鐵素體不銹鋼它的內部顯組織為鐵素體組織，其含鉻量為16-30%。當鉻的含量較少時，碳的含景也較低，而當含鉻量在30%時，碳的含量應提高到0。35%。它不靠淬火來硬化。這類鋼有一種特有的現象，即在475°C加熱時會引起這類鋼發生脆化，但是經過600°C以上溫度短時間加熱并空冷后，就能恢復到原有的性能。這類鋼比馬氏體不銹鋼具有較高的耐腐蝕性能和抗氧化性能，特別在硝酸中化學穩定性較高。廣泛用來制造硝酸廠的化工設備，像吸收塔、熱交換器、貯槽、運輸硝酸用的罐，管道以及制造承受沖擊載荷的其它零件和設備。常用的牌號有鉻17、鉻17鈦(Cr17/Crl7Ti)等。奧氏體不銹鋼，奧氏體不銹鋼，它的顯組織為奧氏體，是在高鉻不銹鋼中添加適$的鎳(8-25%)而形成這種類型的奧氏體不銹鋼。奧氏體不鑄鋼經熱處理后，組織不會改變，晶粒也不能變細變小。與鐵素體不銹鋼一樣，淬火不能提高其硬度。 這類鋼沒有磁性，但冷加工后易發生硬化現象。現在建材市場上不銹鋼立柱的生產材料是奧氏體不銹鋼，這是行業內得到廣泛認可的不銹鋼立柱材材料。

防撞道路護欄模板安裝步驟：模板試拼。欄身模板采用定型鋼模，每一節都是3米長，選用螺栓在節與節之間進行固定連接。模板的試拼是在運抵現場以后進行，試拼主要檢查模板安裝以后的整體效果是否理想，要確保模板接縫處平順，沒有縫隙和明顯錯臺現象的發生，經檢查滿足施工要求后方可進行正常的使用。除銹、刷油。護欄的鋼模板在正式安裝之前，需要對鋼模板表面的浮銹進行，確保其表面干凈，并用色拉油將模表面涂抹均勻，以此保證混凝土表面光潔和拆模時不沾模。模板安裝。模板安裝時根據測量數據調整高度后準確就位并加以固定，下部及頂部備設置一道拉桿，間距80cm。模板底部一與梁頂交接處用砂漿塞縫以防止漏漿。模板安裝完成后進行檢查，確保模板頂面高程控制在規范允許的范用內，對超出標準的地方進行相應調整。混凝土澆筑。混凝土由砼運輸車運至現場，人工鏟至模內，插入式振搗器振搗，嚴格控制振搗時間，不得過振和漏振。混凝土澆注完成后，頂而采用三次收漿。 次用木抹子抹平，第二次用鐵抹子抹平初膩光，第三次待混凝土初凝時用軋子用力軋光。養生。拆模后采用土工布覆蓋灑水養生不少于7d。