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鑄鐵閘門工作原理:   閘板是直接承受水壓力的擋水構件,閘框是閘板四周的支承構件,同時也是閘板上下運動的滑道,滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中,將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機械精制、加工刨光后平直光滑、貼合嚴密,使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下,當閘門啟閉運行時,緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡,在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下,確保閘板運行平穩(wěn),使閘板與閘框滑道緊密貼合,從而達到有效止水的目的。

三亞河道管道鑄鐵閘門專業(yè)定制



1.結構設計:閘門主體采用鑄鐵材料制造,具有足夠的強度和剛度,能夠承受水流的沖擊和壓力。同時,閘門采用分節(jié)設計,便于安裝和運輸。 2.啟閉系統(tǒng)設計:啟閉系統(tǒng)采用電動或液壓驅(qū)動方式,通過傳動裝置將動力傳遞給閘門,實現(xiàn)閘門的啟閉。啟閉系統(tǒng)具有過載保護和限位功能,確保閘門的運行。 3.密封設計:閘門采用橡膠密封條進行密封,確保閘門在關閉狀態(tài)下具有良好的密封性能。同時,密封條采用可更換設計,便于維修和更換。 4.控制系統(tǒng)設計:控制系統(tǒng)采用PLC控制,具有遠程控制和就地控制兩種方式??刂葡到y(tǒng)可以實現(xiàn)閘門的自動控制和手動控制,方便用戶根據(jù)實際需求進行操作。




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鑄鐵閘門門體一般采用面板與加強肋的結構,面板可做平面或拱形,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、加工;門體尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可用“P”形橡皮止水。可為用戶設計、生產(chǎn)制造各種規(guī)格型號異型閘門。




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