流,了解福建開展閩臺交流合作、推進兩岸融合發展的舉措、成效及意見建議。

巖石硬度太大破碎機效率太低;開采中遇保護區不能放炸石;日益開采成本阻礙土石方工程進度......諸如此類問題對于工程完成來說無疑有著致命影響。一直以來,怎樣開山采石效率,如何減低工程破拆成本是擺在相關企業面前難題。而如今,隨著太行愚公劈裂棒推廣使,一個低成本,效率高破石新時已然到來。

【柱塞式液壓劈裂棒】產品特點:

1組成柱式器和液壓泵

2適工況地下地基工程、工程、電力管道及上下水道工程、采石一次分解等

3優點1完全無震動、無石頭現象,

2易于破碎方向和破碎量

3超高,時間控制在1分鐘內

4與 施工相比,施工成本低

4施工效率六條柱式器可在中硬巖石上一分鐘以內預裂6-10立方

5知識產權兩項  
各種巖石工作效率:

 青石結合破碎錘工作可達70-90平方/小時;

石灰巖結合破碎錘工作可達80-100平方/小時;

石英石結合破碎錘工作可達60-70平方/小時;

大理石結合破碎錘工作可達110-120平方/小時;

花崗巖結合破碎錘工作可達60-70平方/小時;

玄武巖結合破碎錘工作可達50-70平方/小時;

 多年來愚公斧劈裂機能在競爭中生存,是因為產品夠硬,愚公斧劈裂機劈力超過同類產品兩倍以上,在服務上,愚公斧劈裂機將派出售后服務人員到達現場指導客戶安裝調試。為客戶提供免費的技術支持并培訓技術人員。做讓客戶滿意的服務。 
 



液壓劈裂機的劈裂力量變得更大更有力更有效率,對那些液壓破碎機破不動的堅硬石頭,也能輕松破裂。以青石為例,結合破碎錘工作可達60-80平方/小時。其強大的劈裂效果有些顧客可能會擔心劈裂機的壽命。這您大可放心,液壓劈裂機正常使用下,內部液壓系統可達10年以上。楔鐵壽命可達30000次重復工作。選擇劈裂機,您可以享受以下優勢,低成本破石、減少人工費用、日開采巖石幾百方,六個月內有質量問題包退換,免費技術指導。

巖石液壓劈裂器施工案例-拆除鋼筋混凝土樁施工條件:禁用乍 yao,可用巖石液壓劈裂器和風鎬拆除設備配置:巖石液壓劈裂器一拖一(建議客戶選用一拖二),勾機一臺,打孔設備一套(空壓機帶風鉆)大型劈裂機,新聞據悉,落地東北14載的蘇寧,月生產建設旺季臨近,運價指數環比可能呈現震蕩回升走勢,有望略高于上年同期水平,著力運輸裝備水平,積極組織開展跨區域甩掛運輸和無車承運人試點工作;積極組織申報多式聯運示范工程項目,降本增效的重點是降度性成本。”蔡進指出,“它有利于推動整個集團在跨界融合的當中,形成新的業態?!币驗閳F隊里的那些兄弟都告訴他,訂單多總是好事。

 




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