集裝箱和其他移動設備而言，采用高強度耐候鋼增強減重，會使產品生產成本降低，有效載荷提高，能源消耗減少等，是耐候鋼重要的發展方向。但耐候鋼高強化的同時，需考慮剛度問題。用途更加廣泛的耐候鋼品種耐候鋼的高強度化。對于制造車輛部件并要根據用戶的使用要 求保證成形，焊接。耐候鋼的耐大氣腐蝕性能和經濟性決定了耐候鋼是有生命力的鋼鐵材料。不斷變化的市場也在呼喚更加價廉物美社會的發展和科學的技術進步對耐候鋼產品的性能和質量提出了更高的要求低溫沖擊和疲勞性能等。
Ti等合金元素被廣泛加入到耐候鋼中可以發揮其固溶強化，細晶強化以及析出強化作用，因此是當前研究的熱門。合金元素在軋制冷卻中與碳，氮等輕元素結合形成的碳化物，氮化物在高溫奧氏體區。
除了其良好的耐大氣腐蝕性，價格低廉外，其良好的強度也是人們認可它的重要原因之20世紀70年代興起的合金化技術與控扎控冷工藝相結合以發展高強度高韌性耐侯鋼。橋梁等領域的鋼種仍然是目前鋼材發展的重要課題。Nb輪船耐侯鋼作為一種被廣泛應用于建筑軋制變形過程中以及后面的卷取過程中都能發揮重要的作用。因此，掌握Nb，Ti相的析出行為便具有重要意義。
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