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領航石油化工(天津)有限公司成立于2012年.位于廣西賀州工業園內.是一家專業生產加工、制造的 廣西賀州領航G3潤滑脂廠家,主要產品有: 廣西賀州領航G3潤滑脂,公司一貫堅持“質量,用戶至上,優質服務,信守合同”的宗旨,憑借著高質量的 廣西賀州領航G3潤滑脂產品,良好的信譽,優質的服務, 廣西賀州領航G3潤滑脂產品暢銷全國近三十多個省、市、自治區。

 潤滑油【領航潤滑脂】服務周到



凝點和傾點

凝點是指在規定的冷卻條件下油品停止流動的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度,所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動性,并不是所有的組分都變成了固體。
潤滑油的凝點是表示潤滑油低溫流動性的一個重要質量指標。對于生產、運輸和使用都有重要意義。凝點高的潤滑油不能在低溫下使用。相反,在氣溫較高的地區則沒有必要使用凝點低的潤滑油。因為潤滑油的凝點越低,其生產成本越高,造成不必要的浪費。一般說來,潤滑油的凝點應比使用環境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是,在選用低溫的潤滑油時,應結合油品的凝點、低溫粘度及粘溫特性考慮。因為低凝點的油品,其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點和傾點都是油品低溫流動性的指標,兩者無原則的差別,只是測定方法稍有不同。同一油品的凝點和傾點并不完全相等,一般傾點都高于凝點2~3℃,但也有例外。




拉力潤滑油小編總會遇到一些用戶咨詢到:購買防凍液,剛剛用上不久,就看到水箱口處冒白沫,像水箱開鍋了一樣,可一看水溫表才70度左右。而以前用水,或是不知名品牌的防凍液卻沒有這種現象,為何用有知名度的防凍液卻開鍋了呢?

如果此前在水箱中加入過硬水(自來水等),或使用了劣質防凍液,很容易會在冷卻系統中形成水垢(水箱、管路),導致發動機熱交換效率降低,水溫升高,橡膠件和水管老化,壽命縮短;當發動機在高溫下運行時,可能將氣缸墊兒擊穿,使水道油路相連,造成潤滑失敗;長期的高溫還致使活塞和缸體縫隙減小,磨損增加,馬力減小,油耗增加,發動機壽命降低,嚴重者出現燒缸抱瓦。

  當水箱內部形成大量水垢后,在更換新的防凍液時,如果沒有事先清洗水箱,水垢中的金屬離子將破壞新換防凍液中的消泡劑,消泡劑失效后,防凍液在水泵的攪動下會產生大量泡沫,造成的腐蝕產物會以顆粒的形式懸浮于液體中,出現低溫“開鍋”的現象。

  自來水?以后千萬別加了!其中含有大量的溶解性物質,尤其是氯離子,硫酸根離子等會嚴重加劇冷卻系統腐蝕,由此所產生的腐蝕產物會以疏松的結構吸附在散熱器散熱管表面使其冷卻效率降低,促進水的沸騰,造成“假開鍋”現象,嚴重時可從水箱口沖出。

  在此要慎重的提醒大家,如果在加入防凍液之前,就知道水垢很多的話, 用水箱清洗劑對冷卻系統清洗干凈之后,再加入防凍液,這樣就不會出現冒沫和開鍋現象了。



創建于1903年的AMALIE(傲馬力)石油公司,距今已超過百多年的歷史,是目前全球*大的潤滑油生產商,為什么傲馬力敢稱全球*大呢?全球只有兩個10萬噸級的油輪專用碼頭,一個在傲馬力石油公司,另一個在雪弗龍旗下的德爾富石油公司,2015年12月28日傲馬力石油公司正式收購了德爾富石油公司,充分彰顯了傲馬力石油公司的經濟實力! 
傲馬力石油公司也是全球*大的潤滑油OEM企業,它為嘉實多、殼牌、雪弗龍、勝牌、德士古等一線品牌在內的70多個潤滑油品牌OEM代工,去年給殼牌就OEM了2000個集裝箱,目前的生產能力是每天60個集裝箱! 
傲馬力石油公司的技術水平一直走在世界的前列,是它 個發明了裝潤滑油的塑料包裝桶,也是它發明了世界上的 款多級潤滑油,5w-30和10w-40并沿用至今! 
傲馬力潤滑油獲得了眾多權威機構的認證:API(美國石油學會認證)、SAE(美國汽車工程師協會認證過)、ACEA(歐洲汽車制造商學會認證)、ILSAC(國際潤滑油標準和批準委員會認證)、MIL(美國軍方認證)、NASA(美國航天局認證)。傲馬力潤滑油也獲得了眾多知名汽車廠商的認證:奔馳公司、寶馬公司、保時捷公司、沃爾沃公司、大眾公司、克萊斯勒公司、福特公司、通用公司、豐田公司、本田公司等,傲馬力潤滑油系列產品及旗下的狼頭、拉力潤滑油等品牌不僅行銷全球140多個 和地區,它還是美國軍方和美國太空總署的指定供貨商!




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