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發電機租賃提醒：船用發電機轉子繞組是電機不可分割的一部分，會因老化、潮濕、受熱、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機過載、欠壓、過壓、異相運行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤。現在，將分別說明故障現象、原因和檢查方法。 電機不能正常運行是因為外殼帶電，控制電路失控，繞組短路發熱。 電機繞組的絕緣電阻因受潮而降低;電機長期過載運行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組，損壞絕緣;電機倒帶定子繞組時，絕緣損壞鐵芯;電機繞組端接觸端蓋框架;電機定子和轉子摩擦引起的絕緣燒傷;出線絕緣損壞與外殼碰撞;過電壓(如雷擊)導致絕緣擊穿。 觀察方法：通過目視檢查電機繞組端部和線槽內的絕緣，觀察是否有損壞和變黑的痕跡，如果有，則是接地點。 萬用表檢查方法：用萬用表的低電阻檔檢查。如果讀數很小，就會接地。 兆歐表法：根據電機的不同等級，選用不同的兆歐表來測量每組電阻的絕緣電阻。如果讀數為零，說明繞組接地。但是，如果電機絕緣受潮或因事故而損壞，應根據經驗進行判斷。一般來說，指針在0處不規則擺動，可以認為是有一定的電阻值。 測試燈法：如果測試燈亮，則意味著電機繞組接地。如果在某處發現火花或煙霧，則是繞組接地故障點。如果燈暗，絕緣有接地擊穿。如果燈不亮，但試棒接地時出現火花，說明繞組尚未擊穿，而是受潮嚴重。硬木也可以用來敲擊外殼的邊緣，一個出去一個亮，說明電流是通斷的，所以那個地方就是接地點。 電流燃燒法：調壓變壓器接電源后，接地點會迅速升溫，絕緣冒煙的地方就是接地點。特別要注意的是，小電機不能超過額定電流的兩倍，時間不能超過半分鐘;大電機額定電流為20個點-50個點，或者電流逐漸增加，在接地點發生冒煙時會立即切斷電源。 分組淘汰法：由于接地點在鐵芯的芯部，燒損嚴重，燒損的銅線與鐵芯熔合。采用的方法是將接地的一相繞組分成兩半，以此類推，然后找出接地點。繞組是電機不可分割的一部分，會受到老化、潮濕、高溫、侵蝕、異物侵入和外力沖擊而損壞。電機過載、欠壓、過壓、缺相運行也會造成繞組故障。繞組故障一般分為繞組接地、短路、開路和接線錯誤。現在，將分別說明故障現象、原因和檢查方法。
發電機出租講述柴油發電機的保養1.堅持發電機組外部清潔，隨時用抹布擦除油污。2.啟動發電機組前，檢查發電機組燃油、機油量、冷卻用水量：堅持存零號柴油夠運轉24小時；機油位接近油尺（hi）,不夠加補；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。3.啟動電瓶：每50小時檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補齊，用比重計讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅持24伏以上.... 2.啟動發電機組前，檢查發電機組燃油、機油量、冷卻用水量：堅持存零號柴油夠運轉24小時；機油位接近油尺（hi）,不夠加補；水箱水位在水蓋下50毫米，不夠加滿。 3.啟動電瓶：每50小時檢查電瓶一次，電瓶電解液高出極板10-15毫米，缺乏加蒸餾水補齊，用比重計讀值1.28（25℃）。電瓶電壓堅持24伏以上. 4.機油濾清器：在發電機組運轉250小時后，機油濾清器就必需改換，保證其性能處于佳狀態，詳細改換時間參照發電機組運轉記載。 5.燃油濾清器：在發電機組工作250小時后，改換燃油濾清器。 6.水箱：在發電機組工作250小時后，要清洗水箱一次。 7.空氣濾清器：在發電機組工作250小時后，拆下清潔吹除灰塵清洗，烘干后再裝上；工作500小時后，改換空氣濾清器. 8.機油：在發電機運轉250小時后，必需改換機油。機油級別越高質量越好,引薦運用cf以上級別機油. 9.冷卻水：在發電機組工作250小時后改換，換水時必需加防銹液。 10.三皮角帶：每400小時檢查三角皮帶，三角皮帶松邊中點用約45n（45kgf）的力按下皮帶，其下沉應為10mm,否則停止調整。如三角皮帶已磨損需改換，若是兩根中一根損壞需二根一同換新。 11.氣門間隙：每運轉250小時，檢查及調整氣門間隙。 12.渦輪增壓器：每運轉250小時，需對渦輪增壓器殼體清洗。 14.中修：每運轉3000小時，中修，詳細檢查內容有：1、吊缸頭，對頭清潔；2、停止氣閥清潔研磨；3、噴油器換新；4、供油定時檢查調整；5、油軸拐檔差丈量；6、缸套磨損測定。 15.大修：每運轉6000小時，大修，詳細檢修內容：1、中修的檢修內容；2、取出活塞、連桿、活塞清潔、活塞環槽丈量，改換活塞環；3、曲軸磨損量丈量、曲軸軸承檢查；4、冷卻系統清潔。 16.斷路器、電纜銜接點：拆開發電機側板，對斷路器各固定螺絲緊固。電源輸出端與電纜線線耳鎖合螺絲進行緊固，一年一次。
