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叉貨時負荷不應超過規定值,貨叉須全部插入貨物下面,并使貨物均勻
地放在貨叉上,不準單個叉尖挑物;操作時注意周圍情況,以免碰、撞,叉、
吊物品時要平穩,待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。
行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面;不準人站在貨叉上,車上不準
載人。
不準人站住貨叉上或在貨叉下行走;柳工叉車不要搬運未固定或松散堆垛的貨物,
小心搬運尺寸較大的貨物。
不得讓叉車電量耗盡至叉車不能移動時,才進行充電,這樣會使電瓶壽
命縮短;同時切勿讓工具接近電瓶兩級,以免引起火花或短路。
每班接班前,應檢查車輪螺栓是否松動,必要時需重新擰緊;檢查液壓油油
位,檢查制動開關松緊。檢查電線、接頭及連接的狀況和緊固情況。




,彈簧座的下邊裝有油封,柳工叉車,可防膜片破裂時汽油下漏。內搖臂的鉤形一端插在拉桿方孔內,另一方與外搖臂斜面接觸,并一起套裝在搖臂軸上,軸的一端裝有手搖臂用于手動泵油。 內燃柳工叉車離合器的分離軸承工作頻繁,其損壞次數在柳工叉車故障中占較大比例,如果司機操作得當,保養及時,可使此軸承使用3個月左右,但在中修時也要換新的。若司機技術水平較低,所駕駛的柳工叉車幾乎每個月都有分離軸承損壞,損壞后還會殃及其他零部件,例如分離杠桿及離合器片等,從而設備維修的材料費明顯提高。經分析認為,由于發動機的高溫傳至分離軸承,加之軸承高速旋轉也產生高溫,在這種條件下機油很難存留在軸承內,軸承在高溫狀態下連續工作,且



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