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土工布品質(zhì)優(yōu)良



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水泥混凝土路面在長期使用過程中,由于諸多原因,不可避免地出現(xiàn)表面光滑、破損、斷裂等各種病害。對于此類病害加固補強的方法有:水泥混凝土加鋪層和瀝青加鋪層。由于高等公路上交通量大,修復(fù)過程中不允許全幅中斷交通,而瀝青加鋪層具有修復(fù)周期短、行車舒適等優(yōu)點,因此,在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青加鋪層已成為一種切實可行、簡單有效的修復(fù)措施。 為了大限度的發(fā)揮土工布的產(chǎn)品優(yōu)勢,也為了減少后期不必要的鋪設(shè)麻煩,在利用土工布進行施工操作之前做好相關(guān)的檢查以及準(zhǔn)備工作都是十分有必要的。良好的土工布質(zhì)量是土工布具體施工的重要前提。在鋪設(shè)土工布之前需要對土工布本身做一個細致的檢查。有裂縫、漏洞的土工布需要及時修補來滿足使用,陳舊、破損不堪的土工布要適時更換。施工場地的檢查也是前期的重要準(zhǔn)備工作?;仄秸c否、是否堅實等都在檢查范圍之列。同時通過對場地的勘測及時排除一些有損于土工布的尖銳損壞物體。 在實際施工之前需要進行土工布的試鋪,確定土工布的長寬度以及松緊度是否適宜,把握合理的尺寸。在工程應(yīng)用領(lǐng)域,土工布是非常實用的防漏加固工具。在路面修復(fù)上面,土工布也有很多不為人知的應(yīng)用。裂縫問題是普通瀝青路面常出現(xiàn)的問題,修復(fù)不及時,雨水與各種雜物就會滲透到路基,輕則引起整個路面的塌陷、斷裂,重則影響行駛車輛的通行,更容易引發(fā)系列交通事故。 比較常用的修補路面的辦法就是加厚瀝青路面的面層,提高抗輻射能力與車載的負荷量。但是這種方法需要消耗大量的用料,而且在修補效果上面也不是非常的理想。在次種情況之下完全可以利用土工布的良好的防滲性以及好的拉力強度等系列產(chǎn)品優(yōu)勢進行路面的簡單修補。先需要在斷裂層上面噴灑瀝青油,之后鋪上土工布再在布面上攤鋪瀝青的混合料碾壓壓實。鋪設(shè)上面的簡單手法并不意味著就沒有相關(guān)的使用要求,使用土工布來修補路面需要確定土工布的適宜種類以及選用改良之后的瀝青油。



土工布壓縮性較強,孔隙度較大,導(dǎo)水性能較好,還是環(huán)保型的建筑材料。土工布能替代傳統(tǒng)的工程材料及施工方法,施工更,并有助于環(huán)境保護,能更經(jīng)濟、有效、持久地解決工程建設(shè)中基本問題。當(dāng)壩垛發(fā)生“驟滑”,水流嚴(yán)重沖刷壩后土胎時,除可采取摟廂搶護外,還可以采用土工布軟體排進行搶護。 我們針對土工布的針刺工藝在不同條件下使用都要復(fù)合防水防滲工程,下面來介紹一下土工布防滲性能:1、土工布的防水養(yǎng)護很重要,防止因連接不好而造成的滲漏因此鏈接縫要嚴(yán)格檢查,同時根據(jù)土工布的連接方式即粘結(jié)法、焊接法、硫化法,根據(jù)不同的原材料選擇防滲薄。同時,控制排體下端上、下游側(cè)纜繩,避免排體在水流的沖刷下傾斜,使排體展開并均勻下沉。后向豎袋內(nèi)裝土或沙石料,并依照橫袋沉降情況適時放松纜繩和底鉤繩,直到橫袋將壩體土胎全部護住。2、為避免土工布被刺破從而喪失防滲作用,所以,土工布與支撐材料的接觸面要保正平整,為避免土工布不受破損也可用細粒墊來保護。3、為避免降低防水功能對防滲薄膜造成破壞,在完成鋪設(shè)的土工布,應(yīng)盡量減少在上面走動。4、土工布與周邊邊界必須結(jié)合嚴(yán)密,可在地基和岸坡開挖錨固槽連接。土工布之所以能夠發(fā)揮重要的作用還在于它與常規(guī)的砌石及砼材料防滲效果相比,具有投資低,施工工藝簡單,工期短,防滲效果好,渠道有效利用系數(shù)高等優(yōu)點。




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