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世瑞新材料科技有限公司坐落在洛陽空港產業(yè)集聚區(qū)，本廠主要生產 湖北隧道施工通道。公司自成立以來，一直把產品質量作為企業(yè)生存的根本，把服務質量作為我們成功的橋梁，我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務聯系，并提供完善的服務，同創(chuàng)業(yè)，共發(fā)展。
我們堅持誠信為本，，服務用戶，回報社會的原則，建設以管理為基礎，以用戶為中心，以科技為先導，以改進為動力的質量、信譽型企業(yè)。
不良地質及水文地質條件
（1）隧道穿過斷層及其破碎帶，或在薄層巖體的小曲褶、錯動發(fā)育地段；通過各種堆積體；在軟弱結構面發(fā)育或泥質充填物過多地段。
（2） 隧道穿越地層覆蓋過薄地段。
（3）水是造成塌方的重要原因之一。
隧道設計考慮不周
（1）隧道選定位置時，地質調查不細，未能作詳細的分析，或未能查明可能坍方的因素，沒有繞開可以繞避的不良地質地段。
（2）缺乏詳細的的地質及水文地質資料，引起施工指導或施工方案的失誤。
隧道施工方法和措施不當
（1）施工方法與地質條件不相適應；地質條件發(fā)生變化，沒有及時改變施工方法；工序間距安排不當；施工支護不及時，支撐架立不合要求，或抽換不當“先拆后支”；地層暴露過久，引起圍巖松動、風化、導致塌方。
（2）噴錨支護不及時，噴射混凝土的質量、厚度不符合要求。
（3）新奧法施工的隧道，沒有按規(guī)定進行量測，或息反饋不及時，決策失誤、措施不力。
（4）圍巖 用藥量過多，因震動引起坍塌。
（5）對危石檢查不重視、不及時，處理危石措施不當，引起巖層坍塌。
隧道逃生管道針對于隧道施工建設我國山地、丘陵和高原面積約占國土總面積的69%，隨著高等級公路的建設，隧道工程發(fā)展迅猛，大跨度、短長隧道往往伴隨著地質不良，帶有淺埋、偏壓、圍巖構造復雜等方面的特點，導致洞口部位經常出現滑坡坍塌現象。塌方容易堵塞洞口，不僅增加洞口處理難度，而且影響整個隧道的正常施工，從而造成延誤工期、施工困難、經濟受損;有時甚至出現人員傷亡事故。本文通過一些案例，歸納出一些施工經驗，提出措施，可供同類工程設計與施工參考。
輕型隧道逃生管道
我公司生產輕型隧道逃生管道，新型隧道逃生管道，隧道逃生管道，逃生通道，鋼制逃生管道，懸掛式逃生管道。輕型隧道逃生管道重量輕、抗沖擊、拆裝搬運方便，為隧道應急救援提供可靠保障！
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