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陜西被動爐排唐山一大型民企鋼廠減產約50％，預計減產量為50％左右，部分小料可以進廠，員工不允許進出廠。唐山另一大型民企鋼廠一條棒材螺紋于3月23日起停產檢修3天，日均影響螺紋鋼產量0.33萬噸，短期檢修。但石灰等煉鐵煉鋼用輔料也受影響，預計后期還將被動檢修。蘭格鋼鐵網（天津分公司）分析師寧書御表示，目前唐山一中厚板鋼廠鐵礦石港口入廠未受影響，但合金走陸運無法進場，廠內庫存大約能維持正常生產10天左右。發貨方面，目前公司走港口的貨物整體影響不大，但只能發往華東、華南地區，華北地區陸運受阻無法發貨。唐山一特鋼鋼廠目前廠區無庫存，生產正常，訂單已經排到4月底；但受物流影響，原料無法進場，公司正常生產只能維持5天左右。而唐山一民企帶鋼鋼廠目前已經停止生產和發貨。唐山地區的鋼材市場目前也都處于停業狀態，近期型材出貨量出現了斷崖式下跌。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，3月份，唐山型材鋼廠日出貨量從3月16日的點90600噸，下降至3月21日的量500噸，降幅達到了99.45％；雖然昨日出貨量有所回升但依然處于低位。
陜西被動爐排號線退火爐從2023年2月20日開始拼裝爐殼，至5月18日點火烘爐，在不到3個月的施工期間，中治南方熱工公司項目團隊與客戶密切合作，相互支持，牢固樹立意識，嚴抓規范施工管理，保證了退火爐項目的順利進行，提前12天達成點火烘爐節點，獲得了客戶的高度認可。接下來，中冶南方熱工公司項目團隊將全力以赴推進退火爐調試工作，確保項目保質保量按期完成，為客戶建設的不銹鋼深加工產線貢獻力量！近日，河鋼邯鋼公司生產的高強度汽車用緊固件用鋼SWRCH15A直供湖北某廠，主要用于制作汽車大梁鉚釘。截至目前，公司已為該客戶定制生產10、12、14、16等毫米規格SWRCH15A共1100噸。今年以來，公司立足技術升級新發展階段，深度推進“兩個結構”優化，為客戶提供定制化產品、個性化服務，進一步提高客戶滿意度，不斷增強產品創效能力。
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陜西被動爐排根據唐山市政府的相關要求，目前符合復產要求的軋材企業開始緊鑼密鼓地籌備復工事宜。孫偉玲表示，目前唐山地區軋鋼廠復產的審批手續和流程相對簡單，今天已經有一部分廠家復產，明天還將再開一部分，整體復產進度較快。據蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，4月8日，全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1557.7萬噸，較上周下降了4.5萬噸；庫存降速出現了明顯放緩。其中唐山鋼坯庫存從至今出現了持續增長，累計增加7.1萬噸，增幅達到了35.68％；目前唐山鋼坯庫存量較去年同期增長了8.3萬噸，增幅達到了44.39％。后期物流或將加快恢復從目前來看，唐山疫情管控期間，鋼鐵產量受到的影響較小，而在交通物流停滯的影響下，鋼材無法流出，導致庫存大幅上升。雖然目前唐山已經解除了市域內臨時性管理，但跨省物流運輸限制依然較大，因此目前唐山地區的鋼材流通仍未完全恢復正常。
