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礦用絞車,【米多繩摩擦式提升機】質量三包

更新時間:2025-01-02 02:09:10 瀏覽次數:13    公司名稱:鶴壁 萬豐礦山機械制造有限公司

以下是:礦用絞車,【米多繩摩擦式提升機】質量三包的產品參數
產品參數
產品價格100000-300000/臺
發貨期限25天
供貨總量500
運費說明免運費
最小起訂1
是否廠家
產品品牌萬豐
產品規格1.0/1.2/1.6
發貨城市鶴壁
產品產地鶴壁
加工定制
產品型號JTP/2JTP
可售賣地全國
質保時間一年
適用領域煤礦、金屬礦
是否進口
質量認證ISO9001
JTP1.0-JTP1.6卷筒個數1
2JTP1.2-2JTP1.6卷筒個數2
JTP1.0規格型號JTP-1.0×0.8、JTP-1.0×1.0
JTP1.2規格型號JTP-1.2×1.0、JTP-1.2×1.2
JTP1.6規格型號JTP-1.6×1.2、JTP-1.6×1.5
2JTP1.2規格型號2JTP-1.2×0.8、2JTP-1.2×1.0
2JTP1.6規格型號2JTP-1.6×0.9、2JTP-1.6×1.2
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礦用絞車,【米多繩摩擦式提升機】質量三包
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礦用絞車、絞車、JTP絞車、礦用絞車電氣故障分析與排除之:電機聲響異常并局部過熱 原因分析:轉子繞阻匝間短路;起動電阻一相斷線或接觸不良。 排除方法:檢修或更換定子繞阻;修整起動電阻。 鶴壁萬豐礦山機械制造有限公司 礦用絞車電氣故障分析與排除之:電機起動后,轉速低于額定轉速。 原因分析:電源電壓降低;轉子繞組與滑環電刷與起動電阻接觸不良。 排除方法:檢查電源,限制負荷;檢查,調整,處理。 我公司在科研與產品開發手段上采用計算機二維、三維CAD輔助設計系統和CAPP工藝設計系統。



我公司生產的礦用絞車、絞車、JTP絞車等百余種產品均取得安標認證,可放心購買!JTP1.6米礦用絞車操作規程JTP1.6米礦用絞車是指卷筒直徑為1.6米的JTP型礦用絞車。這個型號的絞車目前在各大礦山中普遍使用,是目前的主流型號之一,適合中小型礦山。JJTP1.6米礦用絞車開車前的準備:(一)JTP1.6米礦用絞車電器部分1、檢查機房內主內路(即高壓回路)各電器元件,高壓隔離開關,高壓油斷路器等均應在正常位置,且完好無誤。2、檢查機房的低壓電器設備(即低壓電源)及各開關、繼電器均應在正常位置。3、檢查啟動電阻器,電阻片應無斷裂,線管應無松動及發熱現象。4、檢查信號、照明系統均應正常。5、將主控制器手把置于中間位置(零位),工作手柄置于全制動位置。(二)JTP1.6米礦用絞車機械部分1、檢查各操作手杷,杠桿機構,不應有松脫現象,要保證轉動靈活,動作可靠。2、檢查盤形制動器,制動閘間隙正常(不超過2mm),保證制動器工作可靠。3、檢查電機聯軸器,鋼絲繩、主軸、液壓、軸承座、深度指示器等均應完好,全部聯接螺栓齊全、牢固。4、檢查鋼絲繩的運行情況,應正常無損,并符合《煤礦規程》及有關規定。5、檢查各軸承潤滑情況。(三)合上高壓隔離開關GLK和高壓油開關GYD。(四)合上輔助回路電源開關,按下啟動按鈕,啟動潤滑油泵及制動油泵。二、JTP1.6米礦用絞車開車1、司機接到井口信號工發送開車信號時,嚴格按規定信號開車(一停、二提、三放、四慢)進行操作。2、在運行中,司機必須嚴格觀察操作臺各儀表指標準確無誤。3、開車前必須對絞車的各種保護裝置進行檢查和試驗,凡不滿足要求時必須先處理后開車。4、司機必須集中精力,注意觀察電器,機械各部均無異常,確保 機運行。5、嚴格觀察深度指示器,指針到減速點時,鈴響、按規定減速,投入動力制動。三、JTP1.6米礦用絞車停車司機接到停車信號,進行施閘停車,停車時,主令控制手柄必須在零位,工作閘手柄必須在制動位置。四、JTP1.6米礦用絞車注意事項1、信號不明或司機認為信號有誤時不能開車,應電話聯系,由信號工重發信號后,方能開車。2、在運轉中途停電、或遇操作失誤,應用腳踏緊急開關進行制動。3、發生過卷跳閘,必須轉動過卷轉換開關方可開車。




萬豐礦山機械制造有限公司專業生產加工 安徽淮北2JTP礦用絞車等產品, 安徽淮北2JTP礦用絞車產品質量卓越,暢銷全國各地。



JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號,屬于小型絞車型號,JTP1.6礦用絞車依據《煤礦用JTP型絞車檢驗規范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規程》、以及現行有關的礦山機械產品標準等制造生產。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍:產品具有技術先進,設計緊湊,外形美觀,結構簡單,操作、維修、安裝方便,起動平穩等優點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井,用以煤炭、礦石、矸石;升降人員;下放材料、設備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機,不能防爆,因此嚴禁:在井下或有易燃、易爆氣體的環境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結構:1、主軸裝置:本絞車卷筒為整體式,便于用戶現場安裝,卷筒殼、制動盤為16Mn板,輪轂為45#鑄鋼,強度好堅固耐用又。2、減速器:減速器為兩級減速,高速軸上加工了兩個相同一齒輪,用戶在一個齒輪磨損嚴重后,可調換過來,用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式,既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統:用途產生高壓油控制盤形制動器。采用可調電氣延時二級制動液壓站,采用比例閥調節壓力,配置兩套電動機、泵及調壓裝置,一套運行,一套備用,以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面,便于檢修維護。4、盤形制動器:優點:克服了杠桿式制動器一些缺點,結構緊湊、性好、動作靈敏,便于礦井自動化。5、深度指示器:深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的,除此之外,其上還裝有上下過卷開關,防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴,當容器接近停車位置時發出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結構簡單,指示可靠。6、聯軸器:聯軸器起著傳遞扭矩的作用,本絞車使用了兩個梅花形彈性聯軸器,個是電機與減速機之間;第二個是減速機與主軸之間。7、保護裝置:(1)防止過卷裝置(2)防止過速裝置(3)過負荷和欠電壓保護裝置(4)限速裝置(5)深度指示器失效保護裝置(6)閘間隙保護裝置(7)松繩保護裝置(8)滿倉保護裝置(9)減速功能保護裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應設置為相互獨立的雙線型式。




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