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而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。此類土工格柵是以高強度玻璃纖維為材質,有時配合自粘感壓膠和表面瀝青浸漬處理,使格柵和瀝青路面緊密結合成一體。由于土石料在土工格柵網格內互鎖力增高,它們之間的摩擦系數顯著增大(可達0.8~1.0),土工格柵埋入土中的抗拔力,由于格柵與土體間的摩擦咬合力較強而顯著增大,因此它是一種很好的加筋材料。
同時土工格柵是一種質量輕,具有一定柔性的平面網材,易于現場裁剪和連接,也可重疊搭接,施工簡便,不需要特殊的施工機械和專業技術人員[1]。土工膜袋是一種由雙層聚合化纖織物制成的連續(或單獨)袋狀材料,利用高壓泵把混凝土或砂漿灌入膜袋中,形成板狀或其他形狀結構,常用于護坡或其他地基處理工程。膜袋根據其材質和加工工藝的不同,分為機制和簡易膜袋兩大類。機制膜袋按其有無反濾排水點和充脹后的形狀又可分為反濾排水點膜袋、無反濾排水點膜袋、無排水點混凝土膜袋、鉸鏈塊型膜。土工網是由合成材料條帶、粗股條編織或合成樹脂壓制的具有較大孔眼、剛度較大的平面結構或三維結構的網狀土工合成材料。用于軟基加固墊層、坡面防護、植草以及用作制造組合土工材料的基材。




土工格柵之所以具有卓越功效而受到工程界的關注,還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維限制系統,可以在很大范圍內顯著提高普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能。”它的關鍵原理就是三維限制。大家都知道,當汽車行駛在沙漠上時,就會壓出兩道深深的轍印,被壓部分深深下陷,車轍兩側會高高隆起。后面的車輛如果繼續沿著車轍前進,沉陷部分會進一步下沉、隆起部分會進一步隆起,直到隆起部分蹭到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子,進而無法前進。之所以如此,就是因為當外荷作用于地基表面時,依據普朗特爾理論和泰勒理論可知:在集中荷載的作用下,主動區1受壓下沉,并將力向兩側分解傳遞給過渡區2。
過度區2又傳給被動區3,被動區就會毫無限制地發生形變而隆起。土工合成材料不僅在道路工程領域,而且在水利、鐵道、巖土等工程領域都到了廣泛應用。我國土工合成材料行業政策情況如何?業內專家稱,隨著公路事業的發展,越來越多的新興材料被廣泛的應用到公路工程中,并發揮著關鍵作用。小編了解到,其中土工格柵的使用,在防止公路的不均勻沉降,提高公路的承載力,防止路基斷裂和反射裂體,延長公路的使用壽命,保證公路的施工質量等方面起到了重要的作用,發揮了其獨有的優勢。塑料土工格柵補強路基時,使粒狀填料與網格互相鎖合在一起,形成穩定的平面,防止填料下陷,可承受一定沖擊載荷;并可將垂直載苛分散,防止路面裂紋;可減少路面材料用量;



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、單向拉伸塑料土工格柵:
產品介紹:
單向拉伸的土工格柵是由高分子聚合物經擠出壓成薄板再沖規則孔網,然后縱向拉伸而成。這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、節點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統。是目前廣為采用的加筋加固材料。
產品特點:
1.單向抗拉強度高,耐蠕變性能好,化學性質穩定 2、與砂石的摩擦系數大。
產品用途:
1..增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩定性和承載力,延長使用壽命;
2..可承受更大的交變載荷;
3..防止路基材料流失造成的路基變形、開裂;
4..使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節省費用,延長使用壽命,并降低維修費用;
5..結合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節省30%—50%的投資,而且可以縮短工期一倍以上;
6..在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現時間3—9倍,可減少結構層厚度達36%;
泰安路德工程材料有限公司主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復合氈、膨潤土防水毯、三維植被網、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽和實力,銷量全國受到廣大客戶的青睞,如有需要,歡迎來電洽談!



產品應用指南:
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。
特點:
1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移,增強地基穩固性能。
3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷。
三、鋼塑復合土工格柵工程施工方法
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段。泰安路德工程材料有限公司主要生產經營各種玻璃纖維、滌綸土工格柵、單雙向塑料土工格柵、新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、工程纖維、土工布、復合土工膜、經編復合土工格柵、玻璃纖維短切氈/復合氈、膨潤土防水毯、三維植被網、塑料盲溝、軟式透水管等工程材料。公司憑借多年的譽和實力,銷量全國受到廣大客戶的青睞,如有需要,歡迎來電洽談!




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