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湖南邵陽不銹鋼軸承失效的措施 不銹鋼軸承失效的措施 1、 加強機油濾清器、曲軸箱通風裝置的清潔和維護,按說明書要求及時更換濾芯; 2、 保證發動機冷卻系統正常工作,控制好發動機的正常溫度,防止散熱器“開鍋”,嚴禁不加冷卻水就行車; 3、 正確選用燃油,準確調整配氣相位和點火正時等,防止發動機不正常燃燒: 4、 及時做好曲軸和軸承技術狀況的檢查和調整工作。 5、 定期進行機油鐵譜分析,減少事故發生,結合機油鐵譜分析,及早發現非正常磨損,根據機油鐵譜分析圖樣,準確判定磨粒成分及可能發生部位,防患于未然,避免發生碾瓦燒軸事故。



湖南邵陽不銹鋼軸承3.奧?體不銹鋼 這是應??的不銹鋼,屬鎳鉻鋼。典型的是18-8型不銹鋼。這種鋼含碳量很低,wc=17%-19%,wx=8%-11%。因鎳的 加?,擴?了奧?體區?獲得單相奧?體組織,故有很好的耐蝕性及耐熱性。現已在18-8型基礎上發展了許多新鋼種。 我國奧?體不銹鋼共有29種。 奧?體不銹鋼在450~850℃溫度時,在晶界處析出碳化物(Cr,Fe)23C6,從?使晶界附近的wc<11.7%,這樣晶界附近就 容易引起腐蝕,稱為晶間腐蝕。有晶間腐蝕的鋼,稍受?即沿晶界開裂或粉碎。防?晶間腐蝕的主要?法有:降低含碳 量(wc<0.06%),使鋼中不形成鉻的碳化物;加?能形成穩定碳化物的元素鈦、昵等,使鋼中優先形成TiC、NbC,?不形 成鉻的碳化物,以保證奧?體中的含鉻量。 奧?體不銹鋼在退?狀態下并?是單相奧?體,還有少量的碳化物。為了獲得單相奧?體,提?耐蝕性,可在1100℃ 左右加熱,使所有碳化物都溶?奧?體,然后?粹快冷?室溫,即獲得單相奧?體組織。這種處理?稱為固溶處理




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湖南邵陽不銹鋼軸承接觸疲勞失效 什么是接觸疲勞失效 軸承工作表面受到交變應力的作用而產生失效。 導致不銹鋼軸承接觸疲勞失效原理 1、接觸疲勞剝落發生在軸承工作表面,往往也伴隨著疲勞裂紋,首先從接觸表面以下 交變切應力處產生,然后擴展到表面形成不同的剝落形狀,如點狀為點蝕或麻點剝落,剝落成小片狀的稱淺層剝落。 2、由于剝落面的逐漸擴大,而往往向深層擴展,形成深層剝落。深層剝落是接觸疲勞失效的疲勞源。




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