國內焦炭市場整體報價穩定，天津q235b焊管市場成交氛圍略有好轉。本周焦化企業漲價熱情較高，但受制于下游鋼材市場疲弱運轉，鋼廠方面關于焦企的提價訴求暫不回應，采購也以堅持低庫存理性采購為主。近期雖有利好政策出臺，但詳細反映到市場中仍需一段時間，加上下游需求暫未恢復，焦炭市場回暖有待時日。以目前形勢來看，天津q235b焊管市場仍以平穩運轉為主。

天津焊接鋼管市場價錢漲跌兩難；硅鐵合金方面，市場持續弱勢盤整運轉，硅鐵廠家消費積極性不高，需求疲軟狀態不改，市場充滿低迷氣氛。特種合金方面，鉻系合金市場整體盤整運轉為主，市場心態普通，廠商多以執行前期訂單合同為主，鋼廠采購仍處平緩狀態，采購積極性不高；鉬系合金市場弱勢狀態照舊，局部地域市場價錢持續下滑，整體成交處于膠著狀態，供需雙方多以張望為主；釩鐵市場弱勢維穩，廠商低價出貨意愿低，停產、限產有增加跡象，隨著上游友發牌天津金鑫潤通報價堅硬，國際釩鐵市場止跌持穩的狀況下，本周國內釩鐵市場整體呈現弱勢盤整態勢，廠商挺價維穩力度較大；鎢系合金市場震蕩調整，局部地域報價較為紊亂，供需雙方張望僵持狀態不改，市場成交狀況普通。周初期，固然河北等地受環保限產減產音訊的影響，資源供給偏緊，但由于下游帶鋼價錢漲后屢次下調，加上期鋼價錢暴跌，使得坯料價錢未漲反降。周三，招致鋼坯市場悲觀氛圍持續加重，整體市場持續堅持下跌狀態。

1. 我國直縫焊管工業的開展進程及到達的消費才能。

新中國樹立之初，在幅員廣大的祖國大地上，僅有一套粗陋的拉拔式爐焊鋼管機和十幾多套分散在幾個城市的拉管成型，人工手焊或簡易機械排焊的焊管機。其中，如今有史可查的，我國早的焊管廠是1921年建的上海榮泰管子廠〖冶金史料89。1〗。后來，在上海陸續建了消費床架管、方棚管、電線管和水管等的焊管廠，上海解放時全市共有十幾家焊管廠，年產量僅數百噸。那套粗陋的拉拔式爐焊鋼管機是日本侵略者在我國東北的鞍山，于30年代建的。另外，在上海還有幾臺冷拔管機，早的是建于30年代后期的李茂昌機器廠（1939年改名為永大鐵工廠，1941年又改名為永大拉拔廠），裝置有一臺螺絲式拉拔機和1940年建的三禾制管廠，裝置有一臺鏈式拉拔機。當時，因我國還沒有焊接鋼管消費廠，所以這些拉拔機，主要是用進口管料管和拆船舊管停止改制加工(大改小，小擴展，厚改薄，短拔長等)。原來，日本侵略者在我國東北的鞍山，建有的兩個2寸焊管車間（建于1935年10月，消費直徑為70－150mm， 年產為1.14萬噸－1940年）的設備，解放后全部被原蘇聯拆走，另一個正在建立的焊接鋼管車間的進口設備全部漂浮于大海（第二次世界大戰期間）。解放了的中國人民就是在這原有三個熱軋車間的一片瓦礫、頹垣斷壁的廠房中建起我國 套焊接鋼管軋機，時在1953年。如今我國已是鋼管消費大國，居世界 位。回憶50年來的開展進程可分為三個階段。