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玻纖土工格柵HDPE土工膜質量檢測

更新時間:2025-01-23 08:39:45 瀏覽次數:9    公司名稱:泰安 中齊建材有限公司

以下是:玻纖土工格柵HDPE土工膜質量檢測的產品參數
產品參數
產品價格137
發貨期限電議
供貨總量電議
運費說明電議
品牌億路通
材質玻纖
顏色
用途路基增強
規格KN
1-6米
產地山東
型號20-300kn
以下是:玻纖土工格柵HDPE土工膜質量檢測的圖文視頻
玻纖土工格柵HDPE土工膜質量檢測
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以下是:玻纖土工格柵HDPE土工膜質量檢測的圖文介紹


玻纖格柵特點:
1)高抗拉強度、低延伸率——玻纖土工格柵是以玻璃纖維為原料,具有很高的抗變形能力,斷裂延伸率小于3%。
2)無長期蠕變——作為增強材料,具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的,玻璃纖維不會發生蠕變,這保證產品能夠長期保持性能。
3)熱穩定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上,這確保了玻纖土工格柵在攤鋪作業中承受熱的穩定性。
4)與瀝青混合的相容性——玻纖土工格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設計的,每根纖維都被充分涂覆,與瀝青具有很高的相容性,從而確保了玻纖土工格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產生隔離,而是牢固的結合在一起。
5)物理化學穩定性——經過特殊后處理劑進行涂覆處理,玻纖土工格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學侵蝕,還能抵御生物侵蝕和氣候變化,保證其性能不受影響。
6)集料嵌鎖和限制——由于玻纖土工格柵是網狀結構,瀝青混凝土中的集料可以貫穿其中,這樣就形成了機械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動,使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達到更好的壓實狀態,更高的承重能力,更好的荷載傳遞性能及較小的變形.



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玻纖土工格柵特點:

1、耐高溫車轍:在瀝青面層中使用玻纖格柵,其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間,形成復合力學嵌鎖體系,限制集料運動,增加了瀝青面層中的橫向約束力,瀝青面層中各部分彼此牽制,防止了瀝青面層的推移從而起到抵抗車轍的作用。

2、抗低溫縮裂:在低溫條件下,瀝青混凝土遇冷收縮,產生拉應力,當拉應力超過瀝青混凝土拉伸強度時,產生裂紋。玻纖格柵在瀝青面層中的應用,提高了面層橫向拉伸強度,使得瀝青混凝土的拉伸強度大大提高,可以抵抗較大的拉應力而不致發生破壞。另外,即使因為局部區域產生裂紋,在裂紋發生的應力集中,經玻纖格柵的傳遞而消失,裂紋不會發展成裂縫。

3、延緩減少反射裂縫:在瀝青中加鋪玻纖格柵平層,抑制由交通荷載引起的剪切或拉伸應力,釋放應變,作為瀝青混凝土拉伸增強材料,達到延緩減少裂縫的目的。



自粘式玻纖格柵的施工方法:
1、 準備工作:
完成所有的填縫,補坑,基礎加固和找平層的鋪設。
2、 路表狀況
路面必須:清潔無塵、干燥、溫度在5攝氏度-60攝氏度之間。
3、 產品準備
自粘式玻纖土工格柵在工地不得保存在干燥的環境中以保持粘性。
4、 注意事項
(1) 接觸自粘式玻纖格柵時,工人必須戴手套。
(2)當自粘式玻纖格柵鋪過路標障礙物時,須用刀切斷妨礙此位置的土工格柵。
(3)鋪設自粘式玻纖格柵時不允許出褶,因此在鋪設過程中,必須有足夠的拉力。
(4)端重疊部分搭接75-150毫米,確保重疊部分順著鋪設方向。
(5)兩側重疊部分搭接25-50毫米。
(6)鋪設并碾壓后,只允許施工車輛或緊急車輛在其上行走,但應保證不因車輛的轉彎或剎車對土工格柵造成破壞。
(7)已鋪設的土工格柵的路面,必須當日完成鋪設瀝青混合料的工作,面層瀝青小厚度應大于40毫米。
5、鋪設方法
(1)機械鋪設
將整卷土工格柵裝在拖拉機前的放卷架上,注意其粘性面向下。
使拖拉機向前走,保證土工格柵平直地粘在路面上。s
用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍。
攤鋪瀝青混合料路面。
(2)人工鋪設
將整卷土工格柵放在卡車后或手推車的放卷架上,注意其粘性面向下。
確保放卷軸已鎖定,布卷不致自由松動。
當卡車(或手推車)慢慢向前走時,應踩住格柵一端。如格柵有松弛時,即時調整以防皺折。
用膠輪的輕型壓路機碾壓1-2遍,格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。




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