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成本低廉,而且動作時間快。影響變壓器電氣性能的各種因素分析水分在變壓器油中以3種形式存在:沉積,溶解和結合,油中含水量越小,工頻擊穿電壓越高,當含水量大于200x10-6時擊穿電壓不變,因為此時多余水沉于油的底部,不會影響油試驗時的擊穿電壓值。10-6時,含水量超過飽和溶解量,水沉積到底部,油的耐壓值與飽和溶解量時的耐壓值一樣,油中含水量對油的介損指標(tgS)及固體絕緣電性能的影響也很大,隨著含水量增大,tgS值迅速上升,水分增加,油浸紙擊穿電壓值呈曲線迅速下降。當含水量為3%時,其耐電強度約下降10%,對于500kV變壓器出廠時絕緣紙含水量控制在0.5%以下,在一般情況下,變壓器運行時,油溫。
油中含水量增加而紙中含水量降低,即紙中含水向油中擴散,運行溫度降低。擴散方向相反,因此,較高油溫的變壓器在低溫環境下退出運行時或當油含水量過高退出運行時,油的含水部分向紙中擴散,另外,由于油溫降低,油中含水量大于飽和溶解量,多余的水分會從油中析出而沉于油箱底或者沉在冷卻器底部。當變壓器重新投入運行時,冷卻器底部的水會由油泵導入變壓器線圈,同時水向變壓器的高場強區移動,造成潛在危險,這種情況必須引起變壓器運行部門注意,對油的含水量必須控制在符合要求的數值之內,降低油的含水量對提高變壓器運行及減緩油老化有重要作用。為了降低油的含水量,可以采取對油進行真空加熱法處理,油溫加熱到60~70弋,抽高。
將油中的含水量降下來,純凈油的擊穿場強很高,當油中存在雜質和水分時,油的擊穿電壓明顯下降,變壓器中有大量的絕緣材料。而油中含有纖維雜質,其中含有水分的纖維更易導電,介電系數大,容易沿電場方向排列成雜質小橋,沿小橋的泄漏電流大,發熱多,易引起水分汽化,從而使氣泡擴大,擊穿就會在這些小橋和氣泡中發生,電場越均勻,雜質對擊穿電壓的影響越大。擊穿電壓的分散性也越大,在不均勻電場中,雜質對耐壓及沖擊電壓的影響較小,這是因為場強******處發生局部放電時,油發生擾動致使雜質不易形成小橋,同時,在沖擊電壓的瞬時作用下,雜質還來不及形成小橋,油中懸浮顆粒在工頻電壓作用下對其絕緣強度的影響與顆粒的數量。大小,性質。
2種加壓方法:(1)以10kV/s的速度平滑加壓,(2)分級加壓,在1min內從65%預計擊穿電壓開始以每級為3%的預計擊穿電壓值升壓,2種施加電壓方法都顯示出隨顆粒量的增加,其絕緣強度逐漸降低。由于承受電壓的時間較長,分級加壓比平滑加壓更嚴重,2種加壓方法試驗結果之差估計約為15%,目前,采用濾油機來處理油中雜質,對于500kV變壓器要采用粗過濾器和精過濾器2種過濾器來油中雜質,以確保油的耐壓水平含氣量是變壓器油的主要控制指標之。含氣量直接影響超高壓變壓器的絕緣性能,運行中變壓器油含氣量******不超過4%,500kV變壓器油含氣量控制在0.5%以內,油中正常溶解空氣量為10%11%,當油的含氣量超過飽和溶解。
氣體會從油中釋放出來。懸浮在油中,當油中存在懸浮的氣泡時,在氣體與液體的交界面,由于2者的介電系數不同,界面電場將產生畸變,且氣體的耐電強度低,會產生氣泡放電,60kV級以上變壓器要求進行真空注油和成品試驗前的靜放處理,其目的就是為了變壓器器身內部和油中氣泡。防止產品試驗時發生氣泡放電,另外,當變壓器投入運行時,油中溶入過多的氣體會逐步排出并集中到氣體繼電器中,而發生誤動作,改善電場的均勻程度可以明顯提高優質變壓器油的工頻擊穿電壓,對于含有雜質的油在沖擊電壓作用下。雜質來不及形成[小橋",改善電場的均勻程度可以提高油的耐壓程度,油中的雜質在工頻耐壓作用下聚集和排列使電場產生畸變,擊穿電壓提高不。
生產中的制造缺陷,如產品內有金屬異物,氣泡,引線屏蔽不良,導體和接地件有毛刺等。影響變壓器電場均勻程度,造成產品局部放電,耐壓擊穿,采取以下措施,如增加鐵芯屏蔽,引線屏蔽良好,油箱護管,線圈靜電板,均壓球等加大電極曲率半徑的措施,可以改善變壓器電場均勻程度,不但縮小了絕緣結構的絕緣距離。而且同時提高了產品質量,產品出廠前對產品進行吊芯檢查,變壓器內部雜質和異物,******程度保證產品清潔度,變壓器油流動時,與絕緣材料磨檫產生靜電,流速越高,電壓越高,油在變壓器中流動產生帶電的現象稱為油流帶電。油流帶電可使變壓器電場產生畸變,油流帶電電壓與試驗電壓疊加,當疊加后的電場強度超過絕緣材料的局部放電場強或者擊穿場。
將危害變壓器的運行,油流速在0.5m/s時,油流帶電所產生的局部放電脈沖開始出現。在變壓器制造中,采用******流速為0.33m/s,油流帶電對超高壓變壓器影響更大,因此,變壓器必須控制油流速度,加大油流通道的截面,降低流速,油流通道的絕緣件應倒圓角,對大容量,高電壓等級變壓器采用大流量強迫油循環冷卻器油泵。降低油流帶電電壓,防止油流帶電引起絕緣局部放電或者絕緣擊穿現象發生,為了變壓器在運行中的油流帶電,在變壓器油中添加一定比例的改性的苯丙三唑(BTA)來改善變壓器油質,實驗結果表明,BTA不僅可以變壓器油的流動帶電。而且對變壓器油也無影響,用這種添加劑是提高變壓器運行度的有效措施之。
部分變壓器廠已開始在500kV變壓器中采用,以上討論的是影響變壓器油電氣性能的主要因素,此外,變壓器油在使用中還有其他影響其電氣性能的因素也同樣應引起我們的重視。交直流復合電壓下變壓器油中電弧放電及產氣特性周遠翔S姜鑫鑫S陳維江2,沙彥超S孫清華S張海燕2(1.清華大學電機工程與應用電子技術系電力系統及發電設備控制和仿真 重點,加壓方式試驗采用升壓法和恒壓法兩種方法。升壓法為在試品上分別施加交流,直流和不同比例的交直流疊加電壓,以恒定速度升壓直至擊穿,交流電壓和直流電壓采用直接升壓擊穿的方式,升壓速度2kV/s(有效值),記錄擊穿電壓峰值(以下如無特別說明,本文所描述的電壓均為峰值)。交直流疊加電壓采用預加電壓方式。
預加的直流電壓分別為15,30,45和60kV,預加直流電壓1min以后以恒定速度升高交流電壓直至擊穿,以擊穿時的電壓峰值為擊穿電壓,加壓方式如所示,擊穿后抽取油樣利用氣相色譜法測量油中溶解氣體體積分數(采用氣相色譜法。在放電發生后,通過脫氣處理試驗電極模型Fig,1交直流疊加電壓加壓方式Fig,2將溶解在油中的氣體脫出并用色譜儀測量其中各種氣體的體積,換算成每升油中所溶解氣體的體積),然后再以同樣方式加壓擊穿,重復6次。比較交流,直流和不同比例交直流疊加電壓下的擊穿電壓,以及擊穿過程中產生的油中溶解氣體體積分數,恒壓法是在試品上分別施加電壓峰值為65kV的交流,直流和不同比例的交直流疊加電壓(紋波因數分別為0。
和1.8。本文中紋波因數定義為交流分量峰值與直流分量平均值之比),持續時間2h,試驗中記錄擊穿次數,并在0.5,1和2h時抽取油樣,測量油中溶解氣體體積分數,對交流電壓,直流電壓和交直流疊加電壓作用下2h內放電產生的變壓器油中溶解氣體體積分數進行對比研究。1.4油中溶解氣體擴散平衡時間擊穿后產生的氣體在油中達到穩定平衡需要一定的時間,氣體在容器中的擴散溶解平衡時間通過試驗確定:在一次擊穿試驗后撤去電壓,并于放電后5,10,15,20min和2h抽取氣體。測量油中溶解氣體體積分數,得到的結果如所示,其中各氣體成分在10mn以后變化已經非常弱,可以認為油中溶解氣體已經基本達到平衡,因此每次放電10mn后即可以進行油中溶解氣體體積分數的。高壓開關柜
01/農硨社牲V油中氣體溶解平衡時間2試驗結果2.1升壓法試驗的變壓器油擊穿和產氣特性2.1.1升壓法中變壓。直流和預加不同直流分量的交直流疊加電壓,記錄不同類型電壓作用下的擊穿電壓,試驗中預加的電壓直流分量分別為15,30,45和60kV,試驗結果如所示,擊穿電壓取擊穿瞬時的電壓峰值,從可以看到,試品在交流電壓下的擊穿電壓******。平均擊穿電壓達到104kV,變異系數0.107(變異系數為標準差與均值的比率),而直流下擊穿電壓,平均擊穿電壓僅為71.3kV,變異系數0.109.交直流疊加電壓的變異系數稍大,在0.10.137之間。達到試驗數據的分散性要求,直流電壓的擊穿電壓比交流電壓降低3。
而在交直流疊加電壓作用下,試品擊穿電壓介于交流和直流擊穿電壓之間,其中預加的直流分量對油隙擊穿電壓有明顯影響,預加直流分量越大其擊穿電壓越低。2.1.2升壓法的產氣規律不同電壓形式的試品擊穿電壓Fig,升壓法擊穿試驗的氣體體積分數(每種氣體與總氣體的體積比)所示為不同電壓類型作用下擊穿后的產氣組分體積分數(每種氣體與總氣體的體積比),其中預加不同直流分量的交直流疊加電壓擊穿后油中溶解氣體體積分數(每種氣體與總氣體的體積比)基本一致。因此只列出預加15kV直流電壓的情況,CO,C2僅在絕緣紙的放電過程中才會產生,而變壓器油放電過程中CO,C2的體積分數(換算后每升油中所溶解氣體的體積)未發生變化。
且三比值法中并未涉及這兩種氣體,因此未列出。不管是交流電壓,直流電壓還是交直流疊加電壓作用下,其擊穿后產生氣體的體積分數(每種氣體與總氣體的體積比)基本一致,H2和C2H2氣體體積分數(每種氣體與總氣體的體積比)分別在20%和65%以上,而其他3種氣體體積分數(換算后每升油中所溶解氣體恒壓法試驗2h內擊穿次數Fig。氣體(a>直流電壓下氣體體積分數%/栽汆砥適拄r的體積)從高到低排列,依次為C2H4,CH4和,2氏,根據試驗得到的油中溶解氣體體積分數(換算后每升油中所溶解氣體的體積)以及改良三比值法的編碼規則,可以計算得到放電后油中氣體體積分數(換算后每升油中所溶解氣體的體積)的三比值編碼。升壓法試驗中交流。



不僅僅是遠距離測量。測量器,繼電器等二次設備的性也高,另外,相互電感器的存在能夠維持電路內的短路電流,而不會直接影響設備和通過繼電器的高電流沖擊,在檢查相互電感器的情況下,是觀察絕緣性是劣化還是相互感應器是濕潤的點,在檢查。修理中,考慮到空氣的濕度,蓋子表面的污垢等,為了排除高壓開關柜表面泄漏的影響,應根據需要進行遮蔽,在高壓開關柜內工作之前,有一些測試證實油不會從油浸內部泄漏,請進行完整的比例測試,并根據儀器測試手冊通過測試。高壓開關的操作形成了標準,比如電源故障的操作按開關,負荷側開關,電源開關的順序進行,但電源的開關操作與上述順序相反,另外,注意負荷,嚴格胸針開關,高壓開關柜啟動的。
需要進行效果檢查,有備用電路的情況。通過操作任務發生熱量的情況,需要打開開關之后單獨進行效果檢驗,其他情況下,在打開和關閉斷斷路器之前,必須確認開關的實際位置,如果需要重新安裝高壓開關,必須通過開關和關閉來啟動關閉操作程序,供電后,充電裝置開關后開始工作。關閉電源后H就接通了,在安裝高壓開關柜的接地線時,先安裝配電管理接地線,安裝變電站的自動伸縮管接地線,接地線的拆卸順序與接地線的拆卸順序相反,在高壓開關柜內安裝接地線的情況下,按電力試驗后立即安裝接地線的原則進行。風力零碎一般有高壓開關柜等低壓設施,假如母線直流電過大,溫升簡單發作猛烈的景象,從而帶來一系列的保險心腹之患,為了保障風力零碎的保險穩。
有多余對于低壓電門的母線量度停止監測,因為高壓開關柜的母線存正在很高的洪水位。低壓母線量度丈量的特別辦法很少,量度丈量也沒有簡單,有時依據量度和色彩的變遷,正在客車名義涂上照射資料,經過視察其色彩的變遷,大體肯定其量度范疇,應用紅外輻照特點隨量度的變遷,制造紅外丈量安裝,對于開關柜的母線量度停止檢測。丈量量度范疇為0-200攝氏度,誤差小,精密度高,然而,經營商必需多日活期操作量具,以丈量公交車的量度,此外,因為光團部件的需求,正在低壓電門等特別場所運用方便當,價錢于較高,推行使用難度較大,為了研發一種公用高壓開關柜總線溫升正在線丈量安裝。該安裝的軟件全體由總線的量度丈量,數據傳輸,顯現和告警組。高壓開關柜




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高壓開關柜其與斷路器的觸頭彈跳壓力、合閘速度、開距及真空開關管的觸頭材料等有關,同時還與開關管的結構、斷路器的結構及安裝調試有關。觸頭合閘彈跳時間越小,其性能越好,彈跳時間越長,觸頭的電磨損越嚴重,容易產生合閘過電壓,在關合短路電流或電容器時,以及行動、熱穩定試驗時將導致觸頭熔焊。另外,觸頭合閘彈跳時間越長,嚴重危害開關管的波紋管使用壽命。10kV級銅絡觸頭材料的真空斷路器合閘彈跳時間不超2ms,其他觸頭材料的真空斷路器合閘彈跳時間可以相對大一些,但是不得超過5ms。由于真空開關管在額定開距時的靜態耐壓水平比較高,所以真空斷路器的合閘速度比分閘速度明顯低。為了盡量減小觸頭在合閘過程中由于予擊穿造成的電磨。
以及避免發生觸頭熔焊,因此必須具備一定的合閘速度,但過高的合閘速度不僅增加操作機構的合閘功,同時使開關管受到的合閘沖擊增大,大大降低其使用壽命。通常情況下10kV級的真空斷路器的合閘速度為0.4-0.7m/s必要時可取為0.8-1.2m/s。由于真空開關管在額定開距時的靜態耐壓水平比較高,所以真空斷路器的合閘速度比分閘速度明顯低。為了盡量減小觸頭在合閘過程中由于予擊穿造成的電磨損,以及避免發生觸頭熔焊,因此必須具備一定的合閘速度,但過高的合閘速度不僅增加操作機構的合閘功,同時使開關管受到的合閘沖擊增大,大大降低其使用壽命。通常情況下10kV級的真空斷路器的合閘速度為0.4-0.7m/s必要時可取為0.8-1.2m。
當斷路器收到合閘號時,合閘彈簧將解脫合閘閉鎖裝置,以釋放合閘彈簧中儲存的能量。合閘彈簧釋放出來的這部分能量中的一部分通過傳動機構使斷路器的動觸頭動作,實現合閘操作;另一部分通過傳動機構為分閘彈簧儲能,為分閘做好準備。真空斷路器由真空滅弧室、操動機構、傳動機構、底架等組成。真空滅弧由靜觸頭、動觸頭、屏蔽罩、外殼、波紋管、保護冒、導電桿、端蓋板等組成,如圖。10kV真空斷路器動、靜觸頭之間的斷開距離一般為10~15mm。真空斷路器觸頭在分、合閘操縱時必須具有高的抗電弧腐蝕性能;當開斷小電流時,應具有低截流性能。對材料的研究表明,銅、鉻合成材料是、能滿足要求的觸頭材料,而含鉻量為20%~60%的銅、鉻合成。




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