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4月21日十大主導(dǎo)城市無縫管價(jià)格持續(xù)下跌，無縫鋼管，本周截至2020年4月20日，無縫管108*4.5mm均價(jià)4429元。較上個(gè)交易日相比持穩(wěn)。管廠方面：磐金今日60-325系列統(tǒng)一下調(diào)30元。現(xiàn)102-159*4.5mm出廠價(jià)為4070元，臨沂108*4.5金寶誠4050元、金正陽4100元、瑞鋼聯(lián)/美鑫/泰宗4000元，57*3、57*3.5冷拔加價(jià)300元。聊城中正、中冶、京鑫等中厚壁主流出廠4000-4050。新冶特鋼219*6出廠4080元,377*10出廠4350元（以上除本地）。
表面化學(xué)熱處理對疲勞強(qiáng)度的影響主要取決于加載方式、滲層中的碳氮濃度、表面硬度及梯度、表面硬度與心部硬度之比、層深以及表面處理所形成的殘余壓應(yīng)力的大小和分布等因素。大量試驗(yàn)表明，只要是先加工缺口后經(jīng)化學(xué)熱處理，則一般說來缺口越尖銳，疲勞強(qiáng)度的提高也越多。不同的加載方式下，表面處理對疲勞性能的影響也不同。軸向加載時(shí)，由于不存在應(yīng)力沿層深分布不均的現(xiàn)象，表層和層下的應(yīng)力相同。在這種情況下，表面處理只能改善表面層的疲勞性能，由于心部材料未得到強(qiáng)化，因而疲勞強(qiáng)度的提高有限。在彎曲和扭轉(zhuǎn)條件下，應(yīng)力的分布集中于表層，表面處理形成的殘余應(yīng)力和這種外加應(yīng)力疊加，使表面實(shí)際承受的應(yīng)力降低，同時(shí)，由于表層材料的強(qiáng)化，因而能有效地提高彎曲和扭轉(zhuǎn)條件下的疲勞強(qiáng)度。
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