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    國內(nèi)大宗商品保供穩(wěn)價政策效果初步顯現(xiàn),市場供求關(guān)系趨于改善,工業(yè)品價格漲勢有所趨緩。從環(huán)比看,PPI上漲0.3%,漲幅比上月回落1.3個百分點。其中,生產(chǎn)資料價格上漲0.5%,漲幅回落1.6個百分點;生活資料價格由上月上漲0.1%轉(zhuǎn)為下降0.2%。受原材料保供穩(wěn)價政策影響,鋼材、有色金屬等行業(yè)價格過快上漲勢頭得到初步遏制,價格由漲轉(zhuǎn)降,其中黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格下降0.7%,有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)價格下降0.1%。高溫天氣導致動力煤需求較旺,帶動煤炭開采和洗選業(yè)價格上漲5.2%,但在增產(chǎn)增供措施作用下,漲幅回落5.4個百分點。國際原油價格波動上行,帶動國內(nèi)石油相關(guān)行業(yè)價格漲幅擴大,其中石油開采價格上漲3.0%,精煉石油產(chǎn)品制造價格上漲2.5%,漲幅分別擴大0.8和0.1個百分點。此外,農(nóng)資價格上漲較快,其中肥料制造價格上漲4.8%,農(nóng)藥制造價格上漲1.2%。本周管市以漲為主,成交階段性向好。直縫管市場周初成交尚可,而后高位出貨乏力,貿(mào)易商恐高心態(tài)滋生,廠商多隨行就市。無縫鋼管本周穩(wěn)中調(diào),成本支撐尚存,傳統(tǒng)淡季,市場交投仍是偏弱。預計下周管材市價或?qū)⒄鹗幤踹\行。
    當前貿(mào)易商心態(tài)尚可,由于現(xiàn)貨價格隨著期貨不斷上行,現(xiàn)貨隨行高走,整體成交一般,終端價格接受程度低,唐山、邯鄲等個別地區(qū)成交不是很理想,貿(mào)易商試探持續(xù)漲價,商戶以議價出貨為主,考慮到期螺拉高,鋼坯價格上漲,雙重利好帶動下,市場挺價情緒濃厚,預計今日無縫鋼管震蕩調(diào)整。




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將繼續(xù)秉持“追求卓越,永續(xù)經(jīng)營”的經(jīng)營理念,立足市場,挑戰(zhàn)自我,服務客戶,堅定不移地做中國的不銹鋼材料供應商。

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    本月低的價格下滑,主要是對市場流動性的預期出現(xiàn)了擔憂。這主要來自于央行主動超預期收縮短期流動性。但是,市場過度制造利空息,央行已就上調(diào)SLF利率謠言向公安報案。隨后央行連續(xù)逆回購釋放流動性,不斷釋放暖意。說明這輪回調(diào)的驅(qū)動就不復存在,短期繼續(xù)看深度回調(diào)就不太理性。自上周連續(xù)凈回籠之后,央行首次實現(xiàn)凈投放。結(jié)合一個月來1.26萬億多的逆回購到期,以及央行的一系列動作,說明,央行并不希望市場快速暴跌,而是合理合意地回調(diào)。那么一季度,經(jīng)濟持續(xù)向好,大力度的逆周期政策逐步回歸常態(tài),但仍將維持對經(jīng)濟的適度支持,不會急轉(zhuǎn)彎。宏觀環(huán)境總體是穩(wěn)中向好的。國務院總理李克強表示:中國經(jīng)濟的基本盤將更加穩(wěn)固。
    近期無縫鋼管下降幅度較大大概率與去年四季度趕工有關(guān)。前期出于極寒預期建筑業(yè)抓緊施工,造成一月需求被提前透支。而熱軋板庫存仍在小幅下行,熱軋板庫存變化明顯強于歷史同期表現(xiàn),反映工業(yè)需求仍然堅挺。今年貿(mào)易商冬儲力度較小,若庫存儲備不足,后期旺季價格彈性有可能加大。2020年全年固定資產(chǎn)投資比上年增長2.9%。在三大領(lǐng)域中,2020年1-12月,房地產(chǎn)開發(fā)投資累計同比較1-11月繼續(xù),基礎(chǔ)設(shè)施投資增速略降,制造業(yè)投資累計同比降幅繼續(xù)收窄。12月,建筑業(yè)新訂單環(huán)比繼續(xù)擴張?zhí)崴佟=ㄖC械設(shè)備方面,12月,挖掘機國內(nèi)銷量同比有所下降,但仍連續(xù)第9個月實現(xiàn)50%以上的高增速,小松建筑機械設(shè)備利用小時數(shù)同比繼續(xù)升高。預計2021年1月挖掘銷量約20500臺,同比增長106%。其中,國內(nèi)預計銷量17000臺,同比增長112%。2020年全年中國出口挖機3.47萬臺,海外市占率僅為約10%,空間較大。CME預計,2021年1月挖掘銷量約20500臺,同比增長106%。其中,國內(nèi)預計銷量17000臺,同比增長112%。2020年全年中國出口挖機3.47萬臺,海外市占率僅為約10%,空間較大。中汽協(xié)預計1月汽車行業(yè)銷量預計同比增長31.9%。2021年1月,汽車行業(yè)銷量預計完成254萬輛,同比增長31.9%;細分車型看:乘用車銷量預計完成207萬輛,同比增長28.4%;商用車銷量預計完成48萬輛,同比增長50.1%。



    鋼市經(jīng)歷下半年 幅度上漲,無縫鋼管、建材、板材多個品種一度漲超10%,而且焦炭、鐵礦石和螺卷等黑色產(chǎn)業(yè)期貨,都創(chuàng)出兩年來新高。但進入11月下旬,建材為主的長材品種開始走弱回調(diào),鋼坯也出現(xiàn)下滑,板材依舊強勢。12月份,由于仍處在大漲后調(diào)整周期,價格難以出現(xiàn)趨勢性行情,但仍要把握好節(jié)奏。螺紋主力從11月25日失守3900和前高3888兩個重要點位,主力多頭紛紛減倉撤離戰(zhàn)場,轉(zhuǎn)向05合約,從05合約增倉收漲可以看出,移倉換月帶來的兩個合約不同走勢。但問題是基調(diào)變了,主力移倉節(jié)奏有所加快,這已經(jīng)是01合約連續(xù)三天大幅減倉了。隨著現(xiàn)貨市場下跌,網(wǎng)傳的400元的基差,也根本不存在。如果從價格短板華北地區(qū)相比,北京螺紋鋼 才3900元/噸出頭,不考慮折磅和貼水交割因素,現(xiàn)貨價和盤面價格相當。01再往上拉,也很難了。01合約留給散戶,也只有12月份一個月的折騰時間了,考慮到減倉換月波動,還有期現(xiàn)相互趨同,沒有太大的操作空間。從11月 幾個交易日來看,螺紋期貨確實是這種變化節(jié)奏。回顧這一波行情,也是下半年來漲幅 ,速度快的。3周時間,大部分鋼市漲幅接近10%,當然,華東區(qū)域建材和板材漲幅是 的。滬杭兩地螺紋鋼價差,從0拉到300元以上。目前現(xiàn)貨的表現(xiàn)是建材跌幅大于板材,季節(jié)性回落明顯。漲幅高的華東地區(qū)跌幅大于其他地區(qū),炒作熱度消退。




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