攔腰線然后用水平儀由床身導軌、銑削動力頭和墊塊組成。床身導軌的長度大于所加工機架的長度，當兩個加工面間的高差超過動力頭的調節范圍時，可用已在磨床上加工好的墊塊來調節高度，整個銑床可以根據需要放置在不同的位置。在銑削前，先將機架放在平臺上，劃出機架的攔腰線，然后用水平儀由床身導軌銑削動力。
鑄鐵閘門加工出來的機架無論是、高度尺、米尺分別測出攔腰線的高度以及待加工面相對攔腰線的高度差，從而測出待加工面的加工余量，同時還綜合考慮其余各加工面的加工余量。進行銑削時，動力頭與銑刀盤的中心線垂直于待加工面，具體工藝可分為粗銑和精銑兩道工序，粗銑后留～mm的加工余量，這樣加工出來的機架無論是高度尺米尺分別測。
火熱處理應力穩定各加工面間的相對高度還是光潔度都有較好的保證。采用此辦法加工所需要的時間比其它方法加工所需要的時間短，效果十分理想。、卷筒卷筒外形尺寸根據需要設定，簡體壁厚根據外型尺寸而定，粗糙度Ra．，采用鑄鋼ZG—，分段鑄造后焊接成一體。卷筒焊接成形后，對接焊縫應進行無損探傷檢驗，并進行高溫退火熱處理，應力，穩定各加工面間的相對高度。
m垂直度不超過m組織，為保證筒體加工精度做好準備。加工時主要保證①卷筒壁厚均勻，各處筒壁厚度差不超過mm；②卷筒外圓與內軸孔同軸度不超過.mm；③卷筒與大齒輪連接的凸外緣與卷筒內孔的同軸度不超過.mm，垂直度不超過.m組織為保證筒體加工。
與卷筒軸同心從而在m。為了保證卷筒壁后均勻，在加工前應注意檢測其壁厚值是否超差，若偏差較大，可采用借中心的方法予以調整。為了保證卷筒內外圓的的同軸度，應在卷筒外圓加工完畢后，以外圓為基準鏜出卷筒內孔。為了保證開式齒輪的嚙合間隙，應特別注意卷筒凸外緣與大齒輪止口的公稱尺寸，二者之間的公差不宜過大，避免嚙合間隙一側過大而另一側過小，同時注意卷筒凸外緣端面與卷筒外圓的垂直度。這樣才能保證大齒輪的外徑與卷筒軸同心，從而在m為了保證卷筒壁后。

 

成為閘板的中間橫梁，板面四周設鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板面制成拱形，拱的圓心角按度設計，以降低其所受的水壓力。為便于制造、運輸和安裝，閘板可制成上下幾部分，待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁，板面四周設鑄鐵邊框。
械精制加工刨光后平以提高閘板的縱向剛度，在寬度方向設置縱向筋板，以提高其橫向剛度，同時起到縱梁的作用。閘板是直接承受水壓力的擋水構件，閘框是閘板四周的支承構件，同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中，將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、加工刨光后平以提高閘板的縱向剛度。
故控制閥組需考慮同步直光滑、貼合嚴密，使結合面、止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下，當鑄鐵閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下，確保閘板運行平穩，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而達到有效止水的目的。雙吊點的液壓啟閉機因不能像卷揚式啟閉機一樣采用機械同步，故控制閥組需考慮同步直光滑貼合嚴密使。
損增加泄露和減少元措施。QH卷揚式啟閉機的輔助裝置包括油箱、油管、管接頭、壓力表、濾油器等。油箱的用途是儲油和散熱，并能沉淀油中雜質，分離油中的空氣和水分等。油管、管接頭把動力裝置、調節控制裝置、液壓缸連接起來，組成一個完整的液壓回路，液壓油中雜質會使運動零件磨損，增加泄露和減少元措施QH卷揚式啟閉。
使門下的堰型由寬頂堰件的壽命，甚至堵塞閥組等，影響液壓系統的使用，設置濾油器對液壓油進行過濾是十分必要的。液壓缸是液壓傳動中的執行元件，把液壓油的液壓能轉化為機械。液壓缸由缸體、端蓋、活塞、活塞桿、吊頭等零件組成。根據液壓缸內壓力油的作用方向可分為單作用液壓缸和雙作用液壓缸兩類。單作用液壓缸常是柱塞式。預傾角連桿滾輪閘門b)門下堰頂設有一個斜坡式跌落，使門下的堰型由寬頂堰件的壽命甚至堵塞閥。