制砂機出料慢的三個原因

用過制砂機的用戶都知道，從設備的安裝，到使用，和后來的維修，都會直接影響制砂機的產量和制砂質量。影響制砂機生產能力的因素很多，有設備自身的因素，也有外界環境的因素。制砂機生產產量的大小與制砂機的生產效率密切相關，制砂機如果出料慢的話，那么制砂機產量就會下降，影響制砂機的生產量。下面小編給大家總結一下導致制砂機出料慢的原因：

1、制砂機進料速度過快

制砂機出料慢很可能是由于進料速度過快造成的，進料速度過快會造成機器負荷增加，不能及時處理這些物料，那么會導致出料慢甚至是堵塞的現象，這種情況下，我們要注意給料的速度，并通過觀察設備電流表指針的情況來調整進料量。進料大時，電流表指針就會偏大，當超過制砂機的額定電流時，就會造成制砂機超負荷運轉，如果不及時處理會造成堵料還可能燒壞電機，所以我們在喂料過程中一定要注意進料速度和進料量。

2、制砂機配件老化、折斷

制砂機內部組成零件較多，當工作一段時間后，可能會出現配件折斷、破碎、老化、篩網封閉等問題，還是物料含水量較多時也可能造成出料慢的現象。對于這種情況，我們需要定期給設備的各部件進行檢查、維修并及時更換相關零配件，還應控制物料的水分含量，工作一段時間之后還需進行制砂機維護工作；

3、制砂機通風口堵塞

造成制砂機出料慢的原因還有一個，那就是通風口堵塞了。如果制砂機的輸送設備不配套，那么就可能導致通風口堵塞，從而造成制砂機出料慢的現象。這種情況下應先清理通風口，再更換相配套的輸送設備，調整設備的配合度，保證制砂機正常穩定的工作。

只有找出制砂機出料慢的原因，分析出每一種原因的解決方法，才能讓制砂正常的進行生產。

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車載移動式制砂機助力我市公路建設

隨著 基建及公路建設的快速發展，建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂。河道采砂容易引起資源枯竭等環境問題。因此，機制砂更受廣大用戶的喜愛。移動式制砂機是一種可移動的車載制砂整形設備。其制砂效果好，流動性強，可重復利用性強，因此，對于那些需要不斷更換采砂地點的用戶來說，是好的選擇。

在公路建設中，對于砂石骨料的需求量也很大。相比傳統固定式制砂機設備，它分為輪胎車載和履帶車載兩種不同形式，主機可任意搭配VSI、PCL制砂機，其他設備有皮帶機、振動篩、給料機等。其成品粒度可控，可加工成0-5mm、5-10mm規格的沙子，所以車載移動制砂機可滿足公路建設砂石骨料的不同粒度、不同生產產量的需求。

車載移動式的制砂機，具有較強的可移動性，不需要花費太多的時間打樁、固定機架等，可直接開到現場進行制砂加工，不但生產效率高、效果好，而且靈活實用，可為公路建設節省不少時間，加快施工進度。

對于公路建設揚塵治理攻堅戰方面，車載移動式制砂機在整個制砂生產線作業過程，采用密封設計和空氣自動循環系統，配置消聲和除塵裝置，改善了施工現場環境，實現了環保、節能減排。

總的來說，公路建設需要車載移動制砂機設備提供大量的砂石料，因此車載移動制砂機在公路工程的順利建設過程中發揮了非常重要的作用。

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高品質砂石骨料加工的流程有哪些?

當下，我國的設施建設發展迅速，砂石需求逐漸增加。那么，生產機制砂的工藝及設備也備受關注。一個好的生產工藝流程必須充分考慮到，工藝合理性、可靠性、先進性、經濟性及相互的匹配性。

以目前市場的形式，全國每年砂石骨料用量達200億噸，市場需求量巨大。長期以來，建筑用砂主要來源于河道采砂和機制砂，河道采砂造成砂石資源枯竭、水源污染，易引發河堤等各種問題。因此，現在更多的是機制砂來代替河道采砂。那么，影響機制砂產量和質量的因素有哪些呢？

1、優選礦山

母巖質量的優劣從源頭上決定了機制砂的質量。在砂場礦山選擇上應做好勘察工作，選擇覆蓋土層薄、夾層含泥較少、母巖強度高以及巖石整體性好的礦山。母巖宜使用潔凈、質地堅硬、無軟弱顆粒及無風化石的石灰巖、白云巖、花崗巖、玄武巖等。

2、“5S”高品質砂石骨料加工工藝

機制砂大多采用“2次破碎+篩分”的生產工藝，缺乏對骨料級配的調整、石粉含量及粒形的控制。針對上述問題，通過改進工藝，采用“雙脫泥、雙反擊、雙沖擊、雙循環、雙選粉”5S高品質砂石骨料加工工藝，確保產品質量合格、性能穩定；通過風選除塵、半成品及成品料倉封閉、廢料再利用措施，解決傳統工藝粉塵、水污染和廢料處理問題。

我廠生產的高品質制砂機生產的機制砂替代短缺的河砂用于項目建設，既可大幅降低投資成本，又可減少棄渣對環境污染的影響，具有經濟價值和環保意義。