20#無縫管相關知識
鑫森通達無縫鋼管有限公司主要經營產品: 河北邢臺方管等。公司秉承“創新理念、追求卓越、迅速改善、永續經營“的經營理念;并以“質量是di yi工作”,“顧客的滿意是我們的榮譽”作為我們永遠不變的質量政策;以愛護環境、回報社會、關愛雇員等社會責任為己任;把“誠信、負責、創新、團隊”作為不斷的追求和目標。 憑借“攀登,超越自我”的精神。
【無縫鋼管合金鋼管貨源直銷】
精密鋼管高尺寸精度高、管內外表面光潔度,鋼管熱處理后內外表面均無氧化膜,鋼管擴口、壓扁無裂痕、冷彎不變形,并能承受高壓,能作各種復雜變形及機械深加工處理。
主要生產鋼管牌號:10、20、35、45 、40cr、42crmo、16mn等。
精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。
中國:jīng mì gāng guǎn
西班牙:tubo preciso de acero
法語:le tube dacier de précision
英語:steel tube
日語:精密スチール
中文繁體:精密鋼管
精密鋼管的 標準;GB/T699-2008,精密鋼管的 標準;GB/T3639-2008,另外可能也還有應用GB/T8162-2008結構用精密鋼管的。
精密鋼管歐標為:DIN2391
精密鋼管廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船只、航天、軸承、氣動元件、中低壓鍋爐無縫鋼管等范疇,也可適用于鋼筋套筒、軸承、液壓、機械加工等領域!
20#普通冷拔無縫鋼管與熱軋工藝的區別
冷拔無縫鋼管長度一般要短于熱軋無縫鋼管。壁厚方面冷拔無縫鋼管要比熱軋無縫鋼管勻。
無縫鋼管的制造工藝
熱軋(擠壓無縫鋼管):
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示。無縫鋼管分熱軋和冷軋(撥)無縫鋼管兩類。熱軋無縫鋼管分一般無縫鋼管,低、中壓鍋爐無縫鋼管,高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、地質無縫鋼管和其它無縫鋼管等。冷軋(撥)無縫鋼管除分一般無縫鋼管、低中壓鍋爐無縫鋼管、高壓鍋爐無縫鋼管、合金無縫鋼管、不銹無縫鋼管、石油裂化管、其它無縫鋼管外,還包括碳素薄壁無縫鋼管、合金薄壁無縫鋼管、不銹薄壁無縫鋼管、異型無縫鋼管。熱軋無縫鋼管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫鋼管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫鋼管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫鋼管要保證強度和壓扁試驗。熱軋無縫鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。
熱軋,顧名思義,軋件的溫度高,因此變形抗力小,可以實現大的變形量。以鋼板的軋制為例,一般連鑄坯厚度在230mm左右,而經過粗軋和精軋,終厚度為1~20mm。同時,由于鋼板的寬厚比小,尺寸精度要求相對低,不容易出現板形問題,以控制凸度為主。對于組織有要求的,一般通過控軋控冷來實現,即控制精軋的開軋溫度、終軋溫度
冷拔無縫鋼管:
進料——外觀檢查——機械清理——機械清理——退火——矯直——管頭加工——酸洗——中和——水洗——鱗化——皂化——拉拔——檢查——切定尺——珩磨——端部加工——矯直——總裝——試壓——裝箱鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能(機械性能)的重要指標,它取決于鋼的化學成分和熱處理制度。在無縫鋼管標準中,根據不同的使用要求,規定了拉伸性能(抗拉強度、屈服強度或屈服點、伸長率)以及硬度、韌性指標,還有用戶要求的高、低溫性能等。
應用:
(1)工程液壓機械:如液壓汽車吊、挖掘機、推土機、叉車等。
(2)煤礦井下液壓支架:目前全國生產井下液壓支架的企業有48家,高精度冷拔管的總需求量約為120萬米。
(3)水電站閘門啟閉機、模板機,特別是長江三峽工程在今后十年的需求很大。
(4)建筑機械:高空作業升降機械,一般建筑的施工修繕也離不開液壓機械。
(5)石油地質管:全國各油田每年需抽油泵3萬臺以上,年消耗高精度管20—40多萬米、此外還可用本項技術精整各類鉆桿。
(6)兵器工業:軍工部門現在用旋壓方法加工槍炮管,旋壓方法生產率低而成本高,用冷拔方法生產則更為合適。
(7)軸承行業:目前滾動軸承座圈的生產,以圓鋼為原料,切片后經沖壓制成。大軸承座圈還將實心棒料掏空來制作,金屬利用率不到40%,迫切需要高精度、軸承鋼厚壁管材。
(8)汽車工業:95年傳動軸用精密管6000噸,半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
(9)航空工業:鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。
(10)千斤頂行業:我國千斤頂制造有相當實力,出口創匯前景可觀。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工,生產效益低,材料浪費高,對高精度冷拔管需求迫切。
(11)其他領域:各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產