小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、海南同城腳部性能指標、海南同城腿部性能指標、海南同城車體三方向加速度、海南同城車輛運行軌跡等項目的測試。大型車輛主要進行橋梁護欄的防撞能力、海南同城 動態變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。2車輛與橋梁鋼護欄發生碰撞時應能保證車內乘員的生命不受到嚴重傷害.3橋梁人行道護欄能夠有效地阻擋車輛并對車輛進行導向，禁止車輛任何形式的穿越、海南同城騎跨、海南同城下穿橋梁護欄.橋梁護欄廠家橋梁鋼護欄應有良好的導向性能，車輛碰撞后的駛出角度應小于碰撞角度的60.5碰撞后試驗車應保持正常行駛姿態，不發生橫轉、海南同城掉頭等現象。6碰撞過程中，脫離組件、海南同城碰撞碎片(橋梁護欄的碎片)或其他橋梁護欄上的碰撞物不能侵入駕駛室內及阻擋駕駛員的視線.7橋梁鋼護欄的 動態變形量.橋梁護欄廠家橋梁防護網產品特點：1.防護網身輕巧、海南同城造型新穎、海南同城美觀耐用 2.特別適合于橋梁防拋網 3.浸塑十年防銹 4.拆裝方便，重復使用性好，可根據需要定制加 安裝完成的橋梁防護網，應以2Km為一個檢驗驗收單位，連續取10跨橋梁防護網進行檢查驗收，或以通道間長度為一個驗收單位，至少連續檢查5跨。

目前港口超特粉緊缺使得部分鋼廠調整了配礦比，一些橋梁人行道護欄鋼廠加大了非主流礦的配比或者直接增加高品資源來鐵水量。決定礦價漲跌的還是主流貨，受中低品主流礦稀缺影響，且港口庫存處于低位，導致整體礦價仍能保持趨強勢頭。國產礦方面，普指圍繞95美金震蕩，商家盼漲心態依然強烈，唐山鋼企只要采購，就會受到貿易商抬價行為影響。本周橋梁防撞護欄呈現探底回升態勢，周初受中美貿易戰影響大幅下滑，周中以后貿易戰陰影減弱，加之前期跌幅過大，橋梁防撞護欄強勢反彈。從技術指標來看，日K線上漲至BOLL中軌下方，下方40日均線即3650附近支撐較強，KDJ低位金叉，MA CD處于綠柱區間。周線圖中KDJ高位死叉，MA CD紅柱收窄。綜合考慮，本周至今期螺反彈力度過大，后續上漲空間有限，但下方40日均線支撐又較為牢靠，因此預計下周期螺或重新回到震蕩格局，主要于3650-3750區間運行。今期螺持紅震蕩，S355橋梁防撞護欄市場心態好轉，多挺價出貨為主，低位交投尚可。目前下游詢價增多，拿貨較昨日亦有好轉。考慮今鋼坯累漲20原料成本表現堅挺，料明或穩中整理。建材：今唐山建材穩中漲20高線國義含稅出廠3910元/噸，穩。安豐貿易商不含稅價報3440漲20小廠螺紋主流穩，三大螺主流報3590晨坯上漲提振，成材市場氛圍好轉，今價穩中漲20商家心態緩和，料明價堅挺運行。今唐山型價震蕩拉漲20-40期貨走高提振，鋼坯接連上行。