齒輪齒條驅動的升降平臺與簡易升降平臺相比，具有高度大，架設速度快，可靠，人貨兩用等特點，在建筑施工，特別是高層建筑施工中，廣泛應用。
按照升降平臺結構的不同分:液壓直升(直頂)式,剪叉式升降平臺、升縮式升降平臺、套筒式升降平臺、升縮臂式升降平臺、折臂式升降平臺。

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貨物液壓升降機、汽車液壓升降機、汽車液壓升降平臺、導軌式升降平臺

按移動的方法不同分:固定式升降平臺、拖拉式升降平臺、自行式升降平臺、車載式升降平臺、可駕駛式升降平臺。

折疊固定式升降
是一種升降穩定性好，適用范圍廣的貨物舉升設備主要用于生產流水線高度差之間貨物運送;物料上線、下線;工件裝配時調節工件高度;高處給料機送料;大型設備裝配時部件舉升;大型機床上料、下料;倉儲裝卸場所與叉車等搬運車輛配套進行貨物快速裝卸等。

 根據使用要求，可配置附屬裝置，進行任意組合，如固定式升降平臺的防護裝置;電器控制方式;工作平臺形式;動力形式等。各種配置的正確選擇，可 限度地發揮升降平臺的功能，取得 的使用效果。

折疊塔架
由若干標準節段組成的管子桁架結構。為了保證塔架的穩定，每隔一定高度(約10~15米)用附著桿與建筑物連接一次。塔架節段上裝有齒條和導軌架。

折疊機廂和圍欄

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機廂是運載人或貨物的容器，圍欄是圍護機廂和塔架的裝置，設在塔架的底部。

機廂門和圍欄門用機械-電氣互鎖。機廂降入圍欄時，門自動打開，上升時門自動關閉。以確保運行。圍欄底部裝有彈簧緩沖裝置。

使機廂著地時免受沖擊，確保停機平穩。

折疊驅動裝置
設在機廂內，由電動機、減速器和齒輪齒條組成。減速器輸出軸端的齒輪，伸出機廂，與固定在塔架上的齒條嚙合，帶著機廂上下運行。機廂內設有控制系統，操作人員亦可隨機運行。

加節裝置設在機廂的頂部，是一臺手動或機動的小型動臂式起重機。

加節時，機廂上升到離塔頂一定距離處，利用起重機把待加標準節段吊到塔頂，就位固定后，即完成加節工序。為了確保升降平臺的運行，設有限速制動裝置，行程限位開關，行門保護開關等。