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目前北方多空因素交織,限產一方面對于45#鍍鉻鋼管市場心態面有一定的利好影響,15日邯鄲限產消息確定后,市價在前期回調的情況下有窄幅反彈,但隨之而來的大范圍重度霧霾,嚴重影響運輸和終端開工,45#鍍鉻鋼管市場交投情況極其冷清。目前整體市場庫存水平處于低位,下游拿貨意愿不強,貿易商出貨方面存在壓力,多處于謹慎操作為主,因此向鋼廠訂貨不多,目前焦炭等原料拉漲情況已被有效控制,但價格仍處高位,鋼廠出廠價格仍堅挺,截止發稿,河鋼、鞍鋼已出臺2017年1月份價格政策,中厚板執行價格分別上調600元/噸、500元/噸,其他各品種也有不同程度上調,也說明45#鍍鉻鋼管鋼廠對于后期心態面仍較為樂觀。目前南方地區市場同樣處于疲軟狀態,受天氣和運輸政策的影響,北材南下情況不佳,華南、華東地區新資源入市仍不多,下游企業放緩采購節奏,需求端用量萎縮,市場買漲不買跌情緒濃厚,整體處于有價無市狀態,交投氣氛偏冷清,高位出庫存存在難度,另外,鋼廠出廠價格處在上行通道,訂貨成本較高,期貨、現貨雙跌,市場心態面偏弱,觀望情緒占主導,多空因素導致貿易商訂貨意愿不強,目前低庫存尚可支撐45#鍍鉻鋼管市價,下調空間有限,整體跌幅不大。




在未來,航創鋼鐵有限公司將繼續做好 安徽淮北方矩管產品,發揚“超越自我、追求圓滿”的企業精神,以“人人品管,技術爭先,團結協作,求真務實。”的宗旨,不斷進行經營改革和管理創新,增強企業的整體競爭力、凝聚力、創新力,來服務于社會。



鍍鉻管材方面,保持疲軟。本周亞洲熱卷市場繼續下滑,中國SS400熱卷價格進一步下降至335-338美元/噸(FOB),鋼廠報價維持在345-360美元/噸(FOB)。鍍鉻鋼管市場普遍認為6月份市場仍將保持疲軟,但一些貿易商預計價格進一步下跌的空間有限。在印度,印度鍍鉻鋼管鋼廠連續3周維持熱卷價格平穩,3mm熱卷出廠價為2.95-3.05萬盧比/噸(439-454美元/噸)。目前,印度國內熱卷需求仍呆滯,終端用戶僅按需采購,不會儲存庫存,而分銷商也僅按照終端用戶的需求訂貨。上一財年多數印度鋼廠出現虧損,因此他們不愿下調價格。此外,由于政府實施貿易保護措施,已沒有來自進口鍍鉻鋼管資源的壓力。在韓國,韓國現代鋼鐵上調國內熱卷銷售價格,幅度為5-7萬韓元/噸(42-59美元),同時上調冷卷價格3萬韓元/噸,6月1日生效。目前,韓國熱卷主流價約65萬韓元/噸。據韓國鋼鐵協會數據,1-4月韓國從中國進口熱卷115萬噸,同比降8.7%。在中國臺灣地區,臺灣中鋼本周宣布上調7月和8月發貨的多數鋼材產品內銷價,平均上調幅度10.3%。




鋼鐵燒結煙氣中的氮氧化物90%以上來自于燃料,采用焦粉或者低含氮煤粉可以大幅減少氮氧化物排放量。從監測數據來看,特殊鍍鉻無縫鋼管完全使用焦粉作為燃料的燒結機,氮氧化物完全可以控制在150毫克/立方米以下。即使5年~10年以后氮氧化物排放標準進一步收嚴,采用全焦粉作為燃料的燒結機,其氮氧化物排放濃度仍然能夠滿足要求。該方法應作為鋼鐵企業燒結機氮氧化物減排**主要的途徑。鋼鐵企業燒結機不同風箱煙氣的氮氧化物濃度差別較大,高濃度氮氧化物主要集中在中部風箱。因此,鋼鐵企業燒結機要想通過建設脫硝設施實現氮氧化物減排的,建議采用選擇性脫硝工藝,抽取氮氧化物濃度相對較高的中部風箱煙氣進行脫硝,以減少投資和運行成本,實現環境投入效益比的化。
鋼聯資訊報道,29日鍍鉻無縫鋼管現貨市場穩中有漲,進口礦市場報價上漲;國產礦市場弱穩;鋼坯市場價格漲跌互現;焦炭局部市場弱穩運行;海運市場繼續上漲。具體看來,29日進口礦市場報價上漲,詢盤活躍度尚可。鍍鉻無縫鋼管鋼廠采購較為積極,但市場可售資源品種緊俏。現貨方面:前期礦價波動較大,鋼廠采購謹慎且多數維持低庫存狀態,因此貿易商出貨阻力不大。



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